评测微型汽车

1. 微型电动汽车驾照规定？
2. 小型汽车走318国道去西藏，车辆的通过性如何？

微型电动汽车驾照规定？

电动汽车有驾照要求，具体要求如下：

1、依照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》在道路上驾驶民用机动车辆的人员需要申请领取机动车驾驶证，拥有驾照才能合法驾驶准驾车型在路上行驶。因此无论是驾驶燃油车还是电动汽车都需要驾照；

2、其中小型新能源汽车（家用乘用车）、低速载货新能源汽车所需驾照一般为C1、C2类驾照，而中型、大型新能源货车就要用到B类驾照。大型新能源客车例如城市公交车等就需要A类驾照才有驾驶资格；

3、驾驶小型乘用电动汽车驾照需要c1（小型汽车）或c2类驾照（小型自动挡汽车）。其中c2驾照只能驾驶自动挡小型汽车。C1驾照准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。驾照考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。

小型汽车走318国道去西藏，车辆的通过性如何？

作为曾经带着一家三口自驾川藏线进藏、青藏线出藏的车友，谈一下我的经验。

没有去不了的车，只有去不了的人

现在包括川藏线、滇藏线、青藏线在内的几条主要进藏主干道，都已经全面实现了柏油化，路况非常的好，而且川藏线超过半数的高山垭口都建成了隧道，可以快速的穿越以往需要花几个小时翻越的高山，不需要再费很大的力气走盘山路翻山了，个别路段因为维修，可能会挖的比较烂，走起来费劲一些，此外，川藏线的部分路段两侧有很多碎石山，山上的落石较多，路面会存在碎石的状况，有可能导致打滑、扎胎的情况发生，对行车安全会有一定的隐患，这些是需要注意的。

我们当年进藏的时候，一个车队十几台车，有纯正的越野车、SUV，也有很多轿车，后来跟我组队的几位车友分别开的有本田XRV、福特福克斯、现代伊兰特和长安奔奔，其中有三辆轿车，全部都顺利的完成了行程。

在整个川藏线的行程中，除了个别地方修路特别烂，出现了轻度磕碰底盘的情况外，其他都还好，反倒是青藏线回程因为沱沱河等地方修路，大量的炮弹坑，看到有磕底把油底壳磕烂导致机油漏光的车辆，但是出现这种情况的车辆，有轿车、SUV和中巴车，并不是只有轿车会有这种情况，在我看来，会不会出问题，很大程度上还是取决于司机的技术和谨慎程度的。

自驾***，除了看车，更重要的是要看季节。

一般来说，自驾***，推荐是4-6月和9-10月，这两个时间段的气候条件、道路交通状况和景色都是非常棒的。初春的4到6月期间，川藏线的降雪基本融化，气温不会太冷，雨季没有到来，道路的安全性有足够的保证。7、8月份是川西、***地区每年降雨最集中的季节，由于地址条件的原因，川藏线有很多的碎石山和断裂带，每年夏季连续的暴雨冲刷，很容易导致塌方、落石和泥石流的灾害发生，洪水冲毁道路的情况时有发生，今年这种情况尤为严重，多次发生了道路中断的事故，对交通行车安全和形成安排带来很大的影响。9、10月份是雨季之后的初秋时节，道路上的自驾旅游的车辆相比于暑***旺季会明显减少很多，自驾川藏线的安全性更高。每年11月至第二年4月的冬季期间，川西和***地区大量降雪，高海拔山区的积雪很难融化，积雪、积冰的问题普遍比较严重，如果所驾驶的车型不是四驱车，没有更换雪地胎、安装防滑链的话，在经过一些危险路段的时候，容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。

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小轿车能不走318线到拉萨和车辆没什么关系，而是取决于您选择的进藏时间。

很多人听说川藏线跑的全是霸道，便开始纠结自己爱车的发动机排量、底盘高度等等问题。其实，等你真的去了***就会发现，路上最多两种车型是五菱宏光、长城皮卡。

原因无比简单，便宜呀！保有量大呀！在哪儿都能修！

谁都知道大排量越野车开着爽，但藏族也不是个个都是暴发户，没钱的还是大多数，没钱买牛头也不能腿蹬着过日子，总得有代步的车。

咱们自驾进藏的车里面，有多少比着两种车差的？

另外，0.8排量的QQ、奥拓都成功开到***了，1.3升自然吸气的吉姆尼是进藏的常客，现在还有几个车型的发动机排量比它们小？

说来说去还是那句话，“只有进不了藏的人，没有进不了藏的车。”

318国道途径横断山脉、三江并流区域，一年的气候特征可以分为三种：雨季、雪季和其他季节。