本田试驾车值得购买吗？
如果车龄是3年，1.5T四驱尊贵版，落地因该24万多，这种试驾车车况非常好，(除了个别事故)没有瑕疵，公里数少，属于极品车，价格肯定不会低，给你参考价格18.5~19.5
本田威武110s试驾评测？
本田威武110S的配置758mm座高使得矮人可能轻松驾驭，盘通过性大幅提高，无论是高达175mm街边路基台阶或减速带，车辆也能顺利通过前后轮质量4：6分配采用理想的前后轮4：6载荷分布，转向灵活轻松，油箱容积为3.7L！威武110S搭配的是单缸风冷四冲程发动机，最大功率（kw/rpm） 6.3/7500；最大扭矩（N·m/rpm） 8.75/5500，而且环保标准符合我国的国Ⅳ排放
本田urv试驾真实油耗？
本田urv真实油耗大概在10.5L/百公里左右，UR-V油耗测试共行驶了104.9公里，全程开启空调，车内只有一个驾驶员没有其它乘客。
平均时速31km/h，有高速和城区拥堵路况，最终表显油耗是百公里9.0L，实测油耗是百公里9.8L，跟同级别2.0T车型相比不算太低。另外这车可以加注92号汽油，应该可以给车主省下一点散碎银两。
看了广本VE-1的媒体试驾报告，请问这款车的实力究竟怎样？
广本VE-1经过了很长时间的酝酿，终于在前阵子迎来了试驾体验，相信这款车距离正式上市也不远了。其实，这在汽车行业很正常，厂家一定会对产品各方面功能进行调试，等到时机最成熟的时候，再让新车入市，给消费者一个完美的答案。
VE-1的产品实力没话说，不管是从媒体的试驾体验报告来参考，还是依据广本打造精品的历史来看，VE-1上市后肯定会成为热门单品。
个人认为，对于一台纯电动SUV，仅仅看它动力性能怎么样是没意思的，光比加速快不快甚至有点low，真正考验真功夫的还是要看操控和底盘怎么样，VE-1延续了广本优秀的操控基因，开起来很轻快，转向灵活，操作不费吹灰之力。底盘调校也很用心，行驶质感一流，走在高速上也感觉很稳重很扎实。
另外，VE-1搭载的是永磁同步电机和53.6Kwh三元锂电池组，这个锂电池技术含量还是很高的，具备能量高容量大的特点，带来的效果就是车子续航里程更长。VE-1的NEDC综合工况续航里程为401公里，比同级别车型更好，对于有里程焦虑的人来说，这下可以放心了。
VE-1作为广本第一款纯电动SUV，从发布至今一直有着很高的人气，很多人都期待这款新车早点上市。现在，媒体已经对VE-1进行了试驾体验，相信这款新车将在不久后正式上市。VE-1的实力如何，可以简单参考这款车的试驾体验报告，听说这款车收到了不少好评。具体还是要等到新车上市以后吧，看它的市场表现，就能知道究竟实力强不强。VE-1搭载了一台永磁同步电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，再加上比较强大的三元锂电池组，以及出色的电控系统，VE-1实测续航里程超过了400公里，这样的续航成绩在所处细分市场中属于很优秀的水准。个人觉得，WOW STATION比较有意思，VE-1搞了这个社交平台，以后VE-1车主可以聚在一起交流、分享生活，并且也可以获得对应的兑换积分并可抵扣“用车费用”，这种方式，为大多数年轻人出行提供了很有新意的平台。
