法系车DS怎么样，可以买吗？
法系车，不论是标致雪铁龙还是雷诺，有很多经典的车型，从外观设计来讲向来都是行走的艺术品；喜欢的人对其的爱就是深入骨髓，不喜欢的人可能会不屑一顾；东西方审美有别，对于美学我们应抱有宽宏的胸怀；而作为文艺复兴起源国的法国和意大利，我相信其在艺术上的造诣，不论古今，绝不比十年浩劫后的祖国落后。
今天的主角法国车DS4S：
先来看看谛艾仕的品牌介绍：源自法国巴黎的新世代豪华汽车品牌，自1955年第一辆车型以大胆的设计震惊世界想象以来，秉承前卫设计、适衡科技、精湛工艺的品牌DNA，力图为每一位驾驶者提供极尽安全 、舒适和人性的行车体验。
比起它的竞争对手BBA，显然是一个年轻人。但是我要说，作为一个豪华品牌，是要有传承的。不是设计好，用料足，做工精致就可以的。要传承的是什么？传承品牌文化、传承设计理念、传承用户感受等。但是谛艾仕即使比起比它更年轻的雷克萨斯，所要传承的东西都要少，反观雷克萨斯就一直强调舒适奢华，自始至终。虽然一度作为总统座驾，但是在其他国家竟然看不到DS的***，而是全部当做雪铁龙的一个系列来进行宣传的。只是进入中国后，被宣传成了豪华车；并且引入中国后直接定了个高起点，对标BBA，显然是不合理的策略。
喜欢就可以买！法国车质量真不错，可惜不被国人识。法国车企是国内合资车里最有良心的，很多配置都不宣传，让你看车的时候慢慢体会，时不时的给你个惊喜。DS在国内保有量不大，如果想保值的话不建议购买。如果想一直开下去而且自己也很喜欢那就买。它的配置还是很高的，定速巡航特别好用，在高速上开启这个模式可以解放双脚。驾驶台面料很高档，让人禁不住想摸。安全性很高，尤其是弯道超车让人觉得很***前提是你胆子足够大。换档很平顺，没有法国车一顿一顿的通病。油箱盖上标识可以加92或95标号的汽油，建议加95，虽然一箱油多个30元，但，发动机声音小，加速快且轻盈，没有顿挫感，高速上能多跑50公里。仪表盘非常高大上，科技感含量十足，让人一眼就喜欢上他。不管怎样，该车具有法国车的喜欢的是真喜欢，讨厌的是一眼都不想多看，我觉得只要喜欢那就毫不犹豫的追求，任何一台车都不可能是完美无缺的，人无完人，车无完车！谢谢邀请！
自打野玫瑰概念车出来后，没谁了，颜值。被长安搞成那个颜色完蛋玩意儿。ds想拼豪华，在国内就是笑话。ds车猛一看惊艳，看多了疲劳。我开过ds5，***颠死。动力就是标雪那套。不要买。定位错误。还不如买标致和雪铁龙的suv，起码颜值也行保有量也凑合。我是3008，开起来蛮好动力不错，就是费油。
如果你不在乎保值率，这个车可以买。
我开的DS6.1.6T的，跑8000公里了，油耗9.几。操控很棒。
当时买这车，最纠结的是保值率，确实低的要命。买了就多开几年吧，只能这样了。
最让我动心的是全车阻尼无沥青，环保内饰，用的丁基橡胶，新车无异味，车展上我没看到别的同级别的有这个。家里有孩子，所以最后还是敲定这款。
三大件，应该都差不多吧，不能说谁绝对的好谁绝对的差。后悬挂不是独悬，但是效果不比独悬的差，乘坐过试驾过就能感觉到。
总体来说满意，就是买了就开个十年八年的，只开三年五年的话就有点亏了。
ms420ds鼠标测评？
ms420ds鼠标便携度：小巧，方便携带。
外观颜值：外观漂亮，时尚。
舒适度：手握着很舒服，他这个弧度造型非常适合手部结构，长[_a***_]使用也不会太累。
其他特色：带有开关，这样更省电，静音，机敏，非常给力。
外观颜值：黑色的很好看 电脑也是黑色！合适！
舒适度：手握很舒服响应速度：很快 方便
想换车，喜欢法系，DS9和雪铁龙C6，哪个更好？
感谢悟空邀请回答，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
