汽车产品如何进行推广？
一、竞价推广
竞价推广是把企业的产品、服务等通过关键词在搜索引擎推广,它是一种按效果付费的搜索引擎广告,成本高非常高。
二、SEO搜索引擎优化排名推广
搜索引擎优化排名,通过在搜索引擎车企信息的自然排名为网站导入高质量的流量,如果公司想长期进行网络营销宣传,低成本、高回报的SEO是一个不错的选择。
三、新闻媒体推广
新闻媒体推广可以快速的提升企业品牌形象,通过借助网络媒体,以新闻报道的方式把汽车广告信息传播出去,从而让更多的人来关注企业及其产品。媒介盒子拥有极其丰富的媒体***,权威性较强。
车辆***购流程及注意事项？
1、选择品牌车型
如果没有目标，那么买车就相当于任由他人摆布，这样不但会吃亏，而且最终车辆还不一定适合你。所以在购车前，一定要选择好品牌车型。
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2、做好功课
有了心仪车型后，那么我们可以通过网络渠道来充分了解一下该车型的特点、指导价、优缺点、油耗、保养成本等等，当然这里面有不少是他人一面之词，所以还要懂得仔细辨别。
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3、交流
来到4S店，销售当然热情向你介绍车型或者推荐车型，这样的话很容易打乱你的***，所以一定要坚守自己的目标，不要被销售带偏。
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4、选配置
如何申请汽车公司资金或者车辆赞助？
这是一种商业上异业的合作模式。1+1大于2的合作共赢。
首先，要分析自己的这个商业活动或者公益活动等是哪个领域的。这个领域适合哪些品牌的车商参与。适合的这些汽车品牌中哪几个品牌乐于做赞助类的活动（这个可以通过线上，线下搜索了解到），这几个品牌作为第一梯队，跟进洽谈。（这里说的适合品牌，是厂商核心推广的其产品在市场定位，与品牌广告推广在受众中的定位）
其次，一定要契合活动本身与赞助品牌达成，汽车品牌出钱出力后获得的良好的社会口碑与商业价值的中心点，拟订ppt推广方案
再次，根据活动的大小，区域范围，来确定是找厂商部，还是经销商渠道
最后，找到厂商部（经销商渠道）真正负责的部门与负责人。把对的好的方案递到，能真正把双方共赢，甚至是汽车品牌赢的更多，谈透。
申请资金支持或赞助其实也是一种变相的合作方式，无论哪个品牌哪个行业都一样，在商言商，不能为对方带来利益是没法合作的，汽车行业也如是，比如厂家赞助的汽车比赛，无论拉力、场地或者越野，都是有冠名权的，说白了就是另外一种类型的广告，只不过受众群体有些许差异罢了，如果想得到厂家支持，首先需要做个详细的方案拿给对方看，如果对方认可方可谈后续合作。
汽车各种渠道的配件有什么不同？
汽车的配件一般来说大概分为原厂件、品牌件和副厂件几种，因为价格的差异，质量当然也有好有坏。
原厂件也叫作正厂件，原厂件的生产者就是组装该车型的配件供应商。一般来说4S店里更换的都是原厂件，所以价格自然也比较高。原厂件的配件和车上原配的是同一厂家、同一设备生产的同一款配件，所以质量是有保证的，配合度高，经过磨合之后和原车感觉是一模一样的。
品牌件是指一些专门生产汽车配件的大型知名厂商生产的汽车配件。一般来说，品牌件的生产商设备先进、技术成熟，生产出的配件品质也很高。区别就在于这种厂商并没有直接和汽车的总装厂进行合作直接供货。一般来说，品牌件只要型号对的上，是可以放心使用的，质量好，价格适中，性价比高。
副厂件一般就是值一些小厂家生产的汽车配件，设备和生产技术都不算太可靠，配件的用料和工艺都比较差，甚至是有偷工减料的行为。副厂件的质量不太有有保障，有好有坏，就看你的运气了。副厂件的优点就是价格便宜，所以一些无关紧要的零件为了贪图便宜用副厂件也不是不可行。
除了以上三种外，还会有翻新件、拆车件等等。这些配件都是对老旧的配件进行重新包装使用，存在比较大的安全隐患，就相当于二手配件，水比较深。如果你不是汽车的行家，不太识货的话，不要冒险使用这类配件。
