混电汽车评测-混电汽车suv车型

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1、长城汽车全新Hi4采用了5L/5T两款混动专用发动机，其中5L发动机***用阿特金森循环，16：1的超高压缩比，5T发动机***用米勒循环，两款发动机的峰值功率分别为80kW和120 kW，并均可以实现最高45%的工程热效率。

2、长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌，全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。

3、全新Hi4，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，全新混动架构的Hi4是全球首创智能四驱电混技术。

（图片来源网络，侵删）

4、智能四驱电混技术Hi4由长城汽车首创，***用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型，带来全工况混动四驱驾驶体验。长城汽车表示，全新Hi4技术可实现“四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”。

5、【有车以后技术解析】3月10日晚，长城汽车新能源干货大会正式举办。

6、首先我们从Hi4的命名即可了解到其所具备的功能，H即为Hybrid混动，i则为intelligent智能，4则代表4WD四驱系统，简单概括来说就是智能四驱电混技术。

（图片来源网络，侵删）

皓影的造型、设计、空间、配置、价格已经被人熟知。接下来，电驹哥聊聊它的电动化、智能化和网联化功能。语音车联网语音控制车联网一直是中国汽车品牌的强项，合资品牌望尘莫及。

皓影e：PHEV搭载第四代i-MMD双电机插混系统，17kWh高性能电池，纯电续航可达91Km，日常通勤需求没有问题，完全可以当纯电车使用。长途驾驶则油电混动，综合续航超1000公里。

无论是此前试驾的丰田威兰达还是这次的皓影，日系车对于中控网联系统上的关注实在是少的可怜，就像我们所试驾的混动版皓影，挺好看的一块中控屏幕却用的还是上一代的车机系统，甚至连导航都没有植入，总是显得不太尽如人意。

（图片来源网络，侵删）

所以从动力上来看，这两套技术都是成熟稳定的技术，但是从技术含金量上来说，以吉利星越L智擎为代表的中国油电混动技术，显然含金量更高一些。

不管是加速能力还是油耗经济性，吉利星瑞L 智擎均超过凯美瑞双擎，这也足够证明，吉利的HEV油混技术取得了超越性的实力。

只能说配置这块，确实是国产车的舒适区。小结国产混动技术发展到今天，其实早已拥有了和日系混动抗衡的实力。

比较可惜的是，即使吉利星越L全系提供0T发动机，理应该配得上双边双出的排气布局，但是其隐藏式的排气方式确实略显低调了一些。内饰对比内饰方面本田CR-V上也提供深色和棕色的颜色选择，整体设计风格比较简洁大气。

1、作为车主，我有过四五台车，本田思域、坦克300、丰田普拉多、大众迈腾、再到这台超混电驱奇骏，驾驶感来说，都比不上他，原因就在于他是全动力电驱，这在加速上和动力输出上都是一般油车比不了的。

2、也就是说，超混电驱奇骏在实现电驱性能的同时，拥有比较经济的油耗，同时还能不受低温天气影响，对于我这个纯正的北方人来说，通过这次实测已经基本可以确认它的实用性。

3、内饰方面，超混电驱奇骏***用了高品质的材料和精细的做工，营造出一种豪华而舒适的驾乘氛围。中控台的布局非常人性化，各种功能按键一目了然，操作起来非常方便。座椅的舒适度也非常高，长时间驾驶也不会感到疲劳。

4、奇骏e-POWER前后两个电机能迸发出[_a***_]250kW的最大功率以及525N·m的最大扭矩，就这参数表现，在目前主流的合资车里那也是独树一帜。

5、超混电驱奇骏以1kWh小电池作为核心部件，配合5T内燃机去带动前后轴电机，完成动力传递工作。

两条路线都是长距离驾驶、接近满载的情况，重庆线甚至全程空调，驾驶路况更复杂，但两条路线的油耗表现却均与官方宣称的8L/100km（NEDC）大体相近，这也在一定程度上反映了皓极油耗的真实水平。

这么严苛状态下，皓极这一油耗表现在所有的混动suv中，也算是非常省油的了，比起同级别燃油车的用车成本来说，优势更加明显。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

众所周知，这两年混动车越来越受到消费者的青睐。原因也很简单，因为相比于纯电动，这类车型没有续航焦虑，相比于传统燃油车，则会更省油，优势两边占。

风神皓极混动一开暖风发动机一直工作，检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

油耗这玩意儿，影响因素太多，个人差别太大，所以需要一个统一的标准才有可比性。工信部***用的NEDC油耗测试循环过于温柔，不切实际，我们还是用相对更能反映实际用车的美国环保局（EPA）油耗来算吧。