理想L9亮相，搭1.5T长城动力，或42万起售，这价格贵吗？
日前，理想汽车发布了全新准大型SUV-L9的内饰渲染图和部分信息，唯独没有寿命预售价，于是关于价格的争论又开始了。
现在是各种说法都有，大致为42、45、50左右起售价，然而这些观点可能都是错误的，因为曾经流出的理想汽车产品线规划图片里有说明，大型SVU-X01的价格区间应当是35-50万，在这个范围内应当不能算贵。至于理想汽车日前发布的45-50万的价格区间也许只是烟幕弹，最终价格是多少还要等待北京车展开幕后再揭晓了。
L9的车身尺寸为5200*1998*1800，轴距3100mm，这个长度如果是轿车则属于中大型轿车（C级）的极限，在SUV车型中就算是大型车了；目前没有价格低于50万的大型SUV，由此可见L9的价格并不算高。当然也不是尺寸足够大就能算高端，不过在乘用车型中确实是尺寸越大价格越高，同时综合实力也会足够强，那么“1.5T的L9”适合定出这个吗？要知道1.3T-1.5T包括低功率2.0T的BBA都在被“群嘲”。
用类似的标题只能说明无知，理想汽车打造的是增程式电动汽车，内燃机只是个增程器而已。
增程技术是用内燃机发电，车辆用电机驱动；由于电机的效率可以是内燃机的数倍，内燃机以中低功率运行转化出的电能虽然不多却足够电机驱动车辆正常行驶，于是增程车就能让内燃机始终处于高效率、低转速的低功耗运行状态中，耗油量可以足够低，而动力却能足够的强。理想ONE增程车用1.2T三缸机即做到满足中大型车的正常通勤，电动机可以驱动车辆实现6.5s破百的成绩，同级别还有谁？所以不能用燃油车的发动机概念去套用在增程车的头上。
理想L9装备的新款内燃机是长城汽车的1.5T米勒循环四缸机，热效率有40%，这个标准用于大型SUV上是有相当冗余的；参考陕汽L6000，这台中卡用的增程器只是1.2T双缸柴油机而已。L9的性能应当能与ONE齐平，增程器的升级应当是要去满足更高功率的驱动电机的消耗；此车的WLTC纯电续航为155公里，综合续航里程能破千，水平相当于加装副油箱的同级燃油车，综合实力应当会相当高。
理想汽车优惠购车方案？
包括下几个方面：
首先，可以在正式购车之前进行试驾，并免费提供试驾车辆，以帮助客户更好地了解和熟悉所购车辆的性能和驾驶感受。
其次，可以提供不同级别的车型选择，并根据客户需求和预算给予相应的折扣和优惠，以最大程度地满足客户购车需求。
最后，在购车过程中，可以提供贷款、保险等一系列配套服务，以方便客户购车，并使其享受更权益。
理想汽车购车方案，首选是在车市了解目标车型的市场价格，再根据自己的预算和购买意愿考虑预算和款式。
其次，可以通过向经销商了解到当时的优惠活动，了解下是否有优惠方案或赠品等活动，以最低价格购买心仪的车型。购车需要考虑到用车用途、预算、车辆性能等因素，所以购车前做好充分的了解至关重要。如果购车预算有限，可以选择比较优惠的二手车或选择一些经济型车型，但需注意车辆的质量和维修保养情况。
