网络上为什么都说众泰的质量差？
我是众泰T600车主，众泰的售后服务确实不错，这个我必须给他们点个大大的赞，我昨天在乌鲁木齐八钢4S店去修车了，不但服务态度很好，而且速度，质量很好，中午饭还为我们车主免费提供，我认为我的车子质量还是不错的，小毛病每个车都有，人还有伤风感冒，支持众泰，众泰加油。
小编有这时间，你多喷喷外国车呀。T700 T500 T300 都是众泰自主设计语言，众泰已经在自主研发发动机，还有它那个新能源车，自动驾驶，这都能看出众泰的上进心，T600经过几次改款，做工也成熟了很多，你又怎么能一竿子打死，在国产车企里这几年，众泰跟自己比，他是进步了十万八千里，进步是需要过程的，合资车企哪个没有几十年，上百年的历史，回头看国产车企在这么短时间里的进步是值得肯定的，不过还需继续更大的进步！每一个有上进心的车企都是值得大家鼓励的！
众泰T700拉动众泰的发展，打造自己的品牌，提升品牌影响力！不错，加油！
感谢邀请
关于汽车质量问题我们可以分为：大毛病少而小毛病多和小毛病少而大毛病多两类！但是众泰基本都占了这两点…
为什么说众泰的质量差呢？我们还需要从以下几点进行分析：
1，众泰的车型基本是逆向研发而来，逆向研发说简单点就是市场购买其他品牌车型交由铸模公司来分析、复原。这种方法的优势是成本低，耗时短，见效快（这也就是众泰为什么能做到新车从发布到上市基本只需要半年左右的原因，正常车企正常需要两到三年的调校时间）。但是在铸模过程中总是会有偏差这也导致了众泰尤其是以T600为典型爆发了大量的异响以及吃胎问题！
2，我在之前的回答中说过，汽车是一个有数万零件构成的精密机器！这对企业的硬件设施（汽车生产线），软件设施（操作工人）有很高的要求！很多车企为了解决这两个问题要么是投入了海量的资金要么是经过十数年的积累发展，到众泰并不具备这两点。
3，众泰在价格方面一向是有低价高配的路线，但是众泰是一家企业，一家需要赚钱的企业不是慈善机构不可能做保本生意，那么是除了逆向研发还要怎么来降低成本呢？那就是在***购环节，任何一家车企基本都是一家生产主要部件（部分车企大众，沃尔沃宝马的变速箱等部件也是外购），而剩余的组成部分比如空调系统，转向系统，刹车，ABS等则对外***购，而各家供应商之间的价格，质量可以说是千差万别最简单的例子法雷奥的LED大灯总成一对将近万元，而国产副厂件往往只需要千多块钱，但质量却有天壤之别。众泰在走低价高配的路线时只能通过降低部件的***购价格来压缩车辆成本，这就决定了只能***购小型供应商的产品，往往这些供应商都提供不了高质量甚至合格产品，这也就是为什么众泰小问题不断地原因！
4，同时很多购买众泰车型的车主往往是人生的第一辆车，这种对车型的质量要求总是很苛刻，出现一些小问题出比如朗逸跟众泰都有空调异响、门把手损坏的问题，但很少见朗逸车主主动说自己的车有毛病，都是去4S店自己解决。而众泰车主就比较喜欢到论坛各种发帖这也导致了某款车型的口碑差评率居高不下的原因。
希望我的回答对楼主有用，买车更多的是经过自己的深思熟虑以及试驾感受，不是靠别人的意见或是车评网站或是头条的推广文章，考虑清楚自己首先看中哪方面性能，而不是想着找一辆十全十美的车型，这种车型是不存在的！
感觉众泰质量还不错，一个办公室的同事众泰开了10年了，几乎没修过，我偶尔也开过两次，型号忘了，是后驱suv，排量1.3自吸的。同事上班天天开，所以感觉和众泰显得比较亲近😊！
说众泰质量差的都是没车和别的车企请的海军来黑的，众泰豪车配置价格那么低，别的几家车企肯定过不去了，在天朝谁不是为了利益的，众泰出的t系列质量还是可以的，逼近价格在哪里，国人都是几万块要开出豪车的感觉才说好
众泰e200pro评测？
这次评测的重点是驾驶，这个小型的赛道有很多的弯道，对于最高车速只有105km/h的众泰E200 Pro来说也正好弱化了它这方面的不足。其实从它的体型上来说在灵活性上具备了一定的优势，只是它能否克服电池重量的限制，达到一个更为轻松舒服的驾驶状态。从我们驾驶的表现来看，众泰E200 pro还是有着不错的表现的。首先它很灵活，动力的响应速度并不慢，官方给出0-50km也只需5秒，再有更小的转弯半径，操控起来确实得心应手。
