长安铃木奥拓怎么样？
奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩的输出在2500-3500rpm这个最经济的转速区间出现，低转高扭的特性可以让每一滴燃油充分耗尽，同时延续新奥拓在低排碳方面的不俗表现，捍卫其环保节能的标杆地位。
新车型是奥拓"精品 炫动 超节能"理念的拓展，在打造可爱时尚外观的基础上增加了运动感，并延续奥拓超低能耗和高级配置的优势。伴随着奥拓在国内A00级微轿市场销量的稳步提升，经济、环保、运动三者兼顾的奥拓新车型即时推出，既丰富了奥拓的车型种类，又将消费群体进一步多元化，相信奥拓新车型能在未来的微轿市场刮起一股强劲的运动风潮！
奥拓新车型在内饰方面一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。仪表盘、操控按钮等边缘均***用红色/蓝色，座椅也***用炫彩搭配，动感十足。新增的GPS智能导航系统，更是A00级车鲜有的高端配置，几乎可与A级车相媲美。
长安铃木奥拓挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
铃木奥拓有通病吗？
铃木奥拓存在部分通病，如亏电、噪音大、发电机会坏、原车刹车片磨损有黑色飞沫、驾驶室窗户时好时坏、A柱视野太差、刹车有声音、离合高、减震差等1。
此外，铃木奥拓的节温器也容易损坏，尤其在北方地区，冬天暖风不热，温度上不来，八成是节温器损坏2。
发动机问题：铃木奥拓的发动机可能存在一些问题，例如发动机异响、抖动、漏油等。
悬挂系统问题：铃木奥拓的悬挂系统可能不够坚固，导致车辆行驶不够平稳，容易产生颠簸和震动。
空调问题：铃木奥拓的空调系统可能存在制冷效果不佳、噪音大等问题。
电气系统问题：铃木奥拓的电气系统可能存在一些小问题，例如收音机、音响等设备容易出故障。
外观设计问题：铃木奥拓的外观设计可能比较简单，不够时尚和美观，可能会影响一些消费者的购买意愿。
需要注意的是，以上问题并非普遍存在，而是针对某些特定批次或使用一定年限后可能出现的问题。如果您考虑购买铃木奥拓，建议您仔细了解车辆历史和性能，并在购买前进行充分的了解和了解市场口碑。
11年铃木奥拓优缺点？
优点：
不愧节油榜样：超低油耗确实也让我有了一个认识，百公里跑出过4点多的油耗，对于绝大多数微车消费者来说，这确是一个令人两眼放光的数字。
综述：
勉强够用，ABS,EBD,双气囊，也就这些了。 后排空间确实不适合长途，短途或者儿童比较合适。作为小车的新奥拓充分体现了舒适实用的家庭用车理念。不论是单身的、还是年轻夫妻、三口之家，或是一些独自生活的老人，确实有些经济男的气质了。
