2021国内十大可靠汽车品牌？
1、红旗汽车（132）。一汽红旗成为了2021年质量最可靠的国产车品牌，它的每百辆车问题数只有132个，质量表现确实很领先，毕竟像丰田和本田这种一线合资车品牌，其百车故障数也都在140个左右。WEY（135）。长城汽车旗下的高端子品牌WEY夺得亚军，WEY在长城汽车的倾心打造下，质量口碑一直很出色，此次WEY的每百辆车故障数只有135个。东南汽车（138）。东南汽车排名国产车榜单第三位，东南汽车的表现有些出人意料，它今年的市场表现并不太好。
2、MG名爵（139）。名爵汽车成长的非常快，11月份更是售出7万辆，创下单月销量新高，而在质量可靠性方面，名爵汽车也没有让客户失望，它夺得了国产车可靠性第四名。奇瑞汽车和领克汽车并列第五位，奇瑞汽车向来以可靠著称，而在调查报告中，奇瑞汽车的百车故障数只有140个，整体水平和丰田等品牌相当。领克汽车也是国产车高端品牌，它的每百辆车问题数跟奇瑞汽车相同，领克新推出的领克05和领克06，都有着很不错的口碑表现。
3、吉利汽车（141）。吉利汽车排名国产车第七位，作为国产车品牌的领头羊，吉利汽车的市场销量很出色，而在质量可靠性方面，吉利汽车也是稳居前十。比亚迪汽车（142）。比亚迪汽车凭借新能源成功进入国产车“一线”梯队，而比亚迪之所以能够成功，这与它非常可靠的质量表现是息息相关的。荣威汽车（143）。荣威汽车也是上汽的子品牌，它的很多技术都比较领先，所以荣威能够入榜国产车品牌前十，还是比较可靠的。最后上榜的是东风风光，东风风光今年的累计销量已突破了十万大关，其可靠性也非常出色。
最后，以上就是2021年质量最可靠的十大国产车品牌，高端品牌的整体表现都很出色，一汽红旗夺冠，WEY和领克都排名前五。而近期表现亮眼的名爵、荣威、奇瑞和比亚迪也都榜上有名，吉利汽车和东风风光的表现也令人满意。
国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少？
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说到自主品牌中谁的质量最好、最省油，我觉得毫无疑问是奇瑞。虽然奇瑞这几年的整体表现并不尽如人意，与第一梯队的吉利在销量的差距上也越拉越大，但是这丝毫不影响奇瑞汽车整体的质量，以及发动机的燃油经济性。
奇瑞仅次于启辰排在第二位。这个数据代表的是百辆车的故障总数，数据越低表示汽车的质量和品质越好。可见，奇瑞在自主品牌中的的优势还是很明显的。
另外奇瑞的发动机在自主品牌中是为数不多一直致力于提升发动机热效率的企业，而不是一味追求发动机的参数。热效率对于汽车的燃油经济性至关重要。以目前奇瑞主打的1.5T涡轮增压发动机为例，虽然参数在自主品牌中并不算突出，但是热效率达到37.1%，远超同级别其他自主品牌的1.5T发动机。
而且奇瑞还有最新的热效率超过40%的发动机1.6T缸内直喷发动机，可以说在发动机的燃油经济性上，奇瑞已经走在了自主品牌的前列。
综上分析，综合汽车质量品质和燃油经济性来说，自主品牌里表现最好的应该是奇瑞。当然在目前奇瑞的销量下，得出这样的结论估计免不了被一顿嘲讽。但是质量和燃油经济性好是事实，销量不理想也是事实，这两者之间看似矛盾，但就是这么奇怪的同时出现在奇瑞身上。
嗯，这个还真不好说，毕竟自主车企和合资车企还是有一段差距的。目前来说，自主品牌，能跟合资品牌一较高低的更多的是性价比和外观设计。就拿比亚迪的龙颜和吉利的水涟漪，都是很有国际范儿，自主车企的销量之所以高，除了相对便宜之外，更多就是外观内饰设计受到了大众的认可，毕竟现在买车依然还是一个看脸的时代。
如果你查一下2018年上半年主流车企的销量排行榜前20的话，你会发现～～
只有7家自主车企上榜，不过前十占了4家，说明自主车企与合资车企的差距在进一步缩小，这也从侧面说明自主车企发展的越来特好（从第一名的车企就可以看到，五菱宝骏属于上汽通用五菱，所以不要再说五菱宝骏是自主品牌了）～～
这七家自主车企中，吉利目前遥遥领先，2018年的自主销冠非它莫属了。不敢说吉利汽车是质量最好的，也不能说吉利汽车是最省油的，但是不得不说吉利营销是自主车企中的“南波万”！
吉利的车，推荐轿车吧，帝豪一族，1.8以上的涡轮发动机相比合资品牌可能油耗要更高一点，这个不是吉利一家的问题，而是自主车企的共性或者通病吧。不知道吉利为何执着于6挡干式双离合，如果换成6AT，可能它的小毛病会更少，油耗会更低，销量也会更好。
其次是长安汽车，国家队里的佼佼者。不过由于近段75机油增多问题，影响了整体的销量，但是产品质量还是相对靠谱的，也是推荐轿车吧，逸动系列，SUV目前只推荐CS55。
长城汽车，虽然H6是顶梁柱，但是长城在发动机上的投入远没有在外观设计的投入多。所以相比其他自主SUV，油耗略微有点高，但是长城的硬派SUV质量还是过硬的，H5值得资金不充足的越野爱好者首先考虑。H8是款[_a***_]，可惜生不逢时～～
上汽和广汽一样，都是SUV偏科生，但是轿车市场要比长城强太多了。一个只靠一款RX5横扫敌手，一个靠GS8和GM8两款错位竞争的车型占领15—20万之间自主7座车市场。质量只能说一般吧，不过超高的颜值使得消费者容易忽略他们的油耗。话说，荣威的RX5纯电版和插电版也不错，可以放入购车备选箱。
比亚迪和奇瑞一样，都是产品没啥问题，就是以往颜值一直掉线，这也使得它们出色的产品质量很难被消费者所熟知。没办法，外观看着不舒服，开的时候也会不顺心，这样就很难发现车的优点了。好在它们两个如今都已觉悟，新的家族外观确实养眼，这也就给了消费者接近它们的理由。奇瑞的艾瑞泽家族，瑞虎家族和比亚迪的王朝系列都是值得推荐的，产品质量过硬，油耗属于不费油的那种，尤其是比亚迪的新能源混动系列，加速快，油耗还低，可以说在自主阵营里是无敌的存在了。
总之呢，不管是轿车还是SUV，或是MPV，想要油耗低，毛病少，最好远离1.8以上的涡轮发动机和干式双离合。品牌的，还是主要考虑以下五个主流自主品牌吧～～
