听说奕泽出纯电版了，大家有关注过吗？
一汽丰田奕泽纯电动版的新车已经在今年4月上海车展中发布，将在2020年上半年上市。新车相比汽油版仅在车身细节处有所调整，动力上搭载150kW的电动机，与姊妹车型C-HR纯电动保持一致，续航里程预计也与C-HR纯电动相近在400km左右。新车上市后主要竞争昂希诺EV、广汽本田
SUV车型，预计售价在18万元左右。新车长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距达到了2640mm，仅在高度上相比汽油版有些变化。一汽丰田今年加大了电动车的投放力度，卡罗拉已经推出了混动版和插电混动版，并且规划以后主力产品都将电动化，而奕泽纯电动则是品牌旗下首款纯电车型。目前纯电动小型SUV，市场竞争激烈，奕泽纯电动除了面对合资竞品外，还要面对北汽新能源EC5以及比亚迪元EV等自主车型。
我对这款车还是比较关注的，因为自从看到奕泽以后就彻底被这车的颜值征服了，所以虽然暂时没有买车的刚需，但是一直以来对这个车还是比较留意的，题主说奕泽纯电版本应该就是5月20日上市的奕泽E进擎。
就现在曝光的图片来讲，奕泽E进擎的外观还是延续之前奕泽时尚运动的个性路线，外观方面继承了“Keen look”设计理念，不过为了彰显自己的身份，它的车标采用蓝标设计，包围造型经过调整线条看上去更加明显，而且在车头左侧增加了EV标识。
侧面和燃油版奕泽相比，变化也不是特别大，只有前翼子板处增加了ELECTRIC电动标识。在左右后翼子板各有一个充电接口。车轮方面应该是这辆车的亮点，因为是提供的更适合纯电车型的低风阻轮圈。
动力方面，奕泽E进擎版将搭载最大功率为204马力的永磁同步电机，峰值扭矩为300牛米，最高时速为每小时160公里。电池方面搭载能量密度为131Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。
最值得关注的就是安全配置，全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统：预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航系统、盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、牵引力控制系统、车辆稳定性控制系统、上坡辅助控制系统、主动转向***系统、刹车优先系统、起步***控制系统，丰田在汽车安全上做的很是用心了。
所以说奕泽E进擎这款车，还是很值得试驾一番的。
