如何具体了解汽车性能？
在通过发动机的声音来判断性能好坏的过程中，有些车主就会仅仅通过声音大小来判断，这种做法是不准确的，这种现象不能代表汽车性能的好坏，所以就需要车主通过其它的参照手段通过声音半段发动机好坏，在启动发动机后，听发动机的声音是不是连续没有杂音，尤其是一些碰撞的声音以及“突突”声，如果有这些声音就说明发动机存在一些缺陷，它的性能也不完美。
通过看汽车的排气管滴水量来判断性能
从原理上来说，排气管滴水表明了发动机的密封性能好，而且燃油是充分燃烧，表示该车的性能还不错，但是排气管滴水过多，也不是一件好事，那样一方面会对排气管进行腐蚀，另一方面也会影响到传感器的工作，所以可以肯定的是排气管滴水，一定比不滴水要好，只不过是程度把握的问题。
为什么看车子性能的好坏要看转速呢？因为转速代表了汽车的发动机在一定的时间内做了多少功，那就会有人好奇是不是汽车的转速越高，汽车的性能就会越好呢？但其实恰恰相反，汽车发动机的转速如果太高的话很有可能是发动机有故障了，不同的汽车会有一个正常的转速，而且转速越低证明这辆车的性能越好，那为什么非要跑高速的转速才能判断车子性能的好坏呢？因为车速比较丢的时候可以通过档位来控制发动机的转速，但是如果车速在120的时候的话，就不能通过换挡来改变转速了，这个时候就是测试一款车性能是不是好的时候。
想了解一台汽车的性能，无非就是从它的三大件入手——发动机底盘悬挂变速箱。发动机这个作为普通消费者来说很多人也并不是很专业，因为很复杂，但是我选车的底线是三缸机坚决不要。不管是什么宝马奔驰还是别克，都不要。你看别克英朗换了三缸机后，销量来了个直线下降，我只能说呵呵！现在都在推涡轮增压，最早是日系车在搞，后来德系车把这个技术又拿出来用，弄得一发不可收拾，弄得日系也要上了。再说变速箱，好多人不喜欢双离合，说干式的低速有顿挫，我承认确实多多少少有，但是有的厂家通过升级换挡软件改变和优化换挡逻辑再加上控制好油门有相当大的改善。没办法，由于为了省油和成本问题，双离合会用得更多，只能我们去适应了。最后再说底盘悬挂，好多人吐槽法系车很多的板车悬挂不好，但是我敢说有些人是跟风和带有色眼镜看待这个问题，要是不相信的话可以去试驾一下你认为的不好的那些扳车悬挂的车，我相信你的看***改变的。毕竟法系车的工程师又不是傻子对不对。还有就是区别五正真硬派越野和城市suv的指标作为底盘来说就是承载式和非承载式车身，前者就是城市suv。好了暂时就想到这么多，这是我第一次回答，有很多不足希望大家指正和讨论，谢谢，最后祝大家都买到自己称心如意的爱车！
汽车遥控钥匙如何识别好坏？
首先将手机调至照相位置，然后将要测试的遥控，对住手机摄像头按遥控器的任一按键，如手机能看到一束光，像手电筒发出的光一样。
因遥控器红外线发出的光用眼睛是看不见的，通过摄像头才能看到红外线的遥控有无发射信号出来，非常方便。如果没看到遥控发出的光，说明遥控不正常。可检查或更换遥控器的电池，更换电池还看不到光，证明遥控钥匙已损坏。
想成为一个汽车测评人如何开始做？
如何成为一个汽车测评人
其实讲到这个问题，我自己没有太多的话语权，因为我还在努力成为汽车测评人的路上。不过结合看过的听到的资讯，站在客观的角度，我[_a***_]作为一名合格的车评人应该具备以下几点特质：
第一，保持一颗事实就是的心，不要因为金钱而将你的初心给毁了（当然这个很难，就看自己的坚持度了）；
第二，要有扎实的汽车专业知识，泛泛而谈是注定不会长久的；
第三，要能说会道把枯燥的东西讲的有意思，这个属于个人软实力了，多练习是没错的；
第四，培养良好的心理素质，抵抗网络暴力
其实车评人并不像大家所想的那样容易，每个工作都有自己的难度，车评人背后找厂家借车做评测不容易，写剧本脚本不容易，拍摄和后期音视频处理不容易。
现在网络上做得比较好的，可以关注下《萝卜报告》和《38号车评》，这两档节目，目前看起来是比较成熟，研究后会有一定的借鉴意义。
至于个人如何快速成为一个汽车评测人，知乎上的回答：从汽车相关行业（汽车销售、汽车编辑）出来做测评，会有一定的专业优势；如果只是普通爱好者/键盘侠，需要多一层考验了。
1，先了解汽车知识，做好各大汽车厂家的品牌及车辆参数，分析好优缺点，认真测评，关键还看你是以文章评测还是***评测，***评测口才也是很重要的，文章就需要笔杆子好了，充分剖析，抓住观众心里，不要一味的好话，最好实事求是。
