大众十万以内买什么车好.求介绍？
大众等合资车在10万以内，没什么特别好的车。10万以内的大众车主要就是大众polo、大众新桑塔纳、大众新捷达。
大众POLO在国内合资品牌小型车级别里，算非常优秀的车型了，但毕竟是小型车，驾乘空间比较小。适合二人世界或老夫妻俩的家庭代步。而且，这几年这款车简配也比较严重。远不及当年的老款POLO那样精湛高档了，老款POLO是当年国内合资车里最优秀的小型车标杆的水平了。如今的用料和配置没那么精细高档了，所以价格明显下降了！
大众新桑塔纳、大众新捷达的整体用料做工和配置都比较弱，尤其是后座非常不舒服。使用便捷性也不太好。
个人认为10万以内的车型，建议选择优秀的国产车。在10万以内级别车型上，一些优秀的国产车型在空间、舒适性和配置性价比优于德系、日系车的空间和配置。10万以上的车型再选择合资车。比如大众朗逸、朗逸PLUS、新宝来、新速腾等车型，都非常不错，很适合家用。
10万内大众哪款车性价比高？
宝来
一汽大众宝来，是一款家用代步的紧凑型车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳比较接近。宝来的最大卖点除了多年积累的口碑，还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。不过大家都想要的大众高级感，宝来恐怕就有点难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型
大众系列10万以内的SUV，有什么推荐吗？
大众系列SUV没有低于十万的，而且十万以内的车只有捷达，桑塔纳，polo以及宝来四款车。如果真心喜欢大众这一品牌的车，推荐捷达和桑塔纳。其实这两款车是一条上产线上下来的，两车的发动机和变速箱是一样的，车内空间，轴距也是一样的。至于外观，我觉得桑塔纳比捷达好看一点。
大众系列10万以内的车型也就桑塔纳和捷达了，有人说也可以选择POLO，不过个人是不喜欢，如果是女性购车的话，倒是可以考虑。
桑塔纳和捷达都是大众旗下的经典车型，尤其是桑塔纳，曾几何时，还是豪车的代表，等同于现在的帕萨特，不过现在也只能沦落到和捷达相提并论了。
大众旗下这两款车，不论是和本品牌车型对比，还是和同价位其他品牌比较，性价比都是颇高的车型，尤其是质量和油耗上表现出众。这两款车的油耗几乎是其他车型的一半。
当然，它也有自己的缺点，那就是内饰和外观。总感觉大众的车，不论多贵，都是一个样子，从外观上分不出个你我。我还经常把速腾当成帕萨特，把帕萨特当做迈腾。
内饰就更不用说了，除了稍微好点的车型，统一黑色内饰。桑塔纳和捷达更是黑塑料的内饰，千篇一律，一点改进都没有。
当然，除了这两点外也没有其他缺点了，整车性价比高，结实耐开，这才是我们买车的重点，大家说对吗？
如果是10万左右的，这个价位的大众三厢自动档轿车只能买到2011款朗逸16自动品悠版，该车目前可以优惠6000元，现最低售价11.88万元，和08版的桑塔纳志俊2.0自动豪华型，该车目前可以优惠1.5万元，现最低售价10.98万元，2011款目前只有两厢的车型，三厢车型还没有上市
一汽大众十万以内的自动挡车？
1、 大众Polo
官方指导价 ： 7.79-14.39万
级别 ： 小型轿车
Polo Plus这款车可以比喻为这个级别的黎明，何时都那么受欢迎，受到普罗大众的欢迎。一般来说，A0级的小车通常拿来接送小孩，价格就摆在那，很难有太高的要求。而比起同级别的竞争者，Polo Plus的底盘感受更好，空间也不算小，可惜售价会比这些对手更高，甚至说高于对应人群经济能力，而配置却不见增长，使得性价比就降低了。
2、 桑塔纳
官方指导价 ： 8.69-11.18万
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众新桑塔纳，一款稍显落伍但包含有丰富情感的A级小车。不可能有五花八门的功能，也不可能有时尚的造型，更别提宽敞的空间，桑塔纳的情怀也难在它身上找到。它能做到的只是给你代步，一个月只需去一两次加油站，开个五六年不怎么需要进维修厂。
3、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
