如何成为汽车厂家或者媒体的试驾员?
谢邀!汽车厂家试驾员和媒体试驾员是两个不同的工作内容,汽车厂家的试车员基本都有自己的固定场地,媒体的试车员则为不规定路线,其主要工作是测评撰稿发视频。
厂家试车员:
本人不才曾就职于福田担任过试车手。厂家试车基本都分A、B、C、D等级的。
汽车专业毕业的都从D级开始做,要求不高,只需要有驾照和扎实的汽车理论基础。工作内容也相对简单,只是将车辆开上试验架按流程对车辆进行数据***集录入。这种基本是校招进来的。
一年左右可以升级到C级,C级的工作内容就是在场内设定的路线进行普通车况测试,包括百米加速、车辆急刹、急弯转向、涉水等性能测试。
做到B级和A级是很不容易的,他们需要有超强的脚感、手感、路感。可以参与新车研发测试,场外长途测试,恶劣道路测试,B和A都是配有助手的,有些助手是从C级挑选出来的。A/B他们的工作是通过各种实验提出方案解决相应问题,直接影响着未上市新车的极限性能。
但A和B的工作也是最枯燥的,因为未上市车辆的保密性,一般都是远离城市的地方测试,去的环境也相对恶劣,最热的时候去南方进行高温测试,最冷的时候去东北进行低温测试。
所以,汽车厂家的试车员入门并不难,只要你有汽车基础,年龄不是太大,从初级做起很容易。
试车员怎么样?
汽车厂试车员有两种,一种是质量检验的,也就是在车子下线以后,在规定的场内试车道上跑跑,看看有没有异常,这个有一定驾驶技巧就可以了,但是,汽车知识要求比较高,因为判断是不是故障、哪里出了问题还是要学问的。
另一种是汽车开发时的试车员,驾驶水平需要相当高,一般不直接招聘的,需要相关培训后上岗的,想想啊,测最高车速时车子是200公里左右,测稳定性是120公里急转弯,没有相当的水平不行,而且这个在汽车厂算危险***职业,出事常有的。
前景不错。
行业内将试车员划分为三种:第一种是4S店驾驶员,主要陪同客户试驾;第二种是给厂商做试驾活动的试车员;第三种是汽车厂商的试车员,主要负责对出厂汽车各方面性能进行测试。
近年来,新能源汽车行业发展迅猛,汽车厂商对于试车员的需求也随之增长,但由于入行门槛不高,且相对车厂其他工种工作强度低、待遇好,这一岗位经常处于供不应求的状态。
试车员签定合同之后会进行一定的培训,培养我们对油门、刹车和换档的感觉,最终要做到能够精确开出不同加速度、减速度以及精确的根据转速换档。同时优秀的试车员要对车子有很敏锐的感觉,像我师傅说的,“坐在驾驶座上之后,全身毛孔张开,灵敏的捕捉车辆的每一丝异常。”
怎么才能成为试车员?
想要当好试车员,最主要的条件就是要有良好的开车技术,而且需要得到别人的肯定和支持,车子虽然说是代步工具,但是它直接影响我们每个人的安全问题,好的试车员既要照顾好自己的安全,也要考虑他人的安全,时刻保持清醒的头脑,不要疲劳驾驶