理想汽车跑市区和高速分别用哪种模式好？
第一种：增程模式
和以前一样，没有变化，在电量百分之17的时候启动增程器，并把电量始终维持在百分之17左右。
第二种：混动模式
新的混动模式可以在百分之17以上和百分之72以下随时开启与关闭，相比之前的老混动模式发电功率会有所下降，保证了NVH和油耗，平时正常行驶也基本不会掉电，但如果激烈驾驶的话，以前的老混动模式会暂时掉电，然后在用增程器发电补回来，新的混动模式在激烈驾驶导致掉电的情况下，不会刻意增加发电功率去补电，除非降到百分之17的时候，增程器会自动启动增程模式并把电量维持在百分之17左右。
第三种：电量保持模式
这个模式相比老混动模式发电功率会有所增加，适合激烈驾驶和长距离爬坡，油耗与噪音也会增加。
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个人建议
官方说电量保持模式适合纯用油的情况，我觉得对于纯用油的用户平时正常行驶用混动模式就可以了，偶尔极限驾驶再改成电量保持，反正电量保持模式百分之60以上就可以开启。因为电量保持模式发电功率比较高，噪音与油耗都比较大，平时城市行驶有些浪费。或者把电量保持还改成以前的老混动模式，偶尔极限驾驶允许暂时掉电，回头再用增程器补回来，因为毕竟极限驾驶情况还是比较少的。
理想汽车l9为什么能行驶1000公里？
理想L9是混动增程式车,混动车一般城市道理的续航是大于高速公路的,所以1000公里基本是城市道路为主理想L9的纯电优先模式有强制发电功能，可以用到剩余3%的电量，这对于城市用电的场景是非常友好的，
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