日本电器质量真的像大家说的那么好吗？
日本车，事故：车呢？地上的碎渣就是，人呢，地上那些碎渣就是？
国产车：车呢，嗯，门上磕了一下，人呢，嗯，在车里打电话呢[呲牙]
国产进步也很大，奈何有人故意装眼瞎，
媒体也多报道国产，多引导，支持国产
我爸70年代买的，不知名的日本黑白电视，现在还能正常开机使用。我在2000年买的乐声空调，现在制冷还是刚刚的，旁边的房间的海信，基本每年都修，换主板，没700多搞不定。
许多日本产品如果是在中国生产的跟在日本生产，也就是人们常说的日本原装或是组装的产品一样吗？我认为区别很大，这跟工人的生产有没有关，我认为有些有一点关，但许多跟国内监管有很大的关系，比如说许多国内生产产品明显要薄些，外观使用不久就变色，电器产品的插头非常明显，日本原装进口的插头就有孔洞，有人说这有影响吗？我认为这个孔洞非常重要。中国国内的日本生产的插头明显就有缺陷跟他们出口的就有区别，存在安全隐患。但实事求是的说日本产品还是很好，值得信赖，值得学习的地方还很多。中国的产品许多并不是技术问题，而厂家偷工减料严重，对用户非常不负责。如电风扇，有的自己都会倒，底座太轻了，有些连润滑油都省了，大家说，厂家老板的良心何在，线非常细，能安全吗？
丰田车质量怎么样？
说到丰田抛开国家、民族情节来说，好车。丰田我们想到的第一就是油耗低，他的造车技术造车工艺很先进，也很认真，这是值得国产制造商学习的，不要不思进取想支持国产都找不到理由，丰田发动机采用独家配方VVTI技术，配置上也不错，性价比高。有路就有丰田车这句话听着夸张了点但确实是这样，在中国还不太明显，在美国真的就是这种，就是被美国人给带火的。
丰田世界汽车老二，旗下有丰田和雷克萨斯两个比较出名的品牌，丰田车外观中庸一般这几年还玩非主流，雷克萨斯就帅气了毕竟定位豪车嘛，省油就不说了老生常谈得了。就来说说他的质量，质量上丰田讲究一个字稳，你要说他多出色也不咋地，除了省油就是稳定了，这也是大多数人卖他的原因。你看普拉多、凯美瑞、卡罗拉等，动力表现一般般，看中他们的就是稳定。稳定了毛病就少，开个几十万公里也许都不大修一下，所以说丰田车开也开不坏，想找个理由给自己换车都难。但是也有人说丰田车，保质期类一定没问题过了保质期问题就来了，确实是确有其事的，不吹不黑很多人都遇到了。
可丰田稳定性过关性价比过关油耗过关，最***的就是安全性不过关，国产丰田是这样，不知道是一汽爱国还是想要利润。皮薄了，给你100个气囊好了，可皮薄了硬件跟不上软件安全顶个屁用，小事故还好大事故就是行走的棺材。我记得前几年南京一个***，一辆马自达碎成了渣渣，力学角度上来看没问题，小麻雀还能撞烂大灰机呢，可从侧面看出是真的脆，碎的有点夸张了，连车的框架底盘都碎了，马自达就是丰田的缩影。他的省油也有一部分是皮薄车轻带来的。
总结一下丰田质量好，是好车，建立在不考虑安全的情况下，丰田还是值得入手的，性价比和经济性在那里后期保养还不贵。重视安全性的话还是看看德系美系车沃尔沃等，虽然油耗不理想，但比日系安全。不过，德系特别是大众，这几年国产的安全配置也简的严重了，也许是国人自己坑自己吧，一个尿性，大众丰田人家在美国安全系数是真滴高的。这些也是自己的观点，希望大家多多支持指教。
