探影1.5自然吸气试驾？
动力：这次试驾的版本采用1.5L自然吸气引擎，最大功率在83kW，最大扭矩在145N·m
性能上确实不占优势，从个人实测角度来看，百公里提速在13.7秒
但行驶起来大众探影很舒服，作为一款代步车，车身长度在4194毫米，车身高度在1601毫米，虽然是一款SUV，但重心偏低开起来很灵活，在高速上过弯支撑感出色
刹车：在刹车过程中，不会存在力不从心的感受，从成绩上来看，100~0km/h刹车距离在36.5米，在同级别竞品中算优秀水平
全力踩下刹车踏板，由于车身较低的重心，车身姿态没有变化，刹车力度释放很线性，ABS介入及时，减速过程中G值保持稳定，轮胎具备不错抓地表现，在连续紧急制动过程中没有出现衰竭迹象
底盘操控：底盘调校上很有高级感，虽然没有***用双独立悬挂组合，但开起来支撑感不错
面对较大颠簸路段，能够从容应对，过滤掉大多数冲击
斯柯达柯米克gt1.5自然吸气测评？
斯柯达柯米克1.5L用的仍是EA211发动机，EA211逐渐用1.5L的代替1.6L排量，旨在保持动力不变的情况下减少排量，降低油耗，虽然扭矩少了5，但几乎感觉不到，主要是在轻量化、燃油效率和减排上做了升级。
对比下EA211由1.6L像1.5L的过渡，柯米克搭载的1.5L110马力的机头可以说是1.6L向1.5L（新朗逸搭载）的过渡款，主要是减排，而新朗逸和新宝来都搭载的是最新的1.5LEA211，在功率、排量和燃油经济性都有所提升。
欧尚x51.6自然吸气cvt实测？
不仅动力强，驾乘体验好，而且燃油经济性出色。和同级车型相比，长安欧尚X5 1.6L CVT车型的优势仍然明显！这台1.6L发动机是同级为数不多***用了缸内直喷技术的产品，而缸内直喷相比多点电喷，优势在于直接在缸体内进行燃油喷射，燃烧效率更高，动力和油耗也更有优势。
8zr发动机测评？
8ZR是丰田卡罗拉双擎使用的1.8升阿特金森循环发动机型号，此款发动机是国产的，产地是天津。
这款1.8L排量的多点电喷发动机，***用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5200rpm，可发挥最大马力达99Ps（在5200转时，可达73kw最大功率），经过了VVT-i等特有技术的加持，在4000rpm转速，可达到142N·m的最大扭矩，压缩比达到13.1。
阿特金森循环发动机通过延迟进气门的关闭，来达到压缩比小于膨胀比的效果，从而提高燃油经济性。
卡帕1.4l自吸发动机怎么样？
卡帕G4LC：此款发动机是搭载在现代悦纳 以及起亚1.4L车型上的自然吸气发动机，发动机技术D-CVVT、正时链条等，压缩比为10.5，发动机质量过没啥问题。另外我本人买的现代悦纳，就发动机来说，排量小，动力弱了一点。不过很省油，一公里三毛多。城市超车加速舍得踩还是可以，高速时速超过90后加速不明显并且会增加油耗。总而言之，适合城市家用代步
还不错 这个给你说下1.4和1.6的 瑞纳总共包含1.6L与1.4L两种排量发动机，而我们试驾是以1.6L车型为主。从参数上看，现代的这款1.6L发动机实力不俗，动力上值得期待。
在实际驾驶当中，1.6L发动机确实发挥出了不错的实力，起步以及中低速的时候驾驶感觉都非常轻松，包括油门和刹车踏板也都很轻盈，这样游走在城市当中会让你体会到更多的舒适性，而这点和瑞纳本身家庭用车的定位很符合。
虽然4速变速箱没有什么先进的技术，但是***非常出色，没有明显的换挡冲击，而且反应也相对比较快。
一般情况下变速箱会在2500转左右换挡，当转速超过3000转之后加速也变得[_a***_]游刃有余，算不上有多猛，但是日常驾驶足够你发挥的。
电动助力的转向系统手感很轻盈，不用费太大力气，即使是女性也能轻松应对。
转向比不会太直接，但是也不拖沓，让你可以轻松的完成每一个转弯动作。
底盘和悬挂的***感觉还是比较舒服的，不会像运动型车那么硬朗，但是也不会让你感觉像坐船一样上下起伏，在高速当中车身也有着很好的稳定性。
