准备去4S店试驾睿骋CC新车，它有什么特别出色的功能吗？
我个人比较推荐主宾智慧驾驶系统，这套系统能够根据不同的钥匙记忆使用者的驾乘习惯，这样对于家里面有两个驾驶员的家庭十分实用，建议你到时候仔细感受一下，换驾驶员上车就走的感觉还是蛮好的，也不用每次都调来调去。
有人试驾过睿骋CC吗，感受咋样？
没有试驾过，但是车展看到进去坐了一会儿，外观内饰没得说，借鉴得比较成功（不要喷我，实话实话），营造了豪车的气氛，确实现在的国产车这部分很不错！至于三大件我就不清楚了，也没有去关注这些，真心喜欢的不会在意的。
您好，这款车是一款极具轿跑风格的中高级车，侧身比例匀称，线条充满动感，配上低悬挂和大轮毂，拥有极高的颜值。内饰做工也是中级车的标准。动力采用1.5T匹配爱信第三代6AT自动变速箱，操控的响应速度和换挡平顺性表现得都无可挑剔。另外再加上丰富的配置以及极具诱惑力的价格，还是非常值得购买的。这款车刚刚上市不久，关于这款车的质量问题还不可知。
新手买车，10万左右长安睿骋cc怎么样？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安睿骋cc是今年长安推出的一款家用中级轿车，同价位来说这台车的性价比以及产品力还是非常不错的，如果是新手买车的话我个人建议还是可以入手，下边我来从优缺点看一下这台车的表现，给题主一个参考。
首先是新手上路安全性最重要，睿骋cc的一大亮点就是装配了比较齐全的主动安全配置，自适应巡航主动刹车等功能可以在处理混乱的时候将事故的损失降到最低或者是完全避免，这一点是尤其重要的。再就是稳定的动力系统，说到动力系统也应该是这台车的一个优势，虽然这么大的车身只给了1.5T的老技术发动机，但是稳定性相当不错，动力有所欠缺不过好在毛病少，最直接的对比就是1.5T的直喷发动机多愁人，另外是变速箱方面表现不错，长安一直以来在自动挡变速箱方面做的比较厚道，在双离合变速箱大行其道的今天仍然***用大部分车型使用AT的策略，对于新手来说比较照顾。
再来说说缺点。其实这台车刚上市的时候我是非常看好的，颜值高配置高还是6AT，但是长安没有把握住自己的爆发点，后续的小问题比较多，品控做的不太到位，不过说实话不影响驾驶与安全，都是以装配问题为主。另外是油耗，不知道题主对于这方面是不是很在意，毕竟在这个油价上升的时代，高油耗就代表后期的费用相对要高一点。
总的来说新手买这台车大毛病没有，安全性要比同价位的车有保证，动力系统也比较不错，不过小毛病多油耗高需要考虑，毕竟买车还是要多琢磨一些东西。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
睿骋在国产中型车里是不错的选择，高配置高性价比。新手也看个人情况，如果在大[_a***_]上班代步而已就算了，还是买个小点的吧；
如果是想找个差不多宜家宜商的，刚开始创业用的上的也可以考虑
长安睿骋CC的上市堪称是长安车系的重头戏，由次引出了上安车系的改款及C字形的家族式的脸，曾记否长安睿骋CC的上市曾轰动一时，以最美长安车收获不少的赞美目光，一晃时间过了这么久了，作为十万出头的最美长安车，除了颜值以外其它方面到底怎样呢？
长安睿骋CC虽然号称最美长安车，那么其纠结美在哪里呢？从外观上来看的话真可谓是颠覆了长安车系所有的设计，不过也正是因为这种设计吸引了不少人的瞩目，蝶翼式的进气格栅，虽然从外表上有着雷克萨斯的前脸，但是细看的话还是有所区别的，呼吸式的前灯和尾灯相互照应，加上了稍微后翘的尾部，显现出了它应有的运动气质
相比老款的睿骋来说，睿骋CC的内饰和配置做了不少的提升在配置上配置了一半很少在这个价位才能看到的全景天窗、无钥匙进入/一键启动、胎压监测，车道偏离等以及incall 3.0车机语音系统以及10.8寸的悬浮式大屏等，可谓全程都是可以语音操作，在内饰的设计上***用了环抱式的设计感，所谓有身份不缺少档次吧，在内饰用料上经过考究，全部软质包裹，一点也没有了廉价感，这个设计上面还是不错的，做的比较出色。
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
长安睿骋CC，它算得上是目前长安车型里的颜值担当，虽然有很多网友吐槽它抄袭雷克萨斯的外形风格，但不管它是否真的抄袭，至少这“抄”的水平要比BYD当年高出不少。
睿骋CC在刚上市的时候真的很火，15天不到销量就破万台，这让长安真的笑开了花。但随后睿骋CC同样遇到了很多国产车型所面临的一个问题，那就是国人用自己的钞票支持了你，但你是否真的用优良的产品来回报了国人的支持？
说说睿骋CC的一些特点，最大的优点当然就是它那被戏称为“美到没朋友”的外观，这颜值绝对是很多年轻人的“菜”。不过和惊艳的外表相比，它的内饰设计就差了点意思，但这完全是个人的看法。
动力总成方面，睿骋CC最大功率115，峰值扭矩225，转速区间2000-4000，发动机的动力表现放在当今没有什么特别突出的地方，只能算中规中矩。与之匹配的是来自爱信的变速箱，平顺度与匹配度还算不错，但如果要拿去和它的竞争对手，特别是一些同级别的合资车相比还是有差距，例如轩逸。
而且与长安自己的CS95、CS75这些相比，睿骋CC的平顺度在试驾时感觉也有那么些许的差别，但总体来说适合家用是没什么问题的。毕竟睿骋CC的自身定位也很明确，它就是一台面向广大消费者的家庭用车。
对于一款国产中型轿车，睿骋CC的配置也是非常丰富的，除了那些国产车型里常规的配置以外，它还配备了道路救援呼叫系统，这是在10万元的国产车里可是非常罕见的。所以十万元选择睿骋CC，还是可以考虑的，何况它的某些车型还有一定幅度的降价。
其实睿骋CC既然拥有高颜值，动力无明显缺陷，配置这么丰富，理应卖的很好才对，为什么7月份才卖出了1300多台？排在百名开外？
民间有句话叫做“百年老店，毁于长安”，看看福特、马自达在中国的销量就应该知道“长安魔咒”的厉害，而铃木甚至已经宣布退出中国市场。虽然这些合资品牌所面临的问题也有自己的一些原因，但作为它们在中国的合作伙伴，感觉只要和长安挨上边的就都过的不怎么好。
而就连长安自己也没有放过自己，最典型的就是CS75，虽然销量还算可以，但却一直是负面缠身。在2017年睿骋CC开始出现销量下滑的时候，长安祭出了一招“降价”促销，降幅最高时达到1.8万，这让前面买的那些老车主们情何以堪？
知道为什么雪铁龙的质量还不错但就是被很多消费者瞧不上吗？原因之一就是它时不时地大幅度的降价。（哦，对不起！忘了PSA集团在2017年已经和长安合作了，那就让我们共同祈祷PSA旗下的DS品牌赶紧大幅度降价吧！因为DS7的实车真的太漂亮了！）
