苏联有什么名牌汽车？
1、伏尔加：伏尔加（Volga）是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。
2、嘎斯：嘎斯是对前苏联高尔基汽车厂生产的汽车的称呼。高尔基汽车厂，1956年以前称为莫洛托夫汽车厂或吉姆汽车厂，是前苏联汽车工业的支柱。嘎斯车标是盾上昂首飞奔的银鹿。
3、莫斯科人：是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。
4、尼瓦：这款1***7年诞生的小车可谓俄罗斯的国民神车。
5、拉达：拉达汽车标志是由LADA的L和D两个大写字母组合成的一个带帆的游船图形。俄罗斯伏尔加汽车厂建于1967年，是苏联时期工业发展的巨大成就之一。
6、乃滋：波罗乃兹汽车曾遍布我国北方的大多数城市，虽然它的外观比较华丽，但是却是一款平民车，当时的出租车很多都是用了波罗乃兹汽车。
7、乌拉尔：乌拉尔-375是一种多用途4.5吨级6x6卡车，由苏联乌拉尔汽车厂自1961年起生产。1***9年，乌拉尔-375D成为苏军标准卡车，代替了此前的吉尔-157。乌拉尔-375即将被乌拉尔-4320代替。苏联发现该型卡车是BM-21冰雹火箭的极好载体。乌拉尔-375D的其他型号包括运兵卡车、补给卡车等等。
8、依兹：依兹2125，看似平常，可不太为人知的是，在其引擎盖下隐藏了高达75匹马力。
9、卡玛斯：1969年8月成立。主要车型为多系列的双轴、三轴或四轴刚性车轴的商业和军用车辆，有效载重4至20吨，还提供牵引载重卡车制造销售重量40-46吨的双轴和三轴牵引车。
10、吉斯：曾经苏联最豪华的汽车。我国建国初期苏联领导人以赠送国礼的形式送给我国领导人使用。点赞评
1、伏尔加：伏尔加（Volga）是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。
苏联生产过哪些小汽车？
首先说的苏联时期第1款车就是拉达，在上个世纪80年代的时候，拉达尼瓦曾经大批进入到国内，家中的长辈都曾驾驶过这款汽车，这款车在当时也称得上是一辆好车了，拉达的汽车性能属于市场中级不上也不下，而且价格也是亲民，在当时的汽车市场也有着亮眼的表现。拉达整体的车身比较小巧而且车身方正，在细节方面的设计算不上精致，但是凭借着自己出色的越野能力，一直到现在拉达仍然受着不少车主的追捧，俄罗斯风格的汽车在当今汽车市场也是别具一格。

第2款车嘎斯，嘎斯的名字来源是对高尔基汽车厂生产汽车时候的称呼，高尔基汽车厂在中国就被称为嘎斯汽车厂，嘎斯车型也都是进口到国内，它拥有着圆圆的大灯，当时进口到国内时也被广泛用作于公务车，除了大红旗和老上海之外，嘎斯也是被使用最多的车型之一了，家里的长辈们也都是驾驶过嘎斯这款车。

第3款车是伏尔加，说到伏尔加可能不少的车主对于这款汽车品牌会比较陌生，主要的原因就是在于伏尔加年代久远，它来自于苏联的高尔基汽车工厂，伏尔加在前苏联的时候，被很多国家用做于公务车，这款汽车在当时也是被称作苏联的骄傲，这款车在俄罗斯也是被用作于出口最多的一款车型，在当时的名气也是非常之大，中国在刚刚成立的时候，也是进口的伏尔加汽车，在当时那个年代伏尔加的地位绝对不会低于奥迪A6L ，而且能够开创一辆伏尔加也是面子与实力的代表。