不过，这并不代表它就可以激烈的驾驶，当你在赛道已较快的速度过弯时，[_a***_]的压缩会比较厉害，响胎的声音也更为频繁，车身会随着惯性像一侧有明显的侧倾，会觉得悬挂的表现并不稳定，导致车身的姿态不会太好，这种表现我们早有预期，毕竟它更多的作用是代步，底盘悬挂的有限的设定并不能保证它有更好的操控稳定性，即便应用了轻量化的电池组也是如此。
众泰和新英朗哪个质量稳定性好？
根据市场反馈和专业评测，众泰和新英朗的质量稳定性都不错。众泰在汽车领域具有良好的声誉，其产品质量和性价比受到广泛认可。新英朗作为一款经典的合资车型，其质量稳定性也得到了用户的认可和好评。但是，不同车型在使用过程中可能会存在一些细节问题，因此选择车型时需根据个人需求和实际情况综合考虑。总的来说，这两款车型在质量稳定性方面都表现不错，消费者可根据自己的需求和喜好进行选择。
众泰T300和吉利帝豪，这两款车要怎么选？
十万的预算，并且价格相近的话，那只能从众泰T300手动尊享型和帝豪向上互联版。首先这两款车在排量上是一样的，都是1.5T。口碑评分上是众泰T300更好一点。
T300的马力比帝豪要更加的强力。空间也更加的宽敞，适合一家出行。在其他方面这辆车的配置基本差不多，帝豪多了胎压监测，T300多了陡坡缓降。
个人建议选择众泰T300会更加舒服一点。
您好,感谢您的邀请！
1.首先我们来看看众泰T300，它是众泰汽车面向年轻消费全体退出的一款小型SUV，它最大的亮点就是采用全新的高度原创设计，摆脱了之前产品给人一味模仿的印象。
售价：手动挡5.48-6.98万 CVT自动挡 6.78-8.08万
安全配置方面：众泰T300按照C-NCAP五星标准开发，多次碰撞测试，确保意外发生时能最大限度保护乘员安全。高强度车身加上前端溃缩吸能设计，为碰撞过程中乘员舱的安全带来了有力保障。
众泰T300配备了包括侧气帘的6安全气囊、胎压监测、发动机防盗锁止系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、360度全景影像倒车系统、盲点测试系统、车内负离子空气净化器系统等。值得一提的是，众泰T300从时速100 km/h降至0 km/h的刹车距离仅为37m，安全性能上表现优异。
动力方面：众泰T300提供1.5L和1.5T两种动力选择，其中1.5L发动机匹配5MT变速箱，1.5T发动机匹配CVT变速箱。1.5L发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为143N·m；1.5T发动机最大功率为106kw，峰值扭矩为215N·m
车身尺寸：长宽高分别为4405/1830/1665MM在小型SUV这个尺寸算是非常突出 超长轴距2610MM
年轻人的第一款车到底选择SUV还是轿车呢？我们选取了两款国产颜值颇高的车型吉利帝豪和众泰T300，分别是众泰T300 2017款1.5T CVT旗舰型双色和吉利帝豪2018款1.5L CVT尊贵型，看一看两款高配车谁的配置更全。
众泰T300 2017款1.5T CVT旗舰型双色的官方售价是9.38万元，由于新款于8月份才上市，北京地区的经销商参考价是9.08万元，吉利帝豪2018款1.5L CVT尊贵型的官方售价是9.88万元，消费者最低入手价格是8.38万元。
在今年最新的6月份销量排行榜上，众泰T300售出了3011辆，排名第74位，吉利帝豪售出了19645辆，排名第10位。
众泰T300 2017款1.5T CVT旗舰型双色***用了1.5T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱，最大功率是142匹马力，百米加速时间是11.35秒。
吉利帝豪2018款1.5L CVT尊贵型***用了1.5L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是109匹马力，百米加速时间是10.29秒。
众泰T300的整车身长是4405mm，轴距是2610mm，吉利帝豪的整车身长是4632mm，轴距是2650mm。轴距更长的吉利帝豪在后备箱空间上也长于众泰T300。
在配置对比上，我们依然是选取了众泰T300 2017款1.5T CVT旗舰型双色和吉利帝豪2018款1.5L CVT尊贵型进行测评。
在安全配置上，众泰T300多了并线***和车道偏离预警。
在操控配置上，众泰T300多了全景摄像头、和陡坡缓降。
