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奔驰也推出了电动车,大家觉得奔驰EQC这款车怎么样呢?
奔驰EQC的工信部续航里程为408公里,表现相当不错。这款车采用双电机设计,前轴和后轴都配备电动机,总功率为300kw,总扭矩为730牛米。EQC使用的是三元锂电池,这种电池的能量密度高且轻便。纯电动汽车是未来汽车的发展方向,它们更环保,动力输出方式更适合在市区道路中使用。
综上所述,奔驰纯电车EQC无疑是一款值得投资的优质车型。它集性能优越、驾驶体验出色、续航里程稳健和充电速度快捷于一身,对于寻求高品质电动SUV的消费者来说,无疑是一个理想的选择。
质量不够可靠 奔驰EQC自上市以来,已经多次被大规模召回,多数车主表示召回之后问题仍然存在。在车质网上,奔驰EQC也有较多的质量问题投诉,主要是电机故障。部分车主提车至今已经更换了三次驱动电机,其质量可见一斑。综上所述,奔驰EQC并不值得购买。
电车时代“1升汽车”,奔驰发布全新概念车,续航750公里
1、今天开幕的慕尼黑车展传来最新消息,奔驰发布了一款全新MMA平台的纯电概念车——CLA级概念车。圈重点,这款车已接近量产状态,会率先在拉施塔特(德国)、凯奇凯梅特(匈牙利)和北京奔驰工厂投产,可能不久就能进入中国市场。CLA概念车搭载奔驰自主研发的电驱系统,能带来93%的超高能量转化率。
2、对此奔驰也很自信给出了奔驰GLA级概念车纯电续航里程超过750公里(WLTP工况),拥有约12千瓦时/百公里的能耗表现,这样的数据放在国内,即便是特斯拉也不是对手。
3、全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术,包含800V电气架构和新一代电驱系统,WLTP最大续航将超过750km,充电15分钟增加400km续航。据悉,量产版全新CLA将于2024年亮相。奔驰的全新CLA概念车再次体现了品牌的设计精髓,延续了四门轿跑车的精髓。
又一款带“平方”的奔驰车,这种四不像,能越野?
1、比如奔驰G级车系列当中的4×4平方车型越野能力非常强大,属于硬派越野车的食物链顶端。最近奔驰汽车反其道而行之,竟然推出了另一款全新的带平方奔驰车,新车型命名为 奔驰EQC4×4平方,这款车型目前还处于概念车阶段,不过已经在欧洲市场上正式发布,预计距离量产已经不远了。
2、开孔核桃木饰板、贴合全车的全铝饰件,全新奔驰S级的内饰设计可谓亮点满满,对这样的奔驰S级,在车主还未正式体验之前,众编辑们就已经提笔待言。新车是否会继续引领下一个10年的旗舰设计风向标,对于竞争对手们来说,是压力还是动力,编辑们有很多话要说。
3、首先,腾势X最受关注的部分就是设计;毕竟在媒体和消费者心中,腾势一直都是“四不像”的代表之一,但腾势X的出现却是一个惊喜。作为一款量产车,腾势X大幅度保留了Concept X概念车的外观设计,你甚至无法在腾势X身上找到一丝来自旧款腾势车型的影子。
4、而雪铁龙C3L上半身轿车,下半身SUV的造型再次刷新了我们对跨界车的认知,如果说现在还有哪一款车可以被称为真四不像,那一定是C3L。单看造型你会觉得是法系车的常规操作,但是从另一个角度来看你会觉得它的路子真的野。首先从研发造车的角度来看,C3L的推出更是剑走偏锋。
5、麋鹿(又名四不象)生活在沼泽、滩涂地带。群居、日行性。喜水、善游泳、跋涉。以野草、水生植物等为食。麋鹿是世界珍稀动物,它角似鹿、颈似骆驼、尾似驴、蹄似牛,毛淡褐色,但从整体来看,哪一种动物都不象,因此又称“四不象”。麋鹿性情温顺,以植物为食。 糜鹿岛面积约3平方公里。