一汽自主创新的品牌有哪些？
1)一汽解放。
1956年，制造出中国第一辆解放牌卡车。2003年1月18日，一汽解放汽车有限公司以中国第一汽车集团公司的全资子公司的形式成立。
2)一汽奥迪。
从1988年5月17日开始，一汽和奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型;此后20多年里，两方一直不断深入合作。
国内的汽车有自主研发的发动机吗？怎么样？
吉利 江淮 长城 长安 奇瑞 海马 比亚迪等等很多国产品牌都有自研发动机，并且不落后合资，国产车的短板是变速箱，不过也在慢慢的赶超，不少国产品牌都有自研变速箱，或许两年后，国产于合资的差距仅在于价格上面了。
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国内汽车市场在国产汽车的大力发展之下，出在的成绩相当突出了，以前没有一台发动机，全都是买别人的，现在国产一线汽车品牌，都有了自己的发动机，有一些技术领先全球，有些更是甩开合资汽车一些距离。来看看哪那发动机是比较产有实力的。
奇瑞的1.6T GDI发动机，行业同级领先水平奇瑞汽车是最早赚到汽车市场钱的国内车企，也是最早正向研发发动机的车企，它的1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，同排量处理于领先水平，超过一些豪华汽车品牌的同级发动机，有145的大功率，有290牛米的的大扭矩。
长安今年发布了自己的汽车发动机品牌蓝鲸，首款产品就是蓝鲸1.4T高压直喷发动机、四缸直列、DVVT，澎湃动力兼顾低油耗，功率为116ＫＷ，扭矩为260牛米，达到国际水平了，同时还有2.0T的蓝鲸动力，同时还都是四缸发动机。
东风发布1.2T三缸涡轮增压发动机
东风近期也公布了自己研发的第四代发动机，为1.2T的三缸发动机，它的动力可以媲美自已家的1.8T的发动机，并且达到了未来国七的排放标准，最大功率达到140kW，峰值扭矩为277N·m动力超强，油耗更低。
目前来说，达到技术领先的为这些发动机，在调校方面也非常有实力的还是哈弗的1.5T发动机，吉利也有不错的稳定型发动机为1.4T。也就说一线主流的汽车商，都有自己的发动机供给，不再需要发动机的购买了。相信很快国产汽车会全方面的与合资车进行竞争，包括核心领域。
发动机是汽车的重要部件，也是产品成本构成的核心部分，国内发动机技术研发滞后已成为自主品牌与外国品牌公司竞争中的一大短板，如果缺乏最核心的要素——同步于世界的发动机技术，中国汽车行业的发展将永远受制于人。
说到这里，满满的自豪感！国内的汽车品牌已经度过了早期的拿来主义，即通过从国外品牌或者其他发动机品牌***购的方式安装在自己的车辆上。而是正向研发，通过对发动机各个部件的技术积累，突破了外国品牌对发动机的技术垄断。
首当其冲的就是奇瑞品牌发动机，在很多年前，奇瑞就对消费者许下了旗下的装车发动机，100万公里质保的承诺。让奇瑞发动机开不坏的名号响彻中国大江南北。奇瑞ACTECO系列发动机从2005年3月18日奇瑞发动机二厂开始投产并点火成功，一直改进和不断投入研发，并且具备完全自主知识产权。目前已经发展到了第三代，2017年3月21日发布了热效率高达37.1%的1.5T涡轮增压发动机，已经全面布局奇瑞的各大轿车系列。并在之后研发了让国人震惊的1.6TGDI涡轮增压发动机，最大输出149千瓦，290牛米，甚至超过了许多合资更高排量的发动机，也是中国品牌第一款满足国六排放标准的发动机。现已经装备在最新推出的瑞虎8车型，动力表现和油耗都令人满意！奇瑞ACTECO系列发动机从最初的百万公里质保，到现在的月装机量高大30000台，希望奇瑞能一步一个脚印，越来越好。
长安汽车公司坚持自主创新，经过六年的专心研发，研制出了蓝鲸系列发动机，并且获得了100项专利，可以说是100%的中国制造！并且获得了“中国十佳发动机”称号，其采用了TC-废气涡轮增压技术，变排量机油泵技术，缸体缸盖平行冷却技术，平衡轴技术，双VVT可变气门正时技术，空气质量流量计+线性氧传感器技术，高滚流燃烧技术等先进技术，让长安汽车也实现了发动机自给自足！
长城汽车作为领跑国内SUV市场多年的老大，在中国汽车市场有着不可动摇的地位，并且一直潜心研发更高[_a***_]的发动机。最新推出的1.5GDIT发动机，***用了进气连续可变升程技术，是自主品牌车企中第一个在量产发动机上使使用的，能降低整车8%的油耗。和宝马发动机的一样，在发动机运作时，CVVL系统对控制进气量起主要作用，节气门起辅助作用。
以上几个品牌都拥有自主研发的高科技发动机，作为一个中国人，自豪能看到中国车企的逐渐强大。从建国初期的红旗牌小轿车下线，开启了中国汽车的从无到有，到如今的多个自主品牌在日益激烈的中国汽车市场中和国际合资品牌同台竞争，正是中国品牌的不断坚持和发展创新，让中国技术立足于世界大舞台！相信中国发动机技术一定会越来越好！
