佳通suv880对比测评？
以赛事技术专用配方获取强劲驱动力的理念为主导，再设计出细分花纹和新一代含硅橡胶亲水胎面配方，以提升湿地抓地力，这让佳通驾控SUV880兼具很好的操控性及安全性。同时它的胎体较强，比较适合中国路况，且胎侧部分刚性也很强，在高速变道时轮胎反应灵敏，加速时也完全不会打滑。
除此之外针对大家对豪华公路型SUV抱怨最多的就是噪音和车辆震动带来的不舒适体验，佳通驾控SUV880便特地在这两方面做出了改进。通过节距的排列和优化来降低噪音，经过测试显示，佳通SUV880在交通状况良好的城市道路以80km/h的速度行驶，车内噪音相当之低。无接头冠带层，还保证了车辆高速行驶时的稳定性，从而让车内所有乘坐人员都能感到舒适。
虽然目前在高端SUV轮胎市场这块细分领域上，也不乏许多知名品牌产品的存在。但单从性能表现及市场定位来看，想要在这个擂台上占有自己的一席之地，应该不是什么难题。而当问起suv轮胎哪个品牌好时，佳通SUV880轮胎佳通绝对值得你了解一下。
懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^
刚好昨天看过这个视频，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。
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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。
不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！
这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。
以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。
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这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车***行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。
轿车和suv的尺寸对比？
同级别的轿车和suv相比，轿车的车身会更长一些。因为大部门轿车都是三车厢，长度上会多个***，suv在离地高度和车身高度上要比轿车要大，整体空间利用率上要优于轿车，得益于尺寸上的优势，suv的通过性和驾驶视线比轿车更好，但操控性和舒适度没有轿车高。
