- 2022款欧蓝德高速飘不飘？
- 欧蓝德，途观L，选哪一个？
- 本田XRV和三菱欧蓝德怎么选择，很纠结？
- 第一辆家庭用车，今年25岁，买2.4四驱5座欧蓝德合适还是1.5t昂科威合适？
- 雪佛兰探界者顶配和三菱欧蓝德顶配该如何选择？谁的性价比更好？
2022款欧蓝德高速飘不飘？
高速飘不飘没有明确的答案。但是根据汽车之家评测，欧蓝德在碰撞测试中表现良好。在25%重叠面碰撞（主驾驶/副驾驶）、40%重叠面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅鞭打等方面的测试中均获得了G（优秀）评价。因此，可以认为2022款欧蓝德在高速行驶时表现良好，不会感觉飘。
请注意，以上测试结果仅供参考。实际车辆表现可能因车辆配置、驾驶方式和其他因素而有所不同。如果您有任何关于特定车辆的问题，最好向该车辆的用户、专业评测机构或制造商咨询。
欧蓝德，途观L，选哪一个？
男人选suv，最看重的有什么，是为了面子选一个市场认可度高的车型，还是选一款性能优良的车型。或许大众途观和三菱欧蓝德可以告诉我们最终的结果，下面我们来看下这两款车的测评，男人到底会选择哪一款？
大众途观的售价区间是19.98—23.78万元，标配车型的售价是19.98万元。三菱欧蓝德的售价区间是15.98—22.38万元，标配车型的最低售价是15.98万元。
在今年最新的3月份合资SUV车型的销量排行榜上，大众途观售出了28296辆，排名首位。三菱欧蓝德售出了9256辆，排名第13位。
大众途观采用了1.8T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是160匹马力，百米加速时间是9.64秒。
三菱欧蓝德***用了2.0L自然吸气发动机，CVT无极变速箱，最大功率166匹马力，百米加速时间是11.76秒。
大众途观的整车身长是4.5米，轴距是2.68米。三菱欧蓝德的整车身长是4.7米，轴距是2.67米。
在配置对比上，我们选取的是这两车的标配车型进行测评。
在安全配置上，大众途观的配置很不错，前排侧方气囊、刹车辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统。三菱欧蓝德配置中等，只是多了胎压监测装置。
在操控配置上，大众途观多了后驻车雷达、发动机启停技术、上坡***和自动驻车。三菱欧蓝德倒车视频影像和定速巡航。
广汽三菱欧蓝德2.4五座，刚做了首保，好开，好坐，好车。钢板最厚性价比最高进口发动机最好cvt最好底盘最好质量最省心最省油滴大排量，中国长沙警方都装备，威武。2018款还待检阅它滴三菱空调。颠覆三观吗？有据可查。适用第一
楼主的问题很不错，当时我也在这个问题上纠结了好久。最后总结了一句话，有多大的能力办多大的事。我一国企小员工，全年收入在13万左右，现在无存款（18年5月提的车），房贷50万20年的公积金，儿子5岁半（媳妇全职带孩子）。现在一个准3线[_a***_]（房价基本在1.2万左右的）。当时买车的时候有几个品牌都看了（以当时的能力30万以下的都可以接受）宝马3系，X1，昂科威28T，汉兰达，福特探险者，Q3(咬咬牙Q5也行，需要贷款）这是买了以后勒紧裤腰带的车型（别笑话我）。过得舒服的车型也看过，指南者，奇骏，探界者，5008，途观和途观L。最后跟媳妇商量的结果是要上四驱（媳妇娘家距离1400多公里），必须SUV（媳妇晕车），省油，后续有保证（5至7年之内不换车）。最后提了欧蓝德精5，全款落地20.38。
说了这么多总结就还是那句话，有多大能力就办多大事。途观可以上，但是上四驱要27左右了，以后的日子咋办？不是说不能过，而是以后的生活就没有那么暇怡了，现在我们一家3口一个季度出省自驾一次（国企放***太少），每个半个周边***风一次。工资还小有结余，嘿嘿。说心里话那些30万下的车看着确实好看，后期保养什么的呢？咬牙***的车型更好看但后续支出也更多。我有一个同事跟我差不多，都是媳妇全职，买的Q5（有***）。每次叫出去玩都找各种理由推了，现在我的车已经9800多公里了，他的车才3500左右，前几天还说要2保了（时间到了）。我在这里不说车的性能，我只说用途跟自己的承受能力。要性能好，那些路虎，AMG，霸道，性能不好吗？每个男人都有一个好车梦想，但不可能都会实现。自己买车的时候把自己需要的车型要求列出来，价位列出来，重要的是承受能力！！！到最后最多不会超过5个车型。自己在慢慢比较下口碑和市场反馈，就知道哪个车是自己需要下手的了。可能很多人会喷我，我不介意，大家可以想想我们80后说实话真的挺不容易的。反正我图自己，不图在外面子!
