suv麋鹿测试排行？
1、 三菱 Eclipse Cross 两驱版
3、 大众 途观 四驱版
4、 福特 锐界 四驱版
6、 马自达 CX-5 四驱版
7、 Jeep 自由光 四驱版
8、 现代 途胜 四驱版
9、Jeep 自由侠 四驱版
十万合资suv汽车风阻系数排名？
根据最新数据，以下是一些十万合资SUV汽车的风阻系数排名（由高到低）：
1. 雷诺科雷嘉：0.36
2. 大众途昂：0.34
3. 奥迪Q5L：0.33
4. 奔驰GLC：0.32
5. 奥迪Q3：0.32
请注意，这只是一些示例，实际数据可能因厂商、车型等而有所差异。强烈建议在购车时咨询相关车辆的官方数据或进行测试以获得准确的风阻系数信息。
锦湖轮胎hs51的优缺点？
hs51是锦湖专为运动型轿跑打造的一款产品。优点是在高速行驶过程中遇到紧急制动、转弯等异常情况，可以得到极快的操作反应。
但是由于倾向于操控性，因此缺点也很明显。轮胎的耐磨性能较差，一般使用里程2万公里左右。
该轮胎品牌的优点主要是优秀排水能力以及耐磨性。当车辆在湿地行驶时可以保护轮胎的抓地力，以此来提升我们车主在雨天驾驶车辆时的安全性。并且耐磨性好可以使得轮胎使用寿命延长，加上它的价格不贵，所以具有较高的性价比。

锦湖轮胎的缺点则主要有以下几点：
1、轮胎静音技术欠佳：该品牌的轮胎在车辆高速行驶时，会产生较大的轮胎噪音，对于驾驶车辆的舒适性会产生一定的影响；
2、轮纹容易卡住杂物：在车辆行驶时，锦湖轮胎的胎纹沟槽很容易被小石子等杂物卡进去，造成噪音的产生以及加大车辆行驶的油耗。
轮胎HS51是一款超高性能运动型轮胎。采用非对称胎面设计使其具备优越的操控性能。质量很好。
HS51凭借精确的转向响应、安全的湿地抓地力、均衡的操控、优异的制动性能、低磨损率和价格等优点，被Auto Bild授予了TOP“典范”评级，成为无可争议的获胜者。
十到二十万的SUV哪些车音质比较好？
你说哪方面的音质呢？整体静谧性的话我推荐名爵HS，NVH做得很好，基本上是图书馆级别的，怠速的话基本上可以达到36.5分别。然后如果你说车辆音响的音质，那我觉HS你也可以考虑，它目前几个中高配车型基本上都是标配BOSE音箱的，这个在国产车型上算是首创，可能大家对这个没有太过直观的感受，不过自己去体验一下你就会知道名爵HS车内声音感受有多好了。
十到二十万的SUV哪些车音质比较好？这个价位的车比较多，途铠，途岳，探岳，探歌，柯米克等等，这个都是大众的车，还有国产车和其它品牌的合资车都很多，要说音质比较好的还是途岳车，途岳的音响是，
和Beats合作开发的音响系统是途岳的一大卖点了，这套系统拥有了6个扬声器加1个独立的低音单元组成的，具备了400W功率输出，全程由Beats公司团队进行调音，更适合播放流行音乐，扬声器安置在车内各个角度，保证了车内听觉享受，对于一些追求音质的车友来说是很有必要的。以上为[_a***_]意见仅供参考，谢谢。
十到二十万的SUV音质要好的话其实很难找到，尤其是10万以内的，我这里分别有两款车型音质相对来说比较好的：
1.宝骏560律动版，可能你都不敢相信宝骏在不到10万的价格上，配备了燕飞利仕最新的高性能车载音响系统，6通道独立DSP功放配上9个扬声器，还有5种风格音效以及3种声场模式，这种配置在放上一首自己朗朗上口喜爱的歌曲，完美。
2.凯美瑞，凯美瑞旗舰版配备了JBL音响系统，无论是从音场还是音质上来说JBL音响都要比普遍音响音质好很多（同级别），而且它有一大亮点就是凯美瑞旗舰版车型上还搭载了CIari-FiTM音源修复技术，尽可能避免丢失原始的音乐细节来体现音源最完美的效果音响，凯美瑞的后座位面板上面还有一个25mm号角音箱，这样做的原因就是为了照顾到后面乘客的听歌体验与效果呈现。在音质音响这方面凯美瑞的旗舰版车型，把细节做到了极致。
如果有二十万的预算其实在音响方面的选择有很多，十万的话就有点困难，但是我个人认为买车也不能单单看某一种配置！还是要综合考虑一下汽车的三大件等等各方面，买车买下来就无法改变还是要慎重考虑再做选择。
