汽车减震弹簧品牌哪个好？
我自己用的tein saz，大牌中最便宜的。新车500公里左右换的避震。买之前听人说软，我想再怎样也比原厂好吧，而且车里时不时会坐老年人(自己也喜欢tein那一抹骚绿)。现在装车大概跑了300公里，主要市区。自己感觉是属于撑得住又不会太颠的风格，过坑的时候明显比原厂舒服，稍微快一些的速度过弯信心还是很足。我也加了几根车内拉杆可能跟这个有一定关系。
汽车前减震弹簧变形，跑起路来一颤一颤的，换弹簧能否解决问题？
减震弹簧变形了，就已经没有什么用了，换一个弹簧不一定吻合减震器，且换的弹簧质量是否达到车子标准要求，对安全性有没有保障等等问题都是不确定因素，所以对于车子配件有一定时间了老化了或者磨损了，为了保障安全性该换新的就换新的，没有必要把自身安全问题用省点钱来赌！减震器弹簧坏了，有符合减震器规格的也是可以换的，否则开车的时候除了声音影响开车心情外，减震器弹簧坏了车子总是出现颠簸现象，也是非常影响开车心情及容易给车主开车带来隐患。当然我个人建议：弹簧坏了就把减震器换一换，这样配套的弹簧肯定吻合减震器，对车子的正常平稳行驶是非常好的！同时车子每次保养的时候让维修人员帮忙检查一下减震器是否有问题，不要等有问题的时候再来处理。我建议安装一个车智汇，车子在启动的时候有10800多点可以扫描到，如果出现减震器或者其他部件有问题，车智汇及时呈报出来，这样就可以提前发现问题及时解决问题，避免开故障车上路。
减震弹簧下质量越大越好还是越小越好？
减震弹簧下质量越大越好，质量与簧下质量相比，比值越大，就意味着车辆的乘坐舒适性越佳，而簧下质量越小，也意味着悬挂系统的响应能力和车辆操纵性更好。
这主要与汽车的驱动形式以及悬架的形式有关，比如四驱车的传动轴、整体桥等都应属于簧下质量。或者普通的非断开式驱动桥，整个驱动桥总成及一端与其相连并支承其上的传动轴的部分质量，与左右驱动车轮一起均属于汽车的簧下质量。
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