有很多网友说锂电池不能做汽车起动电硑用，为啥长城H9用的是锂电池，一直很好用？
我自己玩航模，用锂电池自己做了启动电源，锂电池的输出电流可以到达800A启动汽车够用，但是锂电池天生贵，不好保养，长期不用只能3.8V每片保存，电压高，电压低都会鼓包，而且充电器都是专用的平衡充电器，普通充电器充几次就要报废。所以不是很划算。锂电池高温非常不稳定，也是一个问题。自己想做启动电源用18650做还是比较合适。也就是应急用，做一个也要100块，电瓶不行了还是更换来的轻松
网上找不到你所说的长城H9用锂电池启动电瓶，汽车之家搜到的H9原装电瓶是铅酸电瓶，品牌风帆，型号6-QW-80XD。
不过不打紧，这和锂电池是否可以用做汽车启动电瓶无关。理论上来说，汽车启动电瓶有如下要求:
1. 和发电机输出电压匹配。一般汽车发电机输出电压在14.4v左右，12v铅酸电瓶满电电压也是14.4v，匹配。锂电池呢，目前主流应用的有三元锂和磷酸铁锂，三元锂单体满电电压4.2v，铁锂满电电压3.65v，三元锂怎么串联也凑不到14.4v满电电压，3串满电电压12.6v太低，会过充，4串16.8v满电电压太高，会充不满，所以三元锂不适合用作汽车启动电池。再看铁锂，4串满电电压14.6v，完美匹配，充满电的同时还不会过充。
2.电池放电能力满足启动和行驶电流要求。根据网上别人的经验，汽车启动电流大概300A左右，行驶电流大概10-几十A级别，而铁锂的放电电流是几倍于铅酸的，所以铁锂可以满足要求。
3.满足使用环境温度要求。这是争议最多的一点，一般说法是发动机舱温度比较高，尤其是夏天温度更高，而锂电池比较娇贵，高温下危险系数高，理论上来说是这样的，但是还是建议以实践为准，已经有不少DIY爱好者改装铁锂电池启动电瓶，使用几年的也有，先不管发动机舱实际温度是多少，以及铁锂实际能耐受多高温度，至少证明铁锂用作汽车启动电瓶是可行的。
所以，铁锂电池用做汽车启动电瓶是被证实了是可行的。这里注意区分三元锂和铁锂，从安全性（易燃易爆性）、高温耐受能力、电压适配性方面来说，三元锂是不适用的，常见的18650等电池绝大部分都是三元锂。
启动电瓶的修复方法？
1、脉冲修复：使用正负脉冲的方式给电池实行去极化充电，在完全放电，循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次；
2、补水修复法：开启蓄电池上的盖子可以看到六个圆孔，向圆孔注射一定量的蒸馏水，在浸泡24小时以上即可
1、补水充电修复法
如果电瓶缺水导致亏电或不存电，自己修复可以使用补水修复法，往电瓶内加注适量的蒸馏水或修复液，其目的是稀释浓度，从而提高硫酸铅的溶解度，使其正常进行电解反应，然后进行充电。如果没有蒸馏水，可以加注纯净水，但不可以加自来水，这样会造成电瓶自放电严重。
2、脉冲电压修复法
采用脉冲修复法可以消除电瓶硫化，用瞬间高压进行激活修复。脉冲电压高，电瓶修复时间短，但需要注意，脉冲电压也不宜过大，如果脉冲电压值太大，对电池极板会造成损伤，要控制在60V-300V之间。
3、修复仪修复法
汽车电瓶硫化会降低电瓶电压，如果电瓶电压低于10v，电瓶会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去，从而达到修复效果。
4、全充全放电修复法
