卡罗拉是什么牌子？
卡罗拉是中国一汽汽车集团和日本丰田汽车株式会社㈱合资生产的一款紧凑级家用轿车，也是一款世界型家用轿车，在国外也很受欢迎。配置丰田旗下1.2t涡轮增压发动机，动力够用，可以满足家用，省油，故障率低，比较省心。是一款不错的家用轿车，丰田牌品值得信赖！
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。[1]第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第12代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
卡罗拉是丰田牌子
卡罗拉不仅在国内范围内拥有一众拥趸，在全世界之间都具备可观影响力。其在市场之中纵横多年，一直都排在销量排行榜前列，成为很多年轻人购车时首选。在上个月，卡罗拉共计卖出了26926辆，继续保持着领先优势。其实该车在很多方面都鲜有抢眼之处，但整体看来就极富性价比。目前其起售价仅为12.28万元，购车门槛较为亲民，也帮助该车打开销路。而目前卡罗拉拥有12款车型在售，大家可以根据自己需要进行购置。
8.6万买16年1.6L的自动挡卡罗拉贵吗？
我们来评价二手车价格的时候，要以当前同级别车型车，尤其是对于同品牌同款车型现在优惠的力度来对比。
丰田卡罗拉从车本质上来说不错，世界上单个车型销量最大，现在已经超过了四千万辆。
8.6万元买一款5年车龄的丰田卡罗拉1.6车型来说价格有些高，7万多这个价格还合适。因为同样的价位我们就可以买一款宽大舒适的国产自主品牌，现在的品质非常不错的，一款5年的车已经到了维修保养后期。
1.3T别克英朗新车只不过8万多一点儿，1.5L大众宝来***优惠后自动挡也不过8万多。
如果是两年之前，国内紧凑级轿车市场合资品牌售价普遍较高情况下，花8.6万买一辆开了四年的二手卡罗拉是可行的。
但现在，许多竞品车型都开始大幅降价促销，二手车的交易价格难免会受较大影响
16年的车已经过了保修期，8.6万肯定贵了，卡罗拉是被神话了而已。说保值，我没听说过有车保值的，从买的那一刻就贬值了。有这钱买辆国产的新车不香，哈弗，长安，吉利都可以，新车几年不用看。二手车如果正常保养的，到了这个年限没什么，但也磨损了。到自己手上就开始准备修了，没有开不坏的车，所有用车都靠自己保养维护的，以现在的国产大品牌，大保有量，高配置，比卡罗拉好太多了，卡罗拉被丰田打营销广告***了，没倒车[_a***_]，倒车影像，车载配置都是后期加装的，所谓说省油，也不见得，车身轻，配置少，百公里6到7升多的油耗。现在大牌国产车随便拉一款出来也不过8到10升，真的买车来用，油耗可以忽略。连油都加不起了，也不要去谈什么车了。我前年买的卡罗拉1.2T的，油耗平常都在8到10左右。哪来的省油一说。我叔买的卡罗拉混动也要2毛多一公里，没混动的以现在油价也就4毛多。所以油耗没什么好拿来说的。
卡罗拉是丰田旗下的一款a级车，自从进入中国以来，销售一直非常火爆，它继承了丰田汽车皮实耐用、性能稳定等特点，使其在a级车市场打下一片天地，赢得了消费者的良好口碑和汽车市场的广泛认可。因此，在销量上节节攀升，在刚刚过去七月份，销量高达35392辆，获得了中国轿车排行榜月度冠军，获此殊荣与卡罗拉的产品质量是密切相关的。
为什么卡罗拉比雷凌贵？
卡罗拉在中国这么多年攒下的名气，雷凌什么鬼，有几个人知道，这是俩车优惠差异的主要原因；
2、配置上有点小区别，卡罗拉多个前雷达、喇叭也多俩、后视镜加热、仪表盘也不一样，这也是小贵的一个原因。雷凌比卡罗拉简配得多，你去改装的时候就知道了。连首保送的机油雷凌都比卡罗拉便宜。贵有贵的道理，也不是白白贵卖个牌子什么的，看看内饰。卡罗拉是元老级雷凌是小鲜肉经此而已。
利益关系，TFTM和GTMC一级供应商营业担当，福特车主。卡罗拉和雷凌，其实是一款车，相信很多人都知道
期初企划的时候，卡罗拉***21000台/月，雷凌具体多少忘了，反正没超过一万。这说明丰田本社那边已经预见两台车在中国的销量是完全不同的。定位的话，卡罗拉主打家庭，在中国已经三代了（一代5年左右），不要脸的是现在还在卖EX，也就是花冠。雷凌外观稍微犀利点，主打年轻人吧（吐槽，内饰一点也不年轻，跟家庭款一样）。还有一点就是现在普遍年轻人不喜欢日系，另外各种二代直接宝马奔驰，我等良民只能F0、夏利等，所以这个定位稍稍有些尴尬。产能方面，天津一汽共三期厂房，一工厂闲置一半产能，威驰卡罗拉新皇冠样样不落，产能还能提高，销量还有上升空间。广汽丰田在新汉兰达和雷凌还有雅力士这几个几乎达到满负荷，新工厂正在筹划中，虽然丰田世界模范工厂，但产能有限定位有限，现在已经刚刚好了。剩下一时想不起来说什么，你们问问我看看能不能回答吧。
