中华骏捷fsv智能盒位置？
1. 位于汽车驾驶室内。
2. 智能盒通常安装在汽车仪表盘上或者中控台上，以便驾驶员方便观察和操作。
3. 智能盒的作用是连接车辆的各种传感器和控制器，实现车辆的智能化控制和管理。
除了基本的车辆信息显示和故障诊断功能外，智能盒还可以提供车辆行驶数据记录、安全驾驶评估、车辆保养提醒等服务，为驾驶员提供更加智能化、便捷化的驾驶体验。
号称打造明星车型的中华华晨V6，到底怎么样？
—SUV市场的大热谁都看在眼里，华晨公司也想推出一款SUV抢占市场份额，于是中华V6就此诞生，并在去年年底正式上市。有宝马的技术加持，华晨公司视中华V6为中华汽车的旗舰车型以及杀手锏。
中华V6不但采用的是宝马技术，而且外观设计也富有宝马汽车神韵。前脸同样***用了和宝马相似的双进气格栅造型，线条线性流畅，前大灯组犀利有神，整车风格硬派大气。而且镀铬饰条的应用，也让新车不失精致之感。车身尺寸4620x1922x1734mm，轴距2725mm，相比较国产标杆SUV博越（4519x1831x1694mm，轴距2670mm），大了整整一圈。
中华V6在配置上的表现也是很有诚意。智能互联和多媒体方面，新车配有10.4英寸液晶屏，智能手机互联，蓝牙耳机，车载wifi以及智能导航等。驾驶辅助方面配置也很不错：倒车影像、自动驻车、电子手刹、上坡***与陡坡缓降等。加上指导价在8.79-14.19万的实惠价格，性价比还是很不错。
定位于紧凑型SUV的中华V6，在17年底新车上市，作为华晨旗下的新成员，中华V6不仅头顶“宽体智联SUV”光环，还坐拥高颜值、大空间等诸多优点。新车售价区间8.79-14.19万元。哪款值得买？首选1.5T手动豪华型，换装了多连杆后独立悬架，相对于精英车型来说使用配置提升了许多，还提供10.4寸中控大屏。其次是1.5T DCT旗舰型，换装7速双离合变速箱，提速更明显。引入多项智联科技，舒适性配置更加丰富，安全配置升级。
***用家族式设计语言，前脸***用直瀑式进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，精致且富有张力。整车造型硬朗，力量感十足。
车尾经过细心修饰，尤其是配有银色饰板的后保险杠和排气尾喉，但银色饰板应用在白色车身上效果应该会更好，至少没有灰色配银色那么突兀。
内饰就能对其智能化有一定程度反映。全系均标配10.4英寸中控台屏幕，除了承载语音控制、分屏显示、导航等强大的本地功能以外，还能实现智能电话映射以及在线音乐等***功能。重要的是中华V6还搭载Bri Air智能车联网系统，实现远程启动车辆、定位车辆、远程锁车、远程开启空调以及远程下载导航地图等等，在驾驶者上车之前就能做好驾驶前的准备。
中华V6搭载一台代号为BM15TD的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为110kW（220牛米）与其匹配的是6手动变速箱，以及源自[_a***_]技术的7挡双离合器变速箱。手动都市型和手动精英型***用复合扭转梁式半独立后悬挂，而其他车型均为多连杆式独立结构。
这个问题我们邀请文凤汽车专家团成员、汽车行业专家颜景辉来回答：
首先这次推出华晨中华V6，实际上最耀眼的地方是10年的车联网免费服务。然后车联网又落在了宝马这个点上。有宝马的成分加成，和系统的支持。目前来看好像是已经落地了，就落到了自主品牌中华这。再加上智能网联现在非常热，各个厂家都在追求这个智能网联。所以，作为中华拓展市场先导的突破点，我觉得运用的很聪明，这个亮点把握的很精准。
产品都有市场检验的一个过程，但是总体来讲，我觉得中华V6作为尖兵也是可以的。免费保养、10年免费车联网这些非常吸引人，它的切入点非常好，华晨中华V6市场的发展还是值得期待。
再说智能化，实际上是现在汽车市场四化发展趋势的其中之一，智能网联现在炒得非常热。作为移动智能汽车，实际上就是移动智能的终端。现在各个生产厂家都在热捧。发展趋势和热度非常高。对于华晨来讲，中华系列虽然说这么多年来以来，一直在努力去做，但是从自主品牌这个方面来看，我个人认为它还没有达到自主品牌第一梯队，也不算是第一集团军。
而中华V6不但将价格下探到8万元区间，而且还推出了三年免保、10年免车联网等策略，主要是为了***销量，1.5T搭载了几款车型，几款配置，用的几速变速箱。我觉得这些并不是多么有亮点的，因为这些并不能够支撑它在市场上掀起多大浪。甚至包括三年的免费保养，这些任何厂家都可以模仿，都可以推出来。
市场需要的是什么，是能不能让消费者认可这款产品，突破点找的很好，让突破点真正的拓展开市场，就是要看它到底能不能达到移动智能终端的效果。
