您对国产轮胎了解多少，您会选择国产轮胎吗？为什么？
大家好，对于题主的这个话题，我觉得这就是一个关于钱的问题，选择国产只有一个原因，就是价格便宜。当然，可能我有些浅薄了，但是无论看到我文章的朋友怎样评价我，我还是觉得轮胎是关乎到安全和性能的产品，在这个方面省钱实在不是明智的选择。
国产轮胎目前也有了长足的进步，并不能说国产胎就不安全。但如果从轮胎的好坏方面来分析，无外乎就是噪音、耐磨、性能这三个因素。国产轮胎在这三个方面自然是不够成熟，不管是什么品牌的轮胎也可以行驶五万公里，这就好比本田摩托和国产的钱江摩托，钱江摩托已经很不错了，但对比本田来说还是有差距是一样的道理。
什么样的轮胎叫好轮胎？
轮胎就像我们脚下穿的鞋子，有型有款的衣服是要和乌黑瓦亮的名牌皮鞋一起搭配的，挪用到车上来说，就是轮胎的品牌、花纹、扁平比的大小是否可以完美的和车辆去匹配这是很重要的。上面说了外观，现在说点具体的，什么样的轮胎能达到我们普通家用车的要求，比如耐用这个角度，耐磨肯定是好事，但从不同的适用环境来说，不耐磨的也并不是不好，低噪音控制轮胎的胎面就相对来说比较软且不耐磨。那么什么轮胎即耐磨，又可以有很好的噪音控制呢？这样的轮胎是不存在的，想必鱼与熊掌不能兼得的道理在这里最适用不过了。不过在这里我想说一个关键字，“老化”。
“老化”
一开始我们就提到了轮胎是关乎安全的，首先具备了安全因素之后，其他因素才是再次衡量好坏的二等条件，轮胎在使用时都会经历老化这个过程，大部分的轮胎在行驶五万公里后胎面都会不等的出现老化的裂纹，严重的在胎壁也会出现裂纹。这时候就能分辨出品牌之间的差距，轮胎的胎壁是比较薄的，对于安全来说是非常重要的，如果胎壁出现裂纹再跑高速可要小心了，所以朋友们不懂没关系，我下面上几张图片，自己比较之后就会知道哪个品牌更专注什么了。
好了，说了这么多，什么轮胎好，我也不进行推荐，每个人的看法也都不一样，但是，便宜没好货，好货必定不便宜，这是硬道理，同样是轮胎，同样是皮鞋、同样是手机、同样是手表，都是一样的用，但却都有贵贱之分，这都是一个道理，如果非要从便宜堆里找出一个好吃不贵的东西，我只能说，厂家不是傻子，不管谁谁帮助哪个品牌OEM了产品，他也只是OEM，他只能从中得到学习和经验，吉利买了沃沃，虽然沃沃已经沦为二线品牌，我们也不能说吉利就是沃沃。
国产轮胎挺好的，国内几家自主大品牌生产的轮胎相当不错的，不但经济实惠，而且性价比也很高，与国外的知名轮胎比只是影响力与品牌知名度稍微差点。
记得中央电视台消费主张栏目有一期内容，是讲中外轮胎对比测试，那场测试，不仅有干湿地制动测试，而且还有噪音和滚阻系数测试，测试的结果表明国内轮胎并不比国外轮胎差，甚至有一些性能比国外的还更甚一筹，这足以表明国产轮胎的质量和性能是数一数二的。所以，本人肯定是会选择国产轮胎使用，如三角，双钱，回力，中策，玲珑等。本人现在用的就是中策的朝阳轮胎，杠杠的。总之，国产轮胎质量好，性能也不错，全力支持国产轮胎，但选择轮胎是没有好坏之分的，没有最好，只有适合自己爱车的才是最好的。（图片源自网络 侵删）
差距肯定是有的，高性能胎还得进口大品牌的好，我一般还是会看看媒体评测视频。玩越野我用国产轮胎，便宜，啃掉皮不心疼，性能也不差。 科马仕CF3000 MT胎，很多车友在用。
谢邀。
因为一直从事汽车维修行业，和轮胎打交道也比较频繁，无论国际品牌的轮胎还国产品牌的轮胎，我认为只要是正品轮胎，都是能放心使用的！虽然国际大牌轮胎的知名度很高，但是对于讲究经济实惠的车主来说，合适的国产品牌轮胎也是不错的选择！
国产品牌轮胎这些年发展的也是很快的，涌现了 几个享有盛名的轮胎品牌：如中策橡胶的朝阳、威狮、全诺；正新橡胶的正新轮胎；万力轮胎、成山轮胎等。现在我主营的几个轮胎品牌（玲珑、威狮、建大）都是国产胎，反应都很好的，车主都说很耐磨、价格又实惠！
正品的国产轮胎都是经过层层质量检测把关的，符合轮胎国际质量标准的才能进入市场销售。而且很多国产品牌轮胎都有保险公司的承保，据我所知，因为考虑运输成本，很多国外轮胎品牌都是由国内轮胎企业代工生产的，一样的原材料、一样生产线、一样的工艺，就是因为品牌的不同造成了价格的不同，这部分品牌溢价自然加在了车主身上！
轮胎作为汽车常规消耗品，兼顾质量安全和经济实惠的轮胎品牌将更值得车主青睐。所以，国产轮胎将会被越来越多的国人所接受！
随着国力的强大，越来越多的民族品牌已经走出国门，走向世界，对于国内轮胎行业来说，虽然在国外势头猛涨，然而国内消费者对国产轮胎知之甚少，个人认为其实很多消费者对国产轮胎有认识上有误区，由于对轮胎不是太懂，一味地更多的去选择了“广告”型轮胎，但是我认为中国轮胎绝对质量过硬，因为本人从事汽车方面的工作已经三十多年，经验告诉我国产轮胎非常实用，价格更合理。
