德国是世界上的汽车强国吗？
德国在我看来不止是汽车强国，还是世界级精密机械制造强国。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。
德国是汽车发展历史上最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明了历史上第一辆汽车至今，德国已经经过了120多年的发展过程，拥有众多豪华品牌。目前，德国汽车业主要由五大公司所垄断，他们分别为奔驰(即戴姆勒-克莱斯勒公司)、大众、宝马、欧宝和美国福特汽车公司在德国的子公司。全球大部分汽车品牌均来自德国。每个品牌的发展都与德国的政治、经济有着重要的紧密联系。
19世纪70年代的时候，正是第二次工业革命的兴起，就是这个世纪德国抓住了黄金年代，短短在几十年世纪就走完了其它过大上百年才能完成的工业之路，使德国一跃成为世界级的机械工业化强国。正好这个时期，由于内燃机的诞生，使当时各大汽车厂商涌入德国，并且一些其它行业的厂商也纷纷加入汽车生产中来。
直到二战的爆发后德国全面卷入战争时代，在二战期间由于战争，德国从汽车行业全面转为军事工业生产，导致大部分汽车厂商收到重创，现在德国街上还能依稀见到当面废弃倒闭的汽车厂，知道进入五十年代，德国汽车才正式进入正轨，拥有当时最先进的技术迅速发展。
总结：德国汽车是世界上发达国家之一，汽车和精密机械可以是排名第一，德系汽车由于国人的喜爱，主要优点来自于德国人做事比较严谨，造车严谨、钣金好，车身稳定性好，发动机可靠，缺点就是价格比较高。
德国不止是汽车强国，还是世界级精密机械制造强国。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。
德国是汽车发展历史上最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明了历史上第一辆汽车至今，德国已经经过了120多年的发展过程，拥有众多豪华品牌。目前，德国汽车业主要由五大公司所垄断，他们分别为奔驰(即戴姆勒-克莱斯勒公司)、大众、宝马、***和美国福特汽车公司在德国的子公司。全球大部分汽车品牌均来自德国。每个品牌的发展都与德国的政治、经济有着重要的紧密联系。
19世纪70年代的时候，正是第二次工业革命的兴起，就是这个世纪德国抓住了黄金年代，短短在几十年世纪就走完了其它过大上百年才能完成的工业之路，使德国一跃成为世界级的机械工业化强国。正好这个时期，由于内燃机的诞生，使当时各大汽车厂商涌入德国，并且一些其它行业的厂商也纷纷加入汽车生产中来。
直到二战的爆发后德国全面卷入战争时代，在二战期间由于战争，德国从汽车行业全面转为军事工业生产，导致大部分汽车厂商收到重创，现在德国街上还能依稀见到当面废弃倒闭的汽车厂，知道进入五十年代，德国汽车才正式进入正轨，拥有当时最先进的技术迅速发展。
总结：德国汽车是世界上发达国家之一，汽车和精密机械可以是排名第一，德系汽车由于国人的喜爱，主要优点来自于德国人做事比较严谨，造车严谨、钣金好，车身稳定性好，发动机可靠，缺点就是价格比较高。
这怎么比呢？因为德国其实不生产汽车的 德国只是研发而已 生产都是中国 印度 巴西 俄罗斯这些国家生产的 同理还有日本和美国 都不生产（只有一些高档轿车 如劳斯莱斯（劳斯莱斯是德国的哦~） 迈巴赫这些牌子的车才会在欧洲组装和生产（因为技术要求比较高 欧洲生产反而省事）） 没法比较的 如果生产能力 那中国是第一生产强国 但是比技术 这又不太有可比性 日本人生产的车轻便灵快 在德国也很受欢迎 美国车霸气 德国车实用（主要是奔驰和宝马比较厉害） 要看用途的 你要用除草车 当然得开奔驰的啦 要带MM去郊游当然开美国车啦（美国车比较宽敞 越野能力强 符合美国地域广阔的特点）
德国是世界上的汽车强国吗？
这怎么比呢？因为德国其实不生产汽车的 德国只是研发而已 生产都是中国 印度 巴西 俄罗斯这些国家生产的 同理还有日本和美国 都不生产（只有一些高档轿车 如劳斯莱斯（劳斯莱斯是德国的哦~） 迈巴赫这些牌子的车才会在欧洲组装和生产（因为技术要求比较高 欧洲生产反而省事）） 没法比较的 如果生产能力 那中国是第一生产强国 但是比技术 这又不太有可比性 日本人生产的车轻便灵快 在德国也很受欢迎 美国车霸气 德国车实用（主要是奔驰和宝马比较厉害） 要看用途的 你要用除草车 当然得开奔驰的啦 要带MM去郊游当然开美国车啦（美国车比较宽敞 越野能力强 符合美国地域广阔的特点）
德国在我看来不止是汽车强国，还是世界级精密机械制造强国。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。
德国是汽车发展历史上最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明了历史上第一辆汽车至今，德国已经经过了120多年的发展过程，拥有众多豪华品牌。目前，德国汽车业主要由五大公司所垄断，他们分别为奔驰(即戴姆勒-克莱斯勒公司)、大众、宝马、***和美国福特汽车公司在德国的子公司。全球大部分汽车品牌均来自德国。每个品牌的发展都与德国的政治、经济有着重要的紧密联系。
19世纪70年代的时候，正是第二次工业革命的兴起，就是这个世纪德国抓住了黄金年代，短短在几十年世纪就走完了其它过大上百年才能完成的工业之路，使德国一跃成为世界级的机械工业化强国。正好这个时期，由于内燃机的诞生，使当时各大汽车厂商涌入德国，并且一些其它行业的厂商也纷纷加入汽车生产中来。
直到二战的爆发后德国全面卷入战争时代，在二战期间由于战争，德国从汽车行业全面转为军事工业生产，导致大部分汽车厂商收到重创，现在德国街上还能依稀见到当面废弃倒闭的汽车厂，知道进入五十年代，德国汽车才正式进入正轨，拥有当时最先进的技术迅速发展。
总结：德国汽车是世界上发达国家之一，汽车和精密机械可以是排名第一，德系汽车由于国人的喜爱，主要优点来自于德国人做事比较严谨，造车严谨、钣金好，车身稳定性好，发动机可靠，缺点就是价格比较高。
为什么在人口基础这么小的德国，百年汽车品牌宝马和奔驰没有因竞争而倒闭？
因为德国人经济水平在那摆着呢。
德国BBA和大众遍地走。
德国的汽车文化和氛围很好，在部分高速不限速的德国。你不用像是中国市场哆嗦半天，发愁自己性能车卖不出去。只要你肯造就能卖。
后驱的宝马M140i国内因为不能装X被人嫌弃。
在欧洲一体化之后，起码欧盟产品互相畅通了。
BBA+V 也是畅行无阻喽。
如图所示，在欧洲 这种地形培养出的司机就是讲究操控。不忌讳手动挡，不忌讳什么双离合，燃油清洁，引擎都是纯粹的。国内版受限于燃油品质都进行了一定的***，比如奔驰A级的引擎功率，大众锉刀了分层燃烧技术。
德国十大顶级工业品牌？
德国的十大顶级工业品牌
1.宝马，
2.大众
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑
根据英国品牌评估机构<品牌金融>发布"2019德国最有价值100大品牌"排行榜，位列德国顶级工业品牌前十位品牌依次为：梅赛德斯奔驰，德国电信，大众汽车，宝马汽车，保时捷汽车，安联保险，博世工程和建设，西门子工程和建设，奥迪汽车，阿迪达斯服饰。
