17款福特福睿斯汽车评测？
2017款的福特福睿斯手自一体性浮板车型是非常不错的！福特福睿斯车型是福特公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售的很多年一直以来销量都很好，保有量是比较大的，这款车型在乘坐的舒适性和动力性的表现上都非常的优秀，而且百公里燃油消耗量可以控制在6升至7升之间，属于非常省油的一块美系车型
19款改款福特福睿斯汽车评测？
2019款福睿斯搭载了一台1.5L三缸自然吸气发动机，其最大功率为90kW，最大扭矩为152Nm！2019款福特福瑞斯1.5升三缸发动机在平时日常使用时震动和四个发动机差不多。只有在急加速时，抖动要明显一些。在高速驾驶时行驶品质还是和四缸机器有明显差别的
长安福特的汽车怎么样，它的优势和劣势是什么？
本人就是福特系的车，也开过福特系其他车型，也有一定的发言权。总得来说，福特的车型都不错。最大的优势就是同价位的三大件做的都能数得着，用料比较厚道，配置也比较主流，外形也符合每个车型的定位。但是福特作为美系车，本身就带着美系车独有的特点，就是粗狂。做工比不上日系和德系，从零件拼装到空间运用，都有很大的进步空间。开了这么长时间的福特车，最喜欢的就是他的操控。人无完人，何况是车，最主要是自己喜欢就好。
我开的就是福特汽车（不说车型了，省的挨喷） 怎么说呢， 开了3年没什么大毛病 。只是在冬天的时候发现后挡风加热不好使了，去店里重新写了个程序就好了。每个品牌的车都会有这样或者那样的毛病 。但是车无完车， 每个品牌的车都会有这样那样的故障。 都说日系车毛病少，可是一旦出现故障就是大故障。 像现在的机油门***， 毕竟车是机械的***体 ，有再高明的设计团队和制造工艺也难免会出现错误 。
福特汽车的优势嘛，说句实话，真的没有啥，你说他省油吧，毕竟是美系车 ，不能和德系和日系比，但是呢，又差的不多。你说安全吧，又不能和沃尔沃比，但是比日系要强一些（我说的是在轻微碰撞时。这个我有亲身体会，一台卡罗拉倒车把我撞了，撞的也是保险杠，他的保险杠都掉了 ，我的只是有个印儿）不过跑高速倒是心里很有底的。操控还行，车不飘。
至于劣势嘛，那就是福特汽车的宣传并不象其他车企搞翻天腹地的广告轰炸，但是卖的也挺好。这就在很大程度上让我们很难了解这个品牌了。还有就是地域的关系，福特汽车在我国的北部和东部都是卖的挺好的，而在南方卖的一般。所以要想考虑买这样的车，首先应该考虑在你们那里保有量有多大。记住保有量越大的车说明车卖的好，维修保养也便宜。毕竟家里有台车虽说不能供着吧，也要保养好，这样老婆孩子才安全。
总的来说福特是一个挺中庸的车，没什么特别的地方，但又找不出什么大毛病。
合资SUV中的“卧底”，14万的福特领睿是刚需车吗？
领睿不够资格定义“刚需车”·救场江铃福特也指望不上
江铃福特科技·领睿汽车已经正式上市，这台车被有些ID定义为“刚需车”，而且还是一台中型SUV；在已经下滑到第三阵营的福特品牌里，还能出现一台可以如此定义的车吗？
下面咱们通过三辆车的对比，来解读一下领睿的人设是否合理吧。
领睿这台中型SUV的车身尺寸为4630*1935*1706，轴距2726mm，这个标准就能定义为中型车的话，似乎主流车里就没有“紧凑型”这个概念喽。
对比车辆包括：
这三辆车的定义都是紧凑级SUV，然而都比领睿大，包括轴距也是领睿最小；所以不论对比视觉效果还是对比空间，领睿这台“中型车”都没有什么竞争力可言，不过还是来对比一下视觉效果吧。
差距不用说明了，下一步需要看的是领睿的发动机和变速器，这台车的发动机用的是4G15F6L-1.5T，看到这里领睿就算输了；因为全系只有一台小[_a***_]发动机可选，这不是闹呢嘛，要知道领睿的指导价已经要13.98-16.58万了，在这个价格区间里，只有一台125kw/260N·m（1500~3000rpm）的机头，匹配七档湿式双离合变速器，何谈竞争力。