还记得长安PSA当初撤离中国的传言沸沸扬扬，在宝能集团强势介入之后，全新的DS 9轿车将作为首台国内制造的法系旗舰豪华车型亮相，最重要的是欧洲版也将采用中国制造。至于雪铁龙C6，请忽略！2012年之后的车型和历史上惊艳的C6完全不相关。
与同样基于EMP2平台开发的标致508相比，DS 9的轴距更长，约2900毫米的轴距，1850毫米宽，比曾经的旗舰雪铁龙只差10-20毫米。比欧版508长105毫米，比国内***版的508L轴距长52毫米，比7座SUV5008多20毫米。
DS 9车身长度4930毫米，比对标竞品稍短，如宝马5系或者奔驰E级。从外部来看，DS 9***用了多种标志性的元素，包括翼形前格栅、沿发动机舱盖中心延伸的剑型扭索纹装饰和两侧串珠LED日行灯。身体两侧***用类似手工雕刻，隐藏式门把手和车身流线齐平。
动力方面，大概率是由那台宝马合作研发的1.6T传家宝发动机驱动。另外一种插电式混合动力版本也在***当中，DS官方虽然尚未确认动力参数的确切信息，但可能使用与其他车系共享的标致集团产品，250马力混动（前驱）、360马力混动全驱双电机。
虽然它极可能会缺乏雪铁龙DS的***液压气动悬架，但现代化的DS 9将***用DS主动扫描式悬架进行补偿，该悬架使用摄像头扫描道路，并可以通过从水平传感器、加速度计和传动系统传感器获取的信息为应对路面变化的自适应悬架。
这两款车底子都是法系同门的，差别不会太大。这两款车都属于B级，或者叫B+级也成。三大件差不太多，只是内饰外形有较大的差异。所以，只要是法系车的拥趸，喜欢颜值的，也不差钱的选DS9，图实惠的选C6。
DS9的歌剧院版波尔多红内饰真车我见过，真的漂亮，50万以内的车无敌手。优点很多就不说了。缺点：排量小，1.6T的，国人不一定能接受，但是功率不小168kw；上市时间一拖再拖，据说明年三月底才有可能上市，提新车要到9月份；后排***用溜背式设计所以空间不够高，上车的时候要低着头。
我就开C6,虽没欧版的老C6配置高,但那是和A6、E级同级的.新C6是要放国内与同级合资车比的,半年下来的驾驶使用感觉力压同级合资车,特别是配件、用料使用的都是国际一流品牌,法雷沃大灯、爱信8AT变速箱、玻璃、底盘、卡钳、刹车盘、坐椅材质、防撞梁、隔音棉、轮胎内饰…好好查查,哪个同级可比
车的安全性和性价比最重要，特别是安全性。
所以可以肯定的是：根据自己的需求和喜好，选择任何一款标致雪铁龙的车型都是超高性价比的安全良心好车。
更建议买东风雪铁龙C6。
具体的可以去实地了解和试驾。
b550mds3h评测？
技嘉b550m ds3h 它***用 5+3 相供电，能很好的满足处理器对电量的需求，并提供持久稳定的电流供应。
PCIe 插槽部分装备了金属保护装甲，增强接口强度，更好的承受显卡带来的重量压力。缺点，价格高
绿源ds70使用后感受？
我对绿源DS70的使用感受非常好。它具有出色的性能和稳定的运行，能够满足我的需求。它的设计精美，外观时尚，操作简单。它的电池寿命也很长，可以持续使用很长时间。同时，它的屏幕显示清晰，色彩鲜艳，让我享受到更好的视觉体验。总的来说，绿源DS70是一款优秀的产品，我非常满意。
根据广告，绿源DS70是一款高性能电动自行车，以下是一些使用者可能的感受：
1. 动力强劲：绿源DS70配备了高扭矩电机，使用者表示它可以轻松爬坡和应对各种路况。
2. 续航能力：绿源DS70搭载了大容量电池，使用者称赞它的续航能力出色，能够满足长途骑行需求。
3. 操控稳定：绿源DS70***用前叉悬挂和后胎减震器，使用者认为它的悬挂系统能够提供良好的操控稳定性，减少颠簸感。
4. 骑行舒适：用户反馈绿源DS70的座椅和手柄设计符合人体工学，提供舒适的骑行体验。
5. 外观时尚：绿源DS70拥有简约而时尚的外观设计，许多使用者表示它是一辆非常吸引眼球的电动自行车。
需要注意的是，这些是使用者可能的感受，实际使用效果会因个人骑行习惯和需求而有所不同。
