18款捷安特atx830评测？
18款捷安特atx830极高的性价比，27.5寸的车轮无论是在速度、骑感、障碍跨越、过弯、外观等方面都表现优异。
外观及手感都是很不错的：整车高大威猛，握把、刹车、变速及把控感强，线碟刹、27速、可调前叉。
缺点：碟刹手感比较生硬。三拓的前叉回弹比较木讷，使用减震 在崎岖的沙石路上 会有细纱和尘土进入。坐垫太
18款塞纳se深度测评？
丰田塞纳se商务车相比于外观和内饰的变化，新款塞纳采用新的V6发动机，3.5升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生300匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。8AT变速箱提供了更出色的节能油耗表现。百公里加速也达到8.2秒。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。
现代2018款悦动评测？
18款悦动值得买。18款悦动***用了现代最新家族式设计理念，让它拥有了极高的颜值，强调简约动感，整车的棱角更加犀利，更符合现在消费者的审美观。
大嘴式进气格栅跟大哥领动是一个风格，气场很强大，整车了有了一个很不错的辨识度。
内饰走的是简洁实用路线，功能区划分清晰，没有设置过多的旋钮让中控台看起来简单清爽。
悬浮式中控屏设计紧随当下潮流，内饰的选材用料和做工与同级别车型相当。
各位老司机，法系18款DS7怎么样，值得入手吗？
前几天小编刚去店里试驾过这款车，有几点个人的看法跟您分享一下，希望对您有所帮助。
车身的设计走的是浪漫法系的风格，有一种优雅的感觉，车的前脸和尾部设计非常有研究，配上流畅的线条，尾灯设计很有凹凸感，DS7自适应大灯，DS7灯光宽度很宽，可以看到道路两侧的围护栏，以前的其他车型，也是未曾感受到的。外观视觉效果更加时尚，品味也更加年轻化，个人认为外观的设计基本符合大多数人的审美，看着就美，协调、大方。
内饰设计风格方面也比较简洁、干净、看起来很舒服，摸起来用起来也很舒服，软性的包裹材料充满了车内全身，内饰软软的，给小编的舒适感很强，超大尺寸的中控屏中控屏给人一种满足感，按键布局简单方便，很适合现在略显浮躁的年轻人。内饰做的很环保就连新车都没有丝毫的呛鼻气味，个人感觉内饰用料做工都比同级车要做的好。
动力配置方面DS7搭载了1.6T直列四缸发动机与8挡手自一体变速箱，最大功率162kw，峰值扭矩为300N.m除入门级两款车型外，雪铁龙的底盘确是不错，是雪铁龙用其底盘技术作交换，与宝马共同研发了1.6T的发动机。油门一点，车子就马上给出反应，起步比较平顺，中段加速也比较有力，后段的后劲也很足，动力方面是完全足够用了，越野的通过性也不错，坑坑洼洼的地方都过滤的不错，最小的半径转弯，是小编根据多辆试驾车比较的。
DS7的安全性能也是极高的车道保持功能、主动刹车与智能领航技术、盲点监测系统等等、夜视功能、疲劳提醒功能等。在小编试驾过程中最喜欢的当是盲点监测功能，在DS7被相邻车道的车超车时，DS7的外后视镜上会有红色的小圆饼闪烁提醒，避免盲点导致的危险变道。
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