汽车的质量该怎么衡量?
价格是从各方面来制定的,不只是汽车的质量,还有品牌的溢价,税收以及后续加装等等的费用,在南北方不同地区车价也有所不同,这时候要综合性的来看。
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质量汽车的质量既不能完全用出厂价衡量,更不能用市场成交价衡量
原因如下:
汽车质量的衡量标准一般从以下几个方面分析:动力性、使用方便性、燃料经济性、可靠性、耐久性、舒适性、通过性、安全性、防公害性
动力性是指同档次发动机安装调校后,在输出功率上的性能如何;使用方便性是车辆在转向、进入等设置上是否合理、适用;燃料经济性是指同等载重下,车辆油耗与行驶路程比值大小;可靠性指车辆各部件发生故障的频率;耐久性指车辆各部件的使用周期;舒适性指车辆在避震、内饰等使用感受上的配置程度;通过性指车辆底盘设计的合理性和坚固性;安全性指车辆发生碰撞后对车内乘员的保护程度;防公害性指车辆在排放污染控制上的投入程度。
以上指标的确和生产厂家在原料、配件上的成本选择我搭配相关,所以才会有不同价位的汽车。可以说价格高车的质量应该好于价格低的车。但问题中两款车不能用出厂价格衡量。
不同厂家在生产成本管理上的能力和结果是不一样的。产量更大的工厂由于***购优势,会比产量小的工厂原材料成本低;生产流程管理好的工厂会有更大的成本优势;配套厂家供应链管理好的工厂会降低库存成本,从而降低总成本。不同厂家也会有不同的定价策略,以匹配自身市场策略。
总之,问题中的两款车出车价相差不大,不能从这个价格差中得出两款车一定是因为使用了不同档次的配件造成的,可能是生产管理成本不同或定价策略不同造成的。
质量完全相同或差不多的两款车,即使出厂价格一样,投放市场后也会因为品牌不同、外观设计不同、广宣效果不同、渠道建设不同而产生不同市场成交价。
问题中的两款车就是市场优惠差距大而造成出厂价格类似但成交价格差距较大。这只能说明消费者更认可飞度,而不能说在质量标准上科沃兹就一定差。
综上,同档次的车不能用出厂价和成交价来衡量质量。
评价汽车的指标有若干种,比如说品牌、性能、品质和质量等。
其中经常混淆在一起的有性能、品质和质量,特别是品质和质量容易混淆。
其中质量多半有产品的一致性、可靠性和耐久性的含义,而品质更偏向于产品的档次和性能的综合体。
比如说,奔驰的S级和A级车,他们的品质相差很大,但是他们的质量却是一样的。
世界第三方汽车质量评价机构JD-power评价质量依据的内容是新车的故障率,而不是根据车的性能和品质。
这样看起来,汽车质量与汽车的价值、价格、售价等完全无关!
汽车质量:一致性、可靠性和耐久性。
大家好!汽车的质量,通常主要是指汽车的核心部位,发动机的使用寿命。同时也泛指内饰设计,驾驶室材质成型标准,底盘悬挂系统的配置等。
衡量一辆汽车的质量。无外乎以下几个方面。
首先驾乘舒适。座椅结实,十万公里以上驾驶室无松动脱落现象,车子跑起来,无异常响动。
其次各主要部件耐磨性强。使用年限长。如车友常说的,开不烂的德系,跑不烂的日系。就是指汽车质量好的意思。
再次就是信价比高油耗低。
汽车的品牌与汽车的质量有一定关系。俗话说,一分价钱,一分货。指的也是质量方面。
一个汽车品牌形成很高的知名度。需要一个漫长的过程。有时选择成熟的汽车品牌,也是选择汽车质量的保证。
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