豪华汽车评测试驾-豪华车横评

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1、年8月25日，全场景中大型美式豪华SUV巅峰之作——全新一代林肯航海家混动版于2023 成都车展澎湃上市。

2、全新一代林肯航海家混动版延续了林肯一贯的豪华气派，家族式的前脸在点阵式进气格栅与贯穿车标的灯带修饰下，显得更加华贵。车身侧面的悬浮式车身造型在很大程度上迎合了当下主流消费群体的审美，彰显出大气而时尚的风貌。

3、林肯自从将冒险家、航海家以及飞行家等SUV国产后，品牌认知度和销量有了明显提升，同时它们凭借出众的设计以及内部实在的用料，给人以最为纯正的美式豪华体验。

（图片来源网络，侵删）

4、仪式感是人们表达内心情感最直接的方式，对于全新一代林肯航海家而言，仪式感就是要让坐上这台车的人，在精神情感和身体上都得到双重愉悦。

5、从过去，到现在，甚至未来，林肯始终坚持自信从容、仪式感和个性化，不断刷新美式豪华新高度。

1、而不知是不是由于弓形车身结构上的短板，奔驰EQE的后排头部空间算不上非常宽裕，大约为4指。

（图片来源网络，侵删）

2、当然，你也可以直接启用“智能回收模式”，把一切交给奔驰EQE纯电SUV掌控，它会通过摄像头、雷达及地图等多方位的信息***集，自动调节车辆的能量回收强度，确保在兼顾能效的基础上，每个时刻都能最大程度的保证驾驶者的舒适程度。

3、其次，奔驰在EQ系列的新能源车型上，终于开始舍得配置下放了，例如售价46万元最入门的EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV，也配备了齐全的L2+智能驾驶辅助功能。

4、在价格上不难看出，EQE SUV是有所牺牲的，毕竟EQE对应原本的E级别，但在价格上却便宜很多，这对于相当一部分想冲刺奔驰SUV的消费者来说是个不可多得的机会，所以基于这种大幅度优惠，在未来销量上EQE理论上也会有所突破。

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5、在外观方面，EQE无论是造型风格还是整体比例，都完美继承了旗舰车型奔驰EQS的精髓，这种被奔驰官方称为是“感性·纯粹”的设计理念令EQE的外观充满未来感。

1、经过对全新雅阁的试驾，我们不难发现全新雅阁热销的秘密，解决了能耗、动力、续航之间的三者对立关系，也进一步优化了驾乘品质，同时智能化表现大幅提升，展现了非常优异的综合素质。

2、近日，在云南抚仙湖，车维君试驾了全新雅阁e：PHEV车型，全面领略了其全维重构的价值。

3、本次主要试驾体验的是全新雅阁e：PHEV强电智混车型，在第四代i-MMD插电式混合动力系统的加持下，全新雅阁有着高品质平顺的驾驶体验。

4、对于国内最主流的B级车市场而言，雅阁是最让消费者熟悉不过的一台车型了，它销量表现常年稳居榜单前列，原因无外乎其口碑较好，产品力均衡。

5、作为Honda首款e：PHEV插混轿车，全新雅阁e：PHEV已于5月20日正式上市，官方指导价258-288万元，日系品牌正式打响了插混市场绝地反击的第一枪。

6、从当下市场环境来看，消费者对于插混车型的接受度有所回升，这是消费者对于自身需求更实际的考量。低成本短途出行与长续航便捷补能同时兼顾，辅以久经考验的高品质与口碑，这是全新雅阁e：PHEV强电智混的基础。

1、在个人看来新ES6最值得称道的是其前排头枕，相比大多数只能支持上下调节的头枕，该车的头枕有着前后36mm、上下45mm的四向调节幅度，而且还是电动调节，不但给头部带来了更好的支撑性与舒适性，同时也让座椅的高级感有了进一步提升。

2、而作为蔚来品牌旗下第二辆车型，定位中型SUV的蔚来ES6，则自然被给予走量的厚望。而它也确实不负众望，登顶电动SUV销量排行榜。

3、我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。

1、进入车内，坦克500燃油版的内饰豪华程度同样让人印象深刻。

2、车尾，坦克500采用纵向分布的尾灯组设计，中间有一条贯穿式的镀铬装饰相连接，很有层次感。与此同时，车尾上方配备了一个车顶扰流板，下方***用隐藏式排气布局，既丰富了视觉效果，也提升了新车尾部的视觉辨识度。

3、进入车内，坦克500的风格向“柔情”方向塑造，为了讲究豪华，双拼色、大量皮质材料、木纹饰板等豪华N件套是一个不落，配合上13英寸液晶仪表+16英寸的中控屏，相比于外观上的霸气，内部造型更强调豪华感、科技感。

4、在城市铺装道路中，笔者尝试了坦克500 Hi4-T的纯电模式。较燃油版坦克500，坦克500 Hi4-T在电机的加持下，NVH表现有了明显提升；配合ANC主动降噪技术，可让用户在日常通勤中获得舒适的体验。