汽车OBD盒子那个牌子好？
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一键升窗obd盒子对车辆有损害吗？
obd升窗器有隐患。
升窗器是指当车主下车时忘记关窗，自动为车主关窗，也称自动升窗器，以防止有些健忘的车主还因为忘记关车窗而导致汽车被盗。升窗器又名关窗器，汽车自动关窗器，汽车升窗器，汽车自动升窗器等。自动关窗器，只有在车钥匙熄火后，才会生效的，关窗也只生效一次。
这种自动关窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。
在实际应用中，还是比较容易引起误操作，精度不够准确，有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。
UBI车险的未来发展如何？值得购买吗？
***疫情时期，大量的车辆闲置停放，关于车险按天或者里程收费的呼吁变多。
伴随车险综合改革咨询文件的公布，UBI终于站上了舞台，正式接受了监管审查。
改革方案首次写入UBI车险，并提出了创新险种，未来将在新能源和传统汽车领域进行探索。
在我国大城市，由于交通堵塞和车辆限行问题，很多有车家庭的车辆使用频率不高，但他们必须支付全年的保险费。UBI的诞生，上述痛点终于有望获取解决。
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按天、按里程投保在未来是可行的。
不论是按天还是按里程，都是我们车辆使用频率的数据。基于这样使用频率来计算车险的保费，用专业词汇称之为UBI，即“UsageBased Insurance”，也就是“基于使用量而定保费的保险”。
在美国，经过多年的发展，UBI车险已经成为一种相对成熟的计费模式，包括Progressive、Metromile、StateFarm、Allstate等主流保险公司都在推进。
比如1937年在旧金山成立的Progressive Insurance，这家保险公司，在09年将驾驶员急刹车次数、夜间行车次数等数据计入到了保险计费的数据中。Progressive运用在车辆上安装的OBD盒子，根据车主的驾驶时间，以及车主们的急刹车、急转弯这类驾驶习惯，以30天为一个测试周期，为车主提供相应的折扣。
在国内，虽然UBI还未全面实行，但是在这几年当中，部分保险科技公司已经开始了UBI车险的尝试。
保险的目的是为我们给予保障，UBI车险的推行，则是为我们提供更加量身定制的保障。目前，银保监会在16年开始了商业车险费改，通过出险次数来调整车险保费，为出险次数少的车主提供更加优惠的保费，鼓励车主更加注重自己的用车时的驾驶行为。
在今年1月13日的国新办发布会上，银保监会副***黄洪表示，目前银保监会正在制定车险综合改革的具体方案，将在今年适当的时机正式实施车险综合改革。虽然突如其来的疫情打乱了我们的节奏，但车险综合改革也将复起，让我们拭目以待。
统帅副驾驶方盒子是什么？
统帅副驾驶方盒子，是一种车载电子设备。它主要用于汽车导航、语音交互、车况监控等功能。这个方盒子还可以连接车辆的OBD接口，通过读取车辆的行驶数据，实现车辆的健康监测和预警提示。同时，统帅副驾驶方盒子还可以连接车辆的音响系统，播放音乐和语音导航。这款方盒子的操作简单，用户只需将其固定在车内，即可享受到便捷的车载电子服务。