如何提升汽车品牌影响力？
对于汽车这种大宗消费品来说，提升品牌力没有捷径，必须从最基础的东西做起。什么是最基础的东西？当然是产品。产品力不好的汽车品牌想提升品牌影响力就是扯淡，诸如某泰，某智捷，某帆这些已经或者快要被淘汰的汽车品牌；质量差，没有核心技术的产品力差的典型，根本没有资格谈品牌影响力。
再来说销售渠道，渠道是汽车企业品牌影响力落地的另一基础。目前汽车销售渠道主要还是以4S店形式为主。有了丰富的渠道，客户才有更大的机会触达你的产品，才能接受你的服务；这样才能真正开始形成品牌影响力；如观致，DS这些品牌，4S店极少，渠道不足以覆盖全国主要城市，想买都买不到，买了怕没地方修，何以谈品牌影响力提升？所以渠道是汽车品牌提升影响力的基石。做好渠道建设，不断提高渠道服务水平，形成客户良好口碑，这是形成品牌影响力的核心之一。
做好以上两点，才有接下来的公共广宣。好酒也怕巷子深。要提高品牌影响力不光要做好产品，发展渠道，更要大声告诉全世界“我是好车，好品牌”！
也就是说要放大品牌声量，让客户都知道你好。这就需要做产品定位，服务定位，品牌定位等等。再随时代发展，用时代听得懂的声音告诉大家。
以上种种形成无限闭环才是提升汽车品牌影响力的最佳途径。
总而言之，汽车品牌影响力的提升不是一朝一夕，也不是几句能说清楚的事。它需要一批又一批人年复一年的努力，需要一代又一代好产品深耕市场，需要时间沉淀出独特的品牌价值。
以上拙见，请参考。
提升汽车品牌的影响力有好几种方式。
短期来看，1车企可以请当红明星代言，广汽传祺GS5就是请NBA球星杜兰特代言，东风日产[_a***_]请高晓松代言，短期内可以促进汽车品牌车型的销量和影响力。2车企可以争取取得出租车和网约车的订单。比如说北京出租车都是北东现代汽车，整个城市出租跑来跑去，这个有广告牌的效果，还有出租车从另外一方面来讲，也是证明了这个品牌的质量是有保证的，经济方面有一定的保证，从而使人们对他的各个方面比较放心。在大城市的网约车很多都使用的卡罗拉双擎或者雷凌双擎，从最近的丰田销量数据来看，影响很大。
从长期来看，1.加强科技研发投入，保持行业领先，像本田和丰田汽车推出混动车型，百公里油耗急剧下降到4.7升每百公里，汽车续航里程大幅提升，美国的特斯拉，在整个汽车的电动化方面都是走在技术的前沿2.参加各类汽车赛事，车企能够组建f1车队参加，比赛并获得成绩，品牌的影响力和附加值随之上升，比如中国的领克汽车获得了世界房车锦标赛宁波站的冠军，因此领克汽车目前被称为中国制造最强的汽车，品牌认可度得到提升。
如今很多很多的……都是请水军来帮忙的，但是我觉得从根本上提升知名度和老百姓认可度来说，应当具备不错的可靠性和完善的售后，小毛病任何车都会有，试想一下不到两万个零件拼凑的一台车，有些小毛病很正常，但是四儿子店，哪怕厂家都需要正视对待问题，让消费者相信你这个品牌，不要一出现问题就是应该的，正常的，从厂家，从品牌的角度来说必须有一套完善的销售，和一套完善的售后服务！
打个比方，之前看过一个报道，韩国企业在韩国怎么生存的，怎么战胜其他品牌，在本国立足的
第一，价格性价比高，把自身的优势摆出来，这一点我们自己的自主车企我感觉有点飘了，价格对标合资了已经，甚至h9的价格已经超过日本本土的普拉多了，人家r***4也才12万左右起，在国内这是h6的价格，在韩国本土来说这样是没有竞争力的
第二，售后，最早期的韩国车也是毛病不断的，但是这不能让用户买单，每每发生故障，四儿子店就会派人前往排查维修，或者拖到店里维修，服务应该免费的，涉及到花钱部分也会很低
这一套完善的销售，售后系统最后赢得了韩国人的认可，他们相信他们买了自己国家产的车，有毛病，有人管，而不是各种理由推脱，这样就使企业赚更多的钱，去搞研发，完善产品，回馈用户，相反我们的论坛里水军满天下，敢说不好，有问题的直接删帖，同样花钱，人家花在服务上，个别车企花在了水军，***上，这个态度有问题
