led大灯对比评测，哪家LED最好用？
LED灯亮不亮，关键看灯泡的流明值和功率。而不存在“什么品牌更亮”的说法。
其次，LED灯的色温要尽量选择稍低一点的，比如5000K左右的就比较合适了。太高的色温反而会显得不亮。
汽车大灯是汽车的安全等级的汽车电子器件，夜里的照明以及司机之间通过灯语来沟通比如要超速，提醒，转向等信息，所以显得尤为重要，那么LED汽车大灯是区别于之前的氙气灯新型车灯，当然已经非常普及了，但是出厂汽车具体时间那个品牌的一般车厂是不公开的，只有行业内部人员知道。
现在的车用LED大灯品牌可以说是琳琅满目的，价格高低也各不相同。具体选择哪款车用LED大灯品牌，还是需要根据自身的喜好和经济条件来进行选择的。
选择的时候多对比一下各品牌LED大灯在散热、亮度以及价格等参数的对比，选择最适合自己的那款就可以了。
led汽车大灯很好，现在有的灯泡亮度都能达到3000多流明，夜晚驾驶照亮特别清晰。
1、环保、节能，采用***用的二极管发光，能耗利用率在80%，比氙气灯多10%。
便宜又好用的，想来想去只有飞利浦星耀光LED了呀。飞利浦星耀光LED的价格就是一般的入门级LED的水准，但是照明效果却基本可以媲美一般的中高端车灯了。主要原因是飞利浦星耀光LED的灯芯是美国硅谷产的，芯片位置可以调节，精准模拟钨丝发光的位置，好处就是可以和原厂灯具完美匹配，聚光、不散射、无炫光、明暗分割线明显、中心亮度非常高，星耀光LED车灯照射距离有90多米，将安全有效照明效果提升了100%。然后飞利浦星耀光之所以性价比高，主要是因为散热部分的用材很实在。一般的汽车LED车灯的散热都是风冷，结构不稳定，容易坏。星耀光LED的散热是紫铜散热带加超导铝灯体组成的，散热效率是一般铝材的2-4倍，体积还比风冷的小，适配程度也更高，使用寿命长达五年。基本就是高配产品卖入门价格，买到就是赚到。
led最大的问题是散热问题，散热不好，很快就坏掉，所以，如果用原卤素灯反光碗改装，散热很难解决。
另外，原钨丝焦点位置，因led并非360度发光，所以，光效并不高，光斑也不会很理想。
大灯是驾驶员的生命灯，不要胡乱改装。
改装老卤素灯具，氙气灯也不错，最接近钨丝发光方式，改装也方便，不用透镜的话，只改远光，不要改近光，没有透镜的氙气近光非常晃眼，别人如果看不清你，你也处在危险之中。
远光不用透镜问题不大，但千万要用色温4300k的氙气灯，千万不能因为***，用5000k或6000k的氙气灯，高色温的氙气灯，看上去非常亮，实际上因为太蓝，反射路面的效果并不好，太阳光的色温就是4300k，人眼最适应太阳光。
氙气灯还能非常方便的无损改装，年检时可以方便的还原为卤素灯。
推荐欧司朗，我们家两台车，都是低配卤素，不够亮，一台替换了欧司朗迅亮者LED车灯，一台替换了欧司朗火影者LED车灯，都是那种直接拔下来换上去就完事的直插式LED车灯，也不需要改装拆灯什么的，LED白光很亮很远，其实一般不止专业选手对我们老百姓来说LED车灯都够用了。几百块钱也不贵，比换总成式LED大灯便宜太多了。
问我为什么不选飞利浦，飞利浦家大业大，好多产品都是贴牌的，我还是有点怕的，欧司朗专业做车灯，都是自己工厂生产，放心一些，而且我原配卤素也是欧司朗的，相信整车厂的眼光。
道可视led车灯怎么样
道可视led灯发光效率比较高,是荧光灯的两倍以上.但是我们如果用到家用的节能灯来比,它能比起白炽灯还要节能1倍左右,而节能灯比起LED灯来说,那就节能了三倍以上.汽车使用也是如此,同样的日间行车灯,LED的能耗却只占卤素灯的1/20,而且LED的目前成本也在逐年下降,根据统计,LED灯光的价格每年以20%的幅度锐减.
2.寿命长 目前来说,道可视LED灯光平均使用寿命都能达到50000小时以上。
3.耐磨 道可视LED车灯的结构都非常简单,它的抗冲击能力和抗震性都非常好。
汽车大灯灯泡12V和24V有什么不同啊？
1.LED灯的功率不一样。12V的灯带功率比较小,应用于小范围场合。24V的灯带功率比较大,应用于大范围空间。
2.对散热要求不同。12V灯带功率小,对散热要求很低。24V灯带由于其功率较大,对散热要求比较高。
3.应用距离不同。12V灯带用于短距离应用比较合适,长距离就会亮度变暗。24V应用于长距离,亮度不会变暗。
汽车大灯白光和白蓝光有什么区别？
白光比蓝光的穿透力强。
色温是表示光线中包含颜色成分的一个计量单位，单位“K”。用来表示光的颜色（并不是度量灯的亮度的单位，它跟亮度没有关系），比如常见的LED大灯色温规格有，3000K(黄光)，4300K（***偏白光，或者暖白）， 6000K（白光）。灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差(不亮)!
人类对白光是情有独钟的，虽然波长不长，穿透力不是很强，但是能清晰地照亮您身旁的任一物体，如太阳光那么亲切。
