哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
我是深有体会，其他车我不清楚，我买的吉利博越，只要在论坛发表对博越不利的言论，开始是厂家让4S店给我打电话删帖，后面不是禁言就是封号，你说这个论坛还有什么可信度。
那家车评都不靠谱，他们都是收车企的钱，替车企写美文的，听他们的你就上当了！多数情况下，看看各方面的配置和部分数据就行了！不要看他们的，也不要听他们的，都是车托。喜欢就买，买自己喜欢的！
其实也没必要纠结汽车之家是否是车托之家，因为不论是哪个网站，都是提供平台而已，是不是靠谱关键要看信息的提供者是谁，下面我们就来聊聊目前的主流车评节目及主流车评人。
38号本命李天扬，不是最知名的车评人，但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。
他的争议点主要有3个：自费买车、不接受充值、毒舌。很多人说38号的观点较为激进，太注重操控性能，不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点，并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言，我觉得38号的评测是尺度一致的，是目前最具有参考意义的车评节目。
YPP本名颜宇鹏，曾任职新车评，后离开新车评创办了大家车言论，并且带走了一波又一波的新车评员工
......YYP
以前的新车评网拥有一批优秀的车评人，但是随着YYP的出走而变得分崩离析，目前的新车评网大多为新人，从能力和资历上来看还是要差点。另外新车评网的多车对比节目是值得看的，其他的你懂得。
踢车帮的创始人夏东，以前是AMS车评的主持人，《汽车博览》主编。夏东是一位很有资历的车评人，同时他的车评温文尔雅，同时有一定的深度，从专业水平上来说，我觉得夏东要强于目前的一些年轻车评人。他的车评很有体系，但是他的问题是他是一位资历更老的“太极***”，基本上很少正面揭露一款车的缺点，所以他的车评有参考价值，但是要仔细揣摩。
送你一句话，如果买车，不要光看车评，任何车评都有自己生存的需要，也都有自己侧重的喜好车系和品牌，所以说话的时候就会对不太喜欢的的品牌水一顿，对自己喜欢的品牌多吹几句话，车托之家这个称呼倒是有，不过不要在意这些细节，毕竟还是可以学到汽车的一些功能的。
我个人意见你买车，首先自己要有主见，不然每个人的喜好都不一样，一人说一个车好，你就买不成了，这个主见没有的话，你就看看你自己的预算是多少，找出对应的预算内的汽车品牌的车型，然后去搜索每月汽车销量，能卖出排名前十的车型，质量方面肯定不会那么差，然后针对这些车你去当地店里看实车，细心看看，自己试驾试驾，感受一下车的车感，完了心里就有一些选择了，然后回家去搜车质网，针对你心中具体选择的几款备选的车型查看一些被人投诉的地方和毛病都有哪些，自己列出来，然后综合自己心里所想，那些毛病哪些是自己能够接受的，那些不能接受，慢慢排除自己做出选择就行了，记住，任何车都有毛病，还没有厂家敢拍胸脯说自己的车完美，因此这个你不必在意一些当年的毛病，被投诉不代表普遍都有，而是一个概率问题，因为同样的品牌同样的车型，有的人买回去用了没毛病，有的人开出去就可能有毛病，概率性的问题都有，所以不要想象的太完美，只是心里接受不能接受可以忍受的一些问题，加油！相信自己的选择，参考他人的意见，一定会买到满意的车。
汽车之家岂止是车托之家，同时也是车黑之家
之家，爱卡这类传统的汽车论坛其实面临同样的问题，就是那些天天泡论坛的都是什么人，一般的车主就是买车前后热乎劲儿，真正带着任务的是那些汽车销售，营销水军们
业余的 PK 专业的
结果想都不要想，车主再怎么玩能搞得过人家团队作战？
所以之家关于汽车的一些讨论看看就好，别轻信，要不然肯定精神分裂，有多少人说某某车好一般情况下就会有多少人同样跳出来说某某车不怎么样。
但是，
从查阅车型资料配置这个角度说，汽车之家还是很牛的，不看各种各种的主观观点，只去查找各种客观资料，之家依然是首选。
汽车充气启动一体机测评？
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