一个靠价格换取市场的小众日系品牌和一个靠品牌口碑支撑起的拉长越级作，它们的潜在客户并没有交集，为什么会放在一起比较实在不明白，所以有途观L的钱还考虑什么欧蓝德。
欧蓝德的终端优惠不算大，为什么说用价格换市场？因为它的定价在一众合资品牌同级产品中算的上“谦卑”，15.98万乞丐版的配置只为拉低车系入门价，真正具备性价比的是售价17.28万的次低配，电子驻车、上坡***、无匙进入和皮质座椅都不算什么，更大的惊喜在于膝部气囊、前后排头部气帘等高等级的安全防护。与途观L售价接近的顶配更是能提供三菱的技术核心：超选四驱，不要指望这个四驱可以越野撒欢，但在应付湿滑路面和提升车辆循迹性等方面比其他传统四驱更加出色，因为它能够主动介入动力分配。
在欧蓝德面前，途观L身上的亮点就不那么突出了。但在加长轴距后，它有着晋级中级SUV的尺寸规格，特别是腿部空间的建立，不过再宽敞的腿部空间也掩盖不住平台带来高高突起的空间弊端。动力系统在全面换装第三代EA888 2.0TSI+7速湿式DSG之后，平顺性、可靠性以及燃油经济性都有着长足的进步，技术力也比欧蓝德的2.0/2.4自吸高级不少，唯一缺点就是要使用95号燃油。在提升自我定位后，途观L从配置级上彻底改掉上一代“吝惜”的毛病，次低配起做到前后独立空调控制、氙气大灯、8寸MIB系统大屏、全景天窗以及真皮座椅的配备，虽然很多人吐槽这一代途观L的底盘其实维持在紧凑级的规格，但从隔音、滤震和整体NVH的水平来看，它确实有意讨好中国消费者喜好而设。
途观L虽然大，但是没有7座是比较可惜的缺憾，不过就它的空间利用率来看，即使有也不存在实用性。如果要在顶配欧蓝德和途观L中做出选择，依旧还是途观L更有吸引力。（亚夫）
看你的具体需求，首先两车的市区油耗差不多，高速油耗途观L要好一些，外观见仁见智，每个人的喜好不同！配置以及性价比不用说欧蓝德秒杀途观L，保值率的话途观L好一点。行驶品质本人亲自试驾过这两款车，静音性欧蓝德要好点，如果你喜欢激烈驾驶远途观L，欧蓝德则要平顺的多。最关键的因素（土豪自动略过）价格，途观L低配的价格基本只比欧蓝德少一点！看你多少预算了。同样的价位欧蓝德能买到四驱还有一大堆配置，性价比好一些！当然你要是有大众情怀买途观L也可以，钱够上中高配，毕竟车友都知道的大众低配的配置只能呵呵了！希望题主***纳！
本田XRV和三菱欧蓝德怎么选择，很纠结？
我所在的4s店就是三菱品牌，下面我就两辆车的优劣进行下对比，仅供参考。
欧蓝德:长度4.76米和c***一样尺寸，区别是三菱地盘，发动机，变速箱是纯进口，其中欧蓝德是自然吸气发动机，更利于越野，去拉萨，地盘调校为越野模式，如果你买车想和霸道一样出没，那就选欧蓝德没错
c***:属于城市SUV偏舒适性，越野性不要幻想，另外带T发动机提速较快，保值率比欧蓝德偏高，但是故障率没有欧蓝德好，欧蓝德十年内几乎没有维修率
第一辆家庭用车，今年25岁，买2.4四驱5座欧蓝德合适还是1.5t昂科威合适？
我是欧蓝德2.0五座车主，昂科威我同事有，反正两个车放一起，不清楚的都会觉得昂科威更高档[捂脸]，进去看内饰，更是觉得更高档！ 不过用起来呢?我搬家，冰箱洗衣机空调，更不说其他小物件了，都是它！昂科威看呆了[捂脸]。 油耗我城镇路92的8个，昂科威95的10个，保养费也低经济性完胜。[害羞]一起野外玩，爬草坡过坑洼地我的完胜。[害羞]别嫌弃直吸，除了起步加速慢点，中后期同事跑不过我，又不是开赛车，谁***起步就冲?[what]还有，三菱卖家用空调，真就没那格那美什么事，25度速度降温到你觉得冷[捂脸]一年多了，没任何毛病。 对了我是中年大叔，适合大叔的不一定适合小鲜肉[呲牙]
需求是家庭首次购车、年龄25岁、意向车型欧蓝德2.4四驱和昂科威1.5T
这两款车型的卖点是不一样的你可以结合你其他方面的需求综合考虑做出选择
欧蓝德这款车型车辆底盘、发动机以及四驱系统基本上没有什么换代、只是更新，但是产品的可靠性和产品的性价比是比较合适的
三菱欧蓝德2.4L 四驱致享版 指导价194800 经销商优惠幅度在28000左右 裸车价格在166800左右 全款落地在187600左右 2.4L发动机提供192匹马力匹配CVT无极变速箱
车身尺寸为4705X1810X1710MM 2670MM的轴距
别克昂科威产品处于更迭期现在的优惠幅度不多，优点就是经销商网络完善后期的维保比较有保障，但是产品的残值一般
