尽管命运惨淡，但诺基亚N9绝对领先于时代，如今的诺基亚如何？
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诺基亚N9是一艘没有走出港口、也没有舰载机***！诺基亚N9是诺基亚手机的颜值巅峰，也是诺基亚MeeGo操作系统甚至可以说是诺基亚最后的绝唱。从诺基亚N9的拍照功能就可以看出为什么会落后于时代了，那个年代诺基亚N9的800万像素还是比较震撼的，同时代的iPhone 4S在诺基亚N9面前也还是有一定差距的，可是这个手机连实体拍照按键都没有，当然更不要说现在的相机功能的同心圆手动按键。
中学时代的时候作为第一批体验到诺基亚N9的用户，那时候iPhone刚刚进入中国市场不到一年，诺基亚依然是手机行业的霸主，不过那时候诺基亚手机的铁王座已经逐渐被iPhone取代了，Android正像雨后春笋一样开始萌芽，这其中就包括了雷军一手创建的小米公司，以及刚刚开始崭露头角的HTC，只是这时候诺基亚还没有看到危机。
诺基亚其实在工业设计方面一直都没有掉线过，即使在后期转向Windows系统之后，Lumia系列依然很好的继承了诺基亚出色的工业设计.
诺基亚N9使用了聚碳酸酯一体化机身设计。大家也都知道一体化机身本身不是困难的事情，不过要使得一体化机身足够好看的同时还能够兼顾到机身结构性能就比较难了，一体化机身本身也让设计成本、维修成本极大提升，这也是苹果这么多年来立足的根本。
诺基亚N9采用跟unibody陶瓷、铝合金结构有比较大的区别，首先他是一个整体，整个机身没有任何螺丝开孔，也没有中框区分，除了屏幕跟机身外壳没有任何多余的接缝，这一点还是非常见功力的。机身***用了非常多的弧线设计，机身两侧过渡比较圆润，底部平面切线设计，整个机身立体感比较强，握持感也比较出色。聚碳酸酯就是我们通常说的工程塑料，本身就有很多色彩选择，材料可塑性比较强、抗氧化性出色，本身也具有较高强度以及弹性系数。
诺基亚N9之后，HTC One X、HTC 8X/S、、iPhone 5C等产品，以及诺基亚Lumia系列机型，都从诺基亚N9上学习了很多的设计理念。最令人叹为观止的是，诺基亚N9不仅没有螺丝开孔，连卡针孔设计都没有，取出卡托也不需要卡针，可以无工具就可以拆卸卡托，再就是后后面各大厂商都要大篇幅吹嘘一番的2.5D弧面玻璃，诺基亚N9早早的就用上了。
MeeGo操作系统最后的绝唱
其实直到现在我依然觉得MeeGo是个不错的操作系统，MeeGo是诺基亚在Symbian操作系统之后寻求翻身的救命稻草，为了这个救命稻草，当时被称为微软间谍的诺基亚CEO埃洛普直到最后一刻也没有选择Android阵营。
MeeGo系统的UI交互设计理念非常先进，无按键设计、齐全的滑动手势操作是最主要的操作方式，可以说当时的MeeGo的交互理念是完全领先于时代的，大家设想一下现在Android和iOS该有多少是站在了MeeGo的肩膀上发展起来的。可是MeeGo操作系统并不是完美的，他一开始就偏离了主航道，就仿佛一艘***，没有舰载机，也没能驶出港口，尽管看上去她是那么的威风凛凛。
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高端新能源汽车惨败下，上汽终将步入“诺基亚”的老路吗？
一个公司一旦摊上了一个无能又自以为是的老总后，他们就会迅速走下坡路（就像我们一样，我们也是中字头，碰上一个***总经理，那是一泻千里）。
华为的成功，任老爷子占85%的功劳
新能源车崛起，传统汽车如何避免诺基亚式危机？
你说的危机不存在。新能源车或者自称是新能源的电池车是个补充而不是主体。原因是：
1.必须有很多机器烧油，这样才能维系石油工业，才有化纤和塑料用。
2.石油化工连续运行，才有足够的便携能源支撑我们保家卫国。充电坦克和充电轰炸机几乎还不可预期。
3.大量充电的电池车，将颠覆现有的电力基础设施和设计标准，这件事恐怕只有特朗普才会说他能做到。
就这，电池车只是个可有可无的角色。
这两个时代手机的主要特点：
1、激活方式的区别：都是电能源，区别在于换电还是集电，都需要充电，充电方式没变，从安全、便捷、成本、性价上具有一致性。
2、功能的区别：原来的通话为主，现在的信息化交互为主。
3、使用场景的区别：原来的主要解决远程即时联络的应急需求，现在的是逐步替代电脑时代的部分高频可移动的需求（如社交），所以待机时间变短也能接受。
4、产品属性上：消费类商品，相对低价易耗，换代快。
汽车当前情况：
1、激活方式上，石化站已普及，但电能站不完善，从安全、便捷、性能、成本性价上不具备一致性。
2、使用功能上，用途两级化，短途代步和长途便捷性。
3、产品属性上：大额资产，带有一定资产属性，高价生命周期长。
预测未来：使用场景上，随着立体交通的完善，在需要稳定能源供应的其他新形交通工具（如小形飞行机器）被大众接受后，路面交通将不可避免被弱化，或将完全依靠电能。
以前用的移动电话只能打电话，称之为锤子手机，现在用的是智能手机。锤子手机就好比现在的燃油车，也就代步而已。智能手机好比现在出的互联网纯电汽车，也就是题目所说的新能源汽车。随着5G网站加速建设和互联网汽车大量的普及，智能化越来越多也越来越方便和安全。不知道几年前大家有没有看过某车企的一则未来智能化的汽车广告，设定回家路线，上车休息，还能感知路遇危险等诸多智能科技。随着汽车智能软件的开发，智能科技首先使用的是纯电汽车，前几天已经报道了两款续航超过1000公里，而且使用上了激光雷达（探测距离要打飞机吗），科技感十足。再一个重要的原因就是传统汽车使用的能源是石油，我国大部分靠进口，一旦出现危机，后果不堪设想，还有二氧化碳排放不可能到零。我国和很多国家已经制定了传统燃油汽车停用的期限，所以我认为传统汽车避免不了被淘汰的危机，也不用再避免。
