五菱荣光小卡和长安星卡哪个好？
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其实一般车型只要和五菱比，我指的是差不多价位的这种，我基本上都会推荐五菱，为啥？一方面是因为车的确好，这点从五菱这么多年屹立不倒就可以看得出来。记得之前有网友说过，这辈子能把一辆五菱小面包开坏的都不是一般人。
第二点就是保值率，很多人说这个价位的车你还谈什么保值率，可是你是否知道，就是这个价位的车，有的买卖几手发现，比当初买的时候还贵，还赚了一笔。
第三点：好修容易修，都知道五菱耐用，可是你们是否知道五菱坏了也好修呢，而且配件更是便宜的不像话。所以，还是推荐大五菱了啊。
五菱小卡和长安小卡对于一般做小本生意的人来说都是非常适合的：第一，轻巧灵活、小巧玲珑，不会太占停车位置，掉头方便；其二，可以同时载人，也可以同时载物，两全其美；相对于排量大的小轿车和中大型的货车省油的多。不瞒大家说，我就是开这种车开了8年啦！
个人更推荐五菱荣光小卡，价格比起长安，是贵了几千，而且配置还没有长安的高，但买这种车型的人，几乎都是实用为主，什么舒适性，就不能要求太多了。在行驶品质方面，五菱要比长安 好，特别是底盘和变速箱方面，要好不少。挡位清晰，有点老大众手动的感觉。
综合来看，更推荐五菱荣光小卡。
大家好，我是乐见花。
很多身边要买小货车的朋友都问我，买五菱宏光小卡好呢？还是长安商用的星卡好呢？为什么都问我，因为我的一个好朋友就是长安商用的经销商，有些不认识他的朋友自然就问我了！我的这位经销商朋友经常要异地调车，他缺人手时我也会帮忙。所以我也开过比较多次的长安星卡。而五菱呢？因为长安商用本身与五菱就是死对头，所以经常都会把两款放在一起来对比。
下面我就来具体说说吧。两款车型都有1.2和1.5的两款发动机，配合5速手动变速箱。其中1.5的车型，分别来自通用和东安三菱。动力数据上，两者区别可以忽略不计。具体的驾驶感受上，区别也不太大！
两车的主要区别体现在，货箱长度和舒适性配置上。我们以双排为例。五菱宏光小卡货箱长度2米，长安星卡的货箱长度却有2.26米，比五菱要长一些，拉货也更多！
配置上，长安星卡有原厂的空间，前排的电动车窗，和前雾灯等。当然，这些东西很多五菱的4S店也会帮客户装好在交车。但毕竟不是原厂的，质量上也会有一定的差距。
具体到题主的用车情况来说，题主的主要用途是赶集卖菜使用，一般来说来菜的话，重量应该不至于太重。对动力要求一般。但对货箱的大小要求就比较高了。所以综合来说，星卡货箱更大，更实用！
如果，您不是卖菜，而是拉比较重的货物的话。那么五菱宏光小卡可能更适合您。因为长安星卡的后轮比较靠前，货箱后面悬空比较多，拉重货的话会造成一定的配重不匀！影响驾驶操控！
好了，这就是本人的一些拙见，如果您有不同的见解也欢迎您留言给我，谢谢您！
长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡
五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的网络营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。
荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载最大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。
看一看尺寸吧
总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，[_a***_]会怎么样呢？
长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。
而且1.5L发动机同样符合VI标准，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。
单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。
单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。
双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。
双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。