别克昂科威20T 两驱豪华型 指导价209900 经销商优惠在35000左右 全款落地价格在198000左右 1.5T发动机提供169匹马力匹配9速手自一体变速箱 车身尺寸 4686X1839X1686MM 轴距2750MM 综上：
这两款车型各有优势，具体根据你的需求，如果你对产品的可靠性比较注重同时对四驱有一定需求可以选择欧蓝德，如果对于车辆的功能性配置以及豪华配置有需求可以选择昂科威
建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择
兄弟早熟啊，这两款车适合大叔！
青春年少的，如果家里没矿，吉利、长城、比亚迪，一众国产十万加的车配置足够了。
如果真不差钱，顾及面子，有颜值、综合性能好，合资十四五万的车也多的是，多转转，别急着掏钱，毕竟谁的钱都不是风刮来的！
您好，如果是同预算下选择的话，两车目前都有优惠，昂科威目前优惠幅度稍微大点，给您选的是欧蓝德2.4四驱对比昂科威20T两驱 豪华版
1.动力系统：
欧蓝德这款2.4的4J122发动机技术一个字“稳”，动力输出偏中高转，胜在技术成熟，虽然不太像一台suv用的发动机；昂科威这台1.5T的机子匹配通用eco技术，燃油经济性方面则更突出，有意思的是这机子的涡轮出自三菱重工，哈哈！[笑哭]当然家用的话可能在关注点方面燃油经济性占的比重更大，昂科威胜！
2.驱动方式：
欧蓝德匹配的是适时四驱系统相比起昂科威的两驱，那自然是更合适，如果偶尔带家人郊游，那也能给你很好的爬坡反馈，这方面昂科威就没法做比较啦，平时城市代步的话其实没有多大差别。
3.配置方面：
昂科威有自动泊车入位，全景天窗，后备箱记忆，4.2寸液晶仪表盘，主动降噪，真皮座椅，前排隔音玻璃…这些方面我相信在日常使用中作用更为突出。
总结：如果有动力追求，偶尔郊游用，选欧蓝德，如果纯粹城市代步，想要个suv，还要兼顾经济性，各方面舒适配置要到位，选昂科威。
希望能帮你选到心仪的车哟！[呲牙]
买欧蓝德吧，昂科威建议买28t 的。个人觉得15t 的昂科威虽然外观和28t 的差不多一样，但是内在的就不一样了，15t 昂科威是双离合变速箱，28t 昂科威是at 变速箱，发动机也不一样。
雪佛兰探界者顶配和三菱欧蓝德顶配该如何选择？谁的性价比更好？
建议大家都看看那些拆车***，都卸下来一一摆开对比大家心里就有底了，在去汽车之家论坛里看看已经购买了这两款车型的车主是怎么说的具体使用情况有那些利弊问题，这样大家也就能补补脑了解个大概了尽量明明白白消费，谁的钱也不水打来的，买车是普通农民百姓的大事，别相信广告也别相信外观按照我说的花几个小时认真查看一下***与论坛，最好能找到想买的那款车的车友微信群或者QQ群，里面95%都是真的买了这款车的车主，听听他的建议，看看他们的用车情况，也知道具体购置的价格优惠幅度等等……………绝对错不了
作为一辆家用中型SUV，雪佛兰探界者在舒适性上很下功夫，空间和主动降噪是它的一大优势，一系列主动安全技术也是它的加分项。
外观[_a1***_]运用多线条设计，从远处望去，棱角分明的车身线条十分鲜明，充满美式SUV肌肉感。
探界者高配车型搭载了2.0T引擎，它的最大功率为191kW/5500rpm，最大扭矩达到了353Nm/2000-5300rpm，数据上还算抢眼。变速器***用通用最新研发的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，也是这款9AT的首次应用。
探界者的次顶配是拓界版，比它贵两万的捍界版是顶配，两者其实差了挺多配置，我更推荐你选择拓界版就足够了，因为它已经包含了四驱、全景天窗等一些实用配置，同时也包含了这套非常出色的2.0T+9AT的动力总成，它能实现零到百公里加速7秒多的成绩。所以如果你是老司机，完全不必要去考虑顶配捍界版的自动巡航、偏航***、自动雨刷、自动防眩光后视镜、电动尾门等等，这些配置或许对于女性消费者或者新手来说非常实用。
欧蓝德顶配配有 一键启动，无钥匙进入，自动空调，定速巡航，后视镜锁车折叠等配置十分丰富；空间大，这一点真的是谁用谁知道，而且顶配标配七座；外观霸气，很多车主也是被他的外观颜值所捕获；价格划算在合资车里面是比较优惠的。
但这车竟然没有后排出风口；2，整体的做工水平有待提高。
欧蓝德顶配的S-AWC超级全轮控制系统并不能简单的称之为四驱系统，准确而言它是一种以四驱为基础的综合控制系统。对越野有一定需求的欧蓝德是不错的选择。
