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试驾比亚迪海鸥,代步不止是刚刚好,找到它月销破万的原因了
1、不过,海鸥倒是打破了这种固有认知,它的车内设计非常漂亮,而我们试驾的这台海鸥还是粉色与黑色的双色拼搭,中控台、门把手、方向盘以及座椅等位置都有粉色的元素,这也让整个车内充满活泼靓丽的感觉,非常少女心。
2、在刚刚过去的5月中,全新上市的比亚迪海鸥销量达14300辆,无疑这款车又将成为比亚迪海洋网的一款畅销车型。
3、【有车以后 试驾】海鸥在暴风雨来临之前***着,──***着,它们在大海上飞窜,想把自己对暴风雨的恐惧,掩藏到大海深处。现实似乎不像高尔基说的那样,眼前的这台比亚迪海鸥并没有跟暴风雨联系在一起的,反而是前途光明。
试驾比亚迪海鸥:造型战斗,续航最高405km,开着很轻松
续航方面,海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包,对应续航分别为305km和405km,足以满足城市通勤代步需求,偶尔跑个小长途,也不是不行。
综上所述,海鸥基于比亚迪e平台0打造,主打的还是作为城市代步以及日常通勤的“买菜车”,即使偶尔有跨城出行的需求,405km续航的最高配续航也能轻松拿捏。
硬件方面,海鸥使用最大功率55kW/最大扭矩135N·m的前置永磁同步电机。装备容量为388kWh的碳酸铁锂电池组,CLTC工况下,纯电续航里程达到405km。
能够有如此上佳表现,得益于海鸥搭载的永磁同步电机,其最大功率55kW,峰值扭矩135N·m。不但体积小能耗低,而且0-50公里/时仅需9秒。此外,该车305km和405km的续航里程,城市出行毫无压力。
试驾比亚迪海鸥:好看、好开又省心,小型车市场的“巨无霸”
1、能够有如此上佳表现,得益于海鸥搭载的永磁同步电机,其最大功率55kW,峰值扭矩135N·m。不但体积小能耗低,而且0-50公里/时仅需9秒。此外,该车305km和405km的续航里程,城市出行毫无压力。
2、上市仅一个月能拥有如此亮眼的成绩,在小编看来,海鸥的热销并非完全是比亚迪品牌力的原因,最重要的是比亚迪海鸥自身出色的产品。
3、不过,海鸥倒是打破了这种固有认知,它的车内设计非常漂亮,而我们试驾的这台海鸥还是粉色与黑色的双色拼搭,中控台、门把手、方向盘以及座椅等位置都有粉色的元素,这也让整个车内充满活泼靓丽的感觉,非常少女心。