汽车评测为什么没有了-汽车评测哪个app最权威

本文目录一览：

奇瑞的车型缺乏话题点。相比造车新势力和合资企业的产品，奇瑞的车型销量一般，市场知名度不高。做车评的人比较少，但是车评需要流量，这年头就是钱。奇瑞不是一家能把营销玩得很好的车企。

不是因为奇瑞没有黑的点，而是因为所谓的车评人其实就是拿钱干活的，你给我钱，我自然说你的车好。你要是不给钱，我怎么可能无缘无故去推销你的车呢？其实车评也是需要热度的，大家都是混口饭吃的，谁热就会捧谁。

由于没有其他车企投入的费用多，导致很多车评人不愿意评测奇瑞车型。测评是一门生意，一方面要迎合车企，一方面还要向消费者来表达自己的态度。

（图片来源网络，侵删）

因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。

1、因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。

2、低端国产车有很多缺点。只要是在机械质量方面，车评人要想设置客观公正的人员，就必须指出这些车型的缺点，但这样会得罪厂家。国产车大部分车型都是低端车型，营销预算低，或者是上市多年的老款，不需要大规模传播。

（图片来源网络，侵删）

3、由于汽车属于大件，它的价格也是很昂贵的，车评人在做评测的时候，很难做到公平公正客观独立，所以导致测评人也不再给这种国产低价车做测评。其实车的品牌是很多的，究竟选择什么样的要根据家庭的预算来考虑。

而具体到奇瑞品牌，奇瑞本身就不是一个擅长营销的品牌，在新车上市的时候，车企一般都会邀请大量的车评人去参加试驾会，但是奇瑞在这方面没有其他车企投入多，反映出来的结果就是，大V车评人很少测评奇瑞的车型。

个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19***年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

（图片来源网络，侵删）

历史质量问题奇瑞汽车曾经存在一些历史质量问题，尤其是2008年因车门开启安全问题造成多人伤亡。此后，奇瑞汽车依靠引进国外技术，并加强对质量的控制和管理，逐渐提升了产品的质量。

其次，奇瑞汽车在品质方面也存在问题。不少人对奇瑞汽车的品质印象还停留在几年前的那个“奇瑞福美来自燃”的***上。虽然奇瑞汽车在那之后已经进行了改进和提升，但士气和品质保证的问题并没有完全解决。

因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。

奇瑞汽车作为中国汽车品牌的代表之一，一直以来都备受关注。然而，对于奇瑞汽车的质量，人们的看法却不尽相同。在我看来，奇瑞汽车的质量还是相当不错的。首先，奇瑞汽车在工艺方面表现出色。

1、主流媒体都在进行传播，同时有关部门已经介入，怕打脸自然也不敢多说。

2、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

3、但两年后美国***给出的报告又指出，丰田的刹车电子控制系统没有问题。从奔驰到丰田的刹车***，再到现在的特斯拉刹车门都有一个共同特点，就是舆论压力***着***的发酵，但正是主观情绪越激烈，就越难容易偏离真相。

个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。

因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。

刹车很软，感觉刹不住，踩到底又能刹住，刹车感觉不太好，底盘和隔音这方面没什么说的，这个价位的车不能有什么期待，跟普通的A级车差不多。倒车档不好挂，偶尔会挂不上，频率-10次可能会有一次挂不上。

1、不是因为奇瑞没有黑的点，而是因为所谓的车评人其实就是拿钱干活的，你给我钱，我自然说你的车好。你要是不给钱，我怎么可能无缘无故去推销你的车呢？其实车评也是需要热度的，大家都是混口饭吃的，谁热就会捧谁。

2、个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。

3、因为奇瑞没钱给媒体。看看奇瑞这几年的销量，基本上没有超过50w的年份。相比长城，长安和吉利来说，不到人家销量的一半。奇瑞地处安徽芜湖，虽然人力成本低，但想要吸引人才还是比较困难的。