合资家用轿车推荐？
我个人推荐你选择法系车，标致308或者408都可以，涡轮增压发动机，动力够用，空间还不错，性价比很高，日系德系这个价位不好选择，美系可选的就是雪佛兰科鲁泽1.3T，也挺不错的车，总之合资车在发动机与变速箱匹配上还可以，这个价位买AT变速箱就对了。
感谢邀请~
13万以内的家用轿车可选择余地非常大，合资品牌，国产品牌都有不错的表现。
先说合资品牌，日系的代表车型以紧凑型为主，有丰田卡罗拉、日产轩逸，本田思域等车型，这些车保有量高，后期保养维修价格适中，油耗比较低，空间利用率高于美系和德系。本人推荐日系品牌。
再说国产车型，也是以紧凑型为主，有吉利领克03，长安逸动，奇瑞艾瑞泽，比亚迪秦等车型，加点钱就可以上混动车型。
国产车的优势就是配置高，同级别车型中性价比高，产品质量虽然不如合资品牌，但是质量也没得说~
以上一点小建议，希望能帮到题主~
祝用车愉快~
为什么合资品牌不推出20万以内的面包车？
如果要出个20万内的6坐或7坐MPV，而且还是合资品牌，接近一点的也就只有类似于大众途安，丰田逸致，日产NV200，起亚佳乐这些了，如果有7坐的硬性要求就可以考虑国产了，像比亚迪M6，大通G10,传祺GM8这些车。
至于为什么不推出20万的合资MPV，不是没有而是不多。一，20万的合资MPV配置可想而知。二，MPV盘子太小，进来了，也没有多少肉吃。三，相对于小车、suv来说MPV风险更大，厂家有钱出7坐SUV，他还干嘛出个7坐MPV呢？
比亚迪骁云1.5TI全面超越合资品牌，大家会支持中国车吗？
比亚迪旗下子公司弗迪动力研发的骁云1.5TI动力总成，凭借17年的坚持与自主创新能力，打造了这款核心动力产品，未来将搭载到"比亚迪宋PULS"。早在2011年就推出了第一代1.5TI国内首款涡轮增压缸内直喷的发动机，凭借超高的品质荣获第七届“中国芯”十佳发动机大奖。
技术的不断迭代酝酿了这款1.5TI+7速双离合变速箱动力组合，成绩来至不易，打破了由国外一直垄断的很多项技术，为中国的市场开拓了新的局面。
在各方面的性能测试也是运用了超高标准的，比同级别厂家高于2倍的极限试验，奠定了这款产品的未来市场。在引擎性能和燃油方面做了最佳的调校，尤其是在变速箱方面，已经完美地超越AT变速箱。
很多人都在担忧双离合变速箱的可靠性，数据证明，此款动力总成使用了800小时交变负荷耐久试验的时长，超过了国标要求400小时一倍，而475小时冷热冲击耐久试验更是领先国标要求130%以上。变速箱设计的使用寿命也高于AT变速箱25%。
这款动力组合在中国市场也是大家期盼已久的，1.5TI引擎的黄金排量结合7速双离合自动变速箱，保证了燃油最大化和驱动力的最佳性能。
这款"比亚迪宋PULS"一旦上市肯定走在市场的前列，质量才是真正产品的灵魂！这样的产品我们要支持，支持国产！
你说的是即将搭载在全新宋PLUS上的骁云全新1.5TI高功率动力总成吧，确实是一台非常值得期待的发动机，这是一台比亚迪全新的发动机，是由前任[_a***_]的工程师所支持研发的，目前所知该发动机最大功率达到136kW(185p)，在售同排量产品中，主流同级产品中表现尚算可以。最大扭矩为288牛·米，确实是超越了很多合资欧美日的机器的。
按功率来看马力和扭矩提升约20%，排在国内发动机的第一梯队，尤其是整机热效率达到行业领先的38%，与奇瑞的1.6t有的一比，不过都是国货，很自豪，如今的国产车企业能做到如此成绩，以后我们国家车企的三大件越来越好了，肯定会继续支持国产啊，自己国家的产品，就算不能用买的支持那口碑上也要为之叫好啊。
不过，对于新的骁云1.5t发动机水平只能说在国内领先于合资，不能代表世界上超越别人，还是要保持谦虚低调，虚心学习，在世界上排名更好才是真的好，因为这个功率的发动机水平，海外车企在1989年就已经做到了，比如本田的地球梦，VTEC机构最早出现在1989年，发明者叫松泽健一，最早搭载VTEC技术的本田发动机型号为B16A，装备在Integra RSI（DA6）和Integra XSI（DA6/DA8）上，26年前本田就已经如此犀利了，我们之间的差距可想而知。
当然自主品牌的创立时间也比较短，我们需要追赶的远远不止是时间，还有规模，如今国产车的三大件提升，是最基础的改变，以后的产品肯定会越来越好的，选择国产车的人也会越来越多，我们要相信国产，作为一个拥有两台国产车的车主，相信在不远的将来比亚迪也可以成为一个很了不起的跨国车企。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
任正非曾经说过一段话，我家人现在还在用苹果手机，不是爱华为就用华为手机！
但是，支持中国，一定要支持中国制造。
什么意思呢？
用产品，我们可以根据个人的经济实力、个人的能力、个人的喜好来做决定，不需要盲目。因为盲目的爱国，去道德***，去支持一个国产产品，并不一定是好事。
只有让市场的需求告诉企业，你有什么不足，让它不断去改进，才是真正的支持。
就好比如今的国产车也是如此！
这几年国际形势的紧张，让我们更加支持中国制造，而其中一项就是国产汽车！
国内 SUV 车型持续热销，带动自主品牌乘用车市场占有率稳步提升。近几年 SUV 车型销量增速一直显著高于乘用车整体增速，据中汽协数据，国内 SUV 车型销量占乘用车总销量比重已从2011年的11%提升至 2018年43.24%的水平。
而近期最受到瞩目的就是骁云全新1.5TI高功率动力总成将首搭于宋PLUS，并且还被市场预测为将以实际行动实践“1.5TI中国机皇”！
