翎客航天还存在吗？
不存在。
因为翎客航天是一家虚构的公司，没有实际存在的证据或资料可以证明它的真实性。
在现实世界中，有很多虚构的公司或组织，可能是出自于***、电影等文艺作品。
这些虚构的存在有时候会被误认为真实存在，所以需要对信息的来源进行审查和验证。
同时，也应该注意虚构与现实的区别，避免对虚构内容进行过度解读或误解。
存在。
翎客航天，全称为：北京翎客航天科技有限公司，成立于2016年9月9日，创始人是胡振宇。
2017年的年底，他们就宣布要建造一种可以重复使用的小型火箭，在中国航天官方机构框架以外，为全球商业发射提供服务。第一枚火箭被命名为新航线1号，负载能力为230克。虽然负载能力不高，但总是一个起步。随后，他们在2018年发明了更先进的RLV-T5型火箭，采用五台液体火箭发动机。
其最大的特色是可以重复使用，这和马斯克的目标相同。据新闻报道，2019年8月10日10时35分许，翎客航天在青海省茫崖市冷湖镇完成RLV-T5可回收火箭第三次低空飞行及回收试验，落点精度优于7厘米，点火时间50秒。
目前，翎客航天的火箭已经完全有能力进入亚轨道，成功率远远超过业界平均水平。
存在。深圳市翎客航天技术有限公司，简称“翎客航天”，于2014年01月02日在深圳市市场监督管理局福田局登记成立。法定代表人胡振宇，公司经营范围包括从事航天飞行器相关领域的机械设备制造、相关系统工程设计等。
东航首架c919航班？
2022年的5月14日东航首架C919完成了首飞航班。 C919大型客机是我国按照国际民航规章，自行研制具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168航程4075-5555公里，2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，今年5月14日中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机，首次由东航飞行试验圆满完成。
近年来的飞天航空？
近年来，随着科技的不断进步，飞天航空领域也不断刷新着记录。例如2018年1月，中国发射了“鹊桥”中继卫星，成功实现了地球与月球间的高速数据传输。
此外，2019年4月，以色列成功发射了首艘登月探测器“贝瑞甘”，虽然在着陆时失误，但这一探测器的发射还是创造了历史。
另外，2021年7月，世界上首个由商业航天公司组织的载人航天飞行任务（蓝色起源NS-16）成功发射，蓝色起源公司的创始人杰夫·贝佐斯也以成为航天员的身份进入了太空。这些都是近年来的一些飞天航空的例子。
c919飞行时间？
验证飞行总时长100小时。
12月26日15：17，C919首个验证飞行航班抵达北京首都国际机场。首班验证飞行的航班号为MU7801，从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场。
验证飞行主要是验证航空公司安全运行C919飞机的能力，主要包括东航前期制定的关于该机型的政策、标准、规定和程序的适用性和可操作性，同时验证航空公司各个专业系统的保障能力，以及各类专业人员是不是具有安全运营C919的能力，以此保证航司在国产大飞机进入商业运行之后，能够为广大旅客提供良好的乘机体验，让C919的商业航班更加安全、更有效率。
作为首家用户，东航还要将验证飞行积累的大量数据、运行保障经验提供给相关部门，助力新机型不断优化改进。
据了解，此次验证飞行总时长100小时，将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。
在每个验证飞行日，C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞，飞抵其他城市的机场，***飞往的航点包括了北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南，并于当天返回上海虹桥机场。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。