2，评测车辆的来源，车辆的动态，静态，等全方位评测，不要纸上谈兵。
你好。我也是刚刚开始做。并不算测评人吧。分享一下汽车知识。二手车知识。
第一你要有足够的车源渠道。
第二先去做。不要想那么多。遇到问题解决问题。还能越来越好
第三坚持。网络世界这么大。除非有团队，金钱支撑否则不可能很快就火。
我已经做了十多天了。目前最大的困难是文案和拍摄手法剪辑。这些都可以累计经验慢慢改善。希望对你有帮助。
怎么才能对汽车更了解？
感谢邀请，问题说的比较广泛汽车有很多方面但不知道你说的了解是了解哪方面的，简单点就分车的外观方面、汽车的品牌包括价格、还有操作等等，构造方面呢有汽车发动机、汽车底盘、汽车电器设备、汽车车身等等组成。
更深奥点呢发动机又有曲轴连杆机构、配气机构、汽油机 柴油机燃料系、润滑系、冷却系，底盘又有传动系、行使系、转向系、制动系等等非常的多。
如果你只是想了解汽车简单的构造和参数呢建议手机下载个汽车之家或者易车网，上面什么牌子的车都有汽车的照片啊 详细参数啊等等，但是呢那些参数只是给你参考的和现车还是会有点不同的，所以最好就是看中那个牌子的车直接到附近4儿子店去看车而且还可以试驾。
你要是想了解汽车更深奥的话，那我就没办法了你只能去报名读汽修学校了，除非你爸或者亲戚开修理厂的。
对汽车了解分为不同方向和你想更了解哪一方面。如果你是汽车菜鸟，你可以去懂车帝、新车评、汽车之家，爱卡之类网站有专业的详细解读去了解，看看***，了解一些关于汽车方面的知识。我给你推荐几个详细介绍汽车之类的网站及公众号，以便您去了解
例如汽车之家网址打开后有很多你可能需要的东西
其实很多公众号也有很多不错的讲解，萝卜试驾、也是个不错的选择，对于每款车型都会详细的解释，而且定期做车型比对。有需要的可以看看。
以上是可以了解详细信息的链接和地址。
谢邀，汽车已经成了生活中的重要交通工具，有车没车都要了解。
首先掌握好理论知识，我推荐汽车之家，这里面是啥都有了，汽车的品牌、价格、参数、口碑等等。尤其是个人关注的品牌，对它要进行了更细致的阅读了解。
其次要多与车主以及汽车相关的维修维护人员交流，听取他们的实际用车情况。譬如油耗、动力、操纵感、保养等等，参照掌握的理论知识了解的越多越好。驾驶技能也是交流的重点。
最后重点提示，一定要了解交通法规，这个是必读必懂。
快速了解汽车基础知识方法，首先要知道汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身和电器设备部分。要想更了解汽车就要从这四个组成部分去深入学习和了解！日积月累时间久了你会成为个汽车宝典的！
对于汽车的了解看你指的是什么了？汽车构造？地盘发动机电气系统车身，这就够了，你如果是想买车，那就要了解每个国家车型的优缺点了，目前市面上每个十年八年的汽车销售知识，恐怕是说不清楚的，我也只是略懂皮毛，希望大家不喜勿喷。
国产车，经济实惠，价格不是很贵，现在逐渐从模仿改为自主研发了，但是质量的好坏却不太重视，就这么说吧，哈佛h6卖的比较火吧？不过其气囊是在保定生产，至于发生事故后气囊爆炸率或者爆炸后对车内人员的伤害都是不小的，二手车残值率相对来说比较低。
美国车常见的牌子有别克福特雪佛兰，这些车在之前都以车辆结实著称，但是油耗确实高的吓人，但是经过这些年的改良，科沃兹，英朗这些车越来越轻，虽然省油了，但是像以前的肌肉感缺失，弄的有点像韩国车了。
韩国车的外形是业内比较认可的，在14年来说吧，别克当时只有君越获得了红点设计奖，而现代则基本上是全系，即使四万多点瑞纳在外形上也是很有卖点，不过韩国车的优点也仅限于此了，现在韩国的国际局势导致车辆价格失控，现在入手韩国车基本上跟国产价格差不多了。
日本车在中国即使是政治问题也对其销售量影响不是很大，因为我们都知道日本车的做工能和德国车差不多了，而且还较之便宜，油耗更低，但是日本车的油耗是凌驾于安全之上的，虽说买车不是用来碰的，但是日本车毕竟太脆了吧？
欧洲车也是根据每个国家的习惯来订的，像法国车的空间比较温馨，但是却小，德国车是我国大部分人民最喜欢的车，每个车都比较适合中国人选车，不论从各方面都会有很好的口碑，以至于现在市场上的龙头老大还是大众。
懂某款车很简单，只需要去网上看看就可以，但是全部都懂，恐怕得有很深的功底了，所以小编也是粗略的说一下，具体还要各位看管去查询详细资料。
