红色车好还是白色车好?
白色比红色好,白色耐看耐脏:
1、从安全性来讲,车身颜色选择白色的汽车,首先就降低了意外发生的频率。开车在外难免会有夜晚驾驶的经历,在伸手不见五指的黑夜,白色作为显眼的颜色,在黑夜里更容易引起驾驶员的注意降低事故的发生。
2、从保值率来讲,白色的车保值率比红色的车保值率高一点。因为市场上的各种车型,白色和黑色的保有量是最大的,当白色车作为二手车出售的话,比红色车价格相对会高一点。
3、从维修成本上面来看白色车要比红色车成本低一点因为白色漆不需要调试,补漆相对容易,红色需要调漆且容易出现色差,成本会更大。
4、白色汽车更加耐脏,清洁起来更容易,哪里没有搞干净一眼能看到,红色则不行。
5、白色汽车由于颜色明亮,看起来棱角分明饱满看起来更大,红色则不行,在夏天白色车反射阳光比红色多,所以车子吸热白色比红色好,车内温度比红色低,从乘坐舒适和空调使用率来说,白色相对高。
红色车好还是白色车好?
白色比红色好,白色耐看耐脏:
1、从安全性来讲,车身颜色选择白色的汽车,首先就降低了意外发生的频率。开车在外难免会有夜晚驾驶的经历,在伸手不见五指的黑夜,白色作为显眼的颜色,在黑夜里更容易引起驾驶员的注意降低事故的发生。
2、从保值率来讲,白色的车保值率比红色的车保值率高一点。因为市场上的各种车型,白色和黑色的保有量是最大的,当白色车作为二手车出售的话,比红色车价格相对会高一点。
3、从维修成本上面来看白色车要比红色车成本低一点因为白色漆不需要调试,补漆相对容易,红色需要调漆且容易出现色差,成本会更大。
4、白色汽车更加耐脏,清洁起来更容易,哪里没有搞干净一眼能看到,红色则不行。
5、白色汽车由于颜色明亮,看起来棱角分明饱满看起来更大,红色则不行,在夏天白色车反射阳光比红色多,所以车子吸热白色比红色好,车内温度比红色低,从乘坐舒适和空调使用率来说,白色相对高。
对比GT魔力红机油,壳牌HX8优劣势有哪些?
壳牌的机油我只用过灰壳,觉得动力很一般,油门无力,换gt魔力红动力比壳牌灰壳强了而很多,明显体验出来油门反应动力还有跑高速的时候动力比灰壳强太多。
然后保养一次比灰壳耐跑,灰壳8千5换,其实5千多公里的时候就噪音大起来了,gt是1万4千多换的,耐用性将近是灰壳的2倍
灰壳我用着是不怎么满意,再怎么灰壳也应该比hx8更好吧
不理解为啥会有这种问题,首先是基础油的区别,GT魔力红机油是四类基础油,壳牌都是三类基础油,hx8可能还要差点,能用壳牌灰壳不会考虑用hx8,加点价格用灰壳比hx8划算的多,听哥一句劝。这hx8真的没啥特点。
没有可比性,GT魔力红秒杀小灰壳。小灰壳hx8是比灰壳还低一个档次的机油,在全合成机油里面都算是入门机油而已。GT魔力红是四类的PAO机油,品质上就比所有的三类全合成机油高一个档次,你就算是拿金喜力过来跟GT魔力红比也一样比不过。这些全合成机油只能在一个圈里比来比去,跟更高端的GT魔力红挨不上边的。
国内对保养稍微有点要求的车主起步都是用金美孚、金喜力保养了,灰壳就是个大众机油。而GT魔力红在国内国外都是追求极致保养体验的车主选择的高端性能机油,使用人群就已经不一样了。