逸动plus1.6l自动低配的和艾瑞泽Gx劲色版哪个好点？
不请自来。题主说的两款车同为8.99万，但是艾瑞泽动力为1.5T，并且还没有进行2020年的年度改款。
逸动PLUS是长安旗下稍微带点战略色彩的产品，代表其没有放弃轿车市场，像CS75 PLUS一样通过升级改造产品力来打造声量，题主说的1.6L自动低配应该是自动豪华版。
二者动力不需要对比了，艾瑞泽作为增压机型动力储备必然更好。但是尺寸上逸动PLUS更占优势，2700mm的轴距也比艾瑞泽GX高出30mm，并且设计思路也比艾瑞泽新颖许多，二者完全是两个时代的设计理念。
配置上逸动PLUS多处感应后备箱、电动天窗、远程启动、10.25英寸中控屏、语音交互系统、LED自动头灯、自动空调，不难看出以上配置皆为硬核配置，而这些都是艾瑞泽GX所没有的。
换个角度想，逸动PLUS作为新晋产品，其顶层架构必然符合2020年伊始的主流水准，亦或是引领水准，否则新产品很难在业内产生声量，所以同为8.99万的两款车，逸动PLUS的配置级要完全高出一个档次。
综上所述，题主如果对动力没要求，果断入手逸动PLUS。如果对动力有要求，那不妨去看看SUV吧，这个价格自主品牌SUV做的更好。
10万元级别的轿车，国产品牌占据了很大一部分市场，这个价位的合资品牌轿车车身尺寸比较小，家用的话空间略显不足。自主品牌的车型中逸动plus和艾瑞泽GX都是非常优秀的车型，今天我们就来盘点一下逸动plus1.6l自动低配车型和艾瑞泽GX劲色版哪个更值得推荐。
首先，从价格上来看，逸动plus1.6官方指导价从7.79万元到10.39万元，艾瑞泽GX官方指导价从6.89万元到10.79万元。为了便于对比，我们选择两辆价格相同的车型。逸动plus 2020款1.6L GDI自动豪华型指导价格为8.99万元，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版官方指导价格为8.99万元。两辆车都是紧凑型轿车，逸动plus 的车身长度为4730mm，宽度为1820mm，高度为1505mm，轴距为2700mm，而艾瑞泽GX的长度为4710mm，宽度为1825mm，高度为1490mm，轴距为2670mm，逸动plus的车身高度和高度更有优势，而艾瑞泽GX的宽度更有优势，并且逸动plus的轴距更长，所以理论乘坐空间也更优秀，这个价位中买车多是用于家庭，所以空间表现尤为重要。
其次，两款车的三大件也有差异。逸动plus 2020款 1.6L GDI自动豪华型采用的1.6L自然吸气发动机，最大功率94千瓦，最大扭矩为161牛米，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版***用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版在发动机动力表现上碾压逸动plus 2020款1.6L GDI自动豪华型。在变速箱方面，逸动plus 2020款1.6L GDI自动豪华型***用的6挡手自一体变速箱，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版***用的CVT变速箱，两车在变速箱方面各有千秋。在底盘方面，两车基本保持一致。从三大件的参数来看，艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版更值得推荐。
最后，从配置上来看，逸动plus 2020款1.6L GDI自动豪华型多了胎压报警、电动天窗、GPS导航系统、LED大灯和自动头灯等功能，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版则是多了疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、CarPlay和CarLife功能，但是大灯***用了卤素大灯。从配置来看，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版功能更加实用。
总而言之，艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版的动力参数更好，而配置方面各有千秋，后期很多功能能够选装，所以，我更推荐购买艾瑞泽GX 2019款Pro 1.5T CVT劲色版。
虽说在中国市场SUV大行其道，但是紧凑型家轿同样有着很大的需求量，像卡罗拉、轩逸、朗逸、思域等等，都是非常热销的车型。而到了价位更低的十万元级别，就是我们国产自主品牌的天下了，一个很重要的原因就是自主品牌的车型能在保证质量的前提下售价卖得更低！
特别是近些年来，自主品牌相继推出不少精品佳作，艾瑞泽GX、逸动PLUS就是目前市场上关注度比较高的国产车，并且这两款车型的价格以及动力总成大体相同。这不，就有网友在这两款车型中犯了难，它们分别是:
逸动PLUS
艾瑞泽GX
首先，两款车型的外观都是非常漂亮的。逸动PLUS拥有两种不同的前脸造型，其中1.6L车型***用的是“高光云层”的多横幅镀铬格栅，尺寸很大，整体看上去非常稳重大气。而艾瑞泽GX则是***用奇瑞最新的“X型”前脸设计，格栅内部做了熏黑处理，车头造型就是为了突出运动感，向年轻人靠拢。
逸动PLUS侧面
艾瑞泽GX侧面
从车侧看过去，逸动PLUS的车身设计总体偏向优雅时尚，线条运用较为柔和。而艾瑞泽GX的设计则是为了彰显运动性，侧面倾斜凌厉的双腰线营造出俯冲向前的运动姿态。
逸动PLUS后排空间
艾瑞泽GX后排空间
