大哥们君威1.5和迈锐宝xl2.0怎么选？
负责任的给你一个最好的选择吧，车是在有众多车的路上跑的，开车关乎着自己和他人的安全，安全永远第一！
建议在安全性和性价比是所有中最高的东风标致雪铁龙中选择车型。
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车！
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
迈锐宝XL的内饰确实比较老气，看着显臃肿，不精致，但1.5T君威的动力不弱了，其搭载的1.5T发动机最大马力170Ps，最大扭矩252N·m。
你之所以觉得动力有点弱，估计跟动力的***有关。就拿雅阁来说，它是比君威高半级别的车型，其1.5T发动机分高低扭矩，其中低扭矩车型的最大扭矩为230N·m，高扭矩车型的最大扭矩为260N·m，其中高扭矩比1.5T的君威也强不了不了多少。
而雅阁胜在动力上的***很好，它高扭矩车型的最大扭矩转速是1700转-5000转，那么260N·m的可从起步阶段持续到5000转，而5000转的高转速一般不会用到，也由此可见，在日常用车中，雅阁的260N·m随时都能获取到。
1.5T君威的最大扭矩转速是2000转-4000转，你觉得有些弱，如果试驾过这款车，估计在起步的时候你觉得动力不强，毕竟1.5T君威的转速要来到2000转，才能爆发252N·m的峰值扭矩，这个峰值扭矩可持续到4000转，也完全够用了。
我个人的话推荐选择1.5T的君威，一是内饰做工好，用料比迈锐宝XL在视觉呈现上比较好一些，而且主打舒适性。
反正别买雪佛兰！！！
我在浙江温州平阳冠峰买的2014款迈锐宝开了一年多就出现很多问题，特别是自动手刹故障去4s店10多次都没给我修好，现在拖过质保期了就不负责人了！ 我2015－12－15全款提车，可4s店在2015-11－30就把我的车在全国售后网登记了，导致我的车子质保期提前了半个月！
首先君威1.5绝对够用，也算不上弱。XL2.0动力很猛。我个人推荐选XL。内饰这个东西，只要储物格用着顺手就很好了，设计之类的无所谓，尤其是对于司机而言，时间长了都一样，而且XL的内饰用料并不比君威差
主要配置差别不大，看你想要什么，个人感觉君威好看点，适合家用，1.5T动力可以，但是找驾驶乐趣就算了，而且君威的内饰好一点。
迈锐宝外观设计挺动感的，2.0锐动相比君威精英1.5除了内饰，别的配置都不差，动力2.0很不错了，智能闭缸技术使油耗也跟1.5T君威差不了多少.
moto guzzi v7,哈雷750，自游800怎么选？
我个人推荐：哈雷750；
原因：
1. 我喜欢哈雷，喜欢哈雷独有的声浪。
2. 喜欢哈雷的颜值，玩的是情怀。
你喜欢不喜欢我不知道，但是我喜欢。[打脸]
本人感言：
哈雷啊！多拉风的装备！谁穿骑行服啊丑去世了！哈雷的皮衣？买！手套？买！头盔？买！管你好用不好用的，反正我贵！买了便是身份职位地方的象征。骑哈雷戴什么agv？你和我都半盔好不好？冬天喝风夏天吃土，这便是哈雷推行的文化。
杜卡迪自游。motogozzi是不错，太小众了，维修和二手保值都是问题。你买完车跟个宝似的，别人都不认识，这就失去了一部分乐趣。750嘛，你买个试试，看看其他型号的哈雷有跟你玩的嘛，水冷哈雷？这是哈雷吗？挺暴躁？这就是辆泰产日本车，除了叫哈雷，没看出来哪像哈雷，纯粹是哈雷为了降低售价妥协的产品。自游嘛，可玩度挺高的，玩腻了还可以改减震和巧克力胎，玩法多多。发动机声音不好听？那个杜卡迪声音好听。
好纠结啊大哥们，19款起亚K3 1.5L和卡罗拉1.2T，到底怎么选？
作为起亚K3来说，如果优惠很大，在10万块钱左右，图[_a***_]，当然也可以选择，关键是现在应该优惠没有多少。
作为1.2T丰田卡罗拉，之所以选这款车，主要还是停留在前辈车型1.6L，认为皮实耐用，省油，故障低价格也便宜。
其实问题也没有，就是1.2T总感觉心里不舒服。
如果实在看上了，选择也没有问题。建议直接选择马自达昂克赛拉1.5L。
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全新的起亚k3和全新丰田卡罗拉到底哪个好，我想网上大部分人都会推荐你丰田卡罗拉，因为卡罗拉在中国一直都是神车，皮实耐用油耗低，更新换代之后外观也变好看了，还改成独立悬挂，采用丰田最新的TNGA架构，看上去一切那么完美。起亚k3虽然外观变得更加好看，但韩系品牌在大部分人心中已经不在那么高端，基本上属于档次最低的合资品牌，而且实际销量也并不怎么样。但我想说的是，其实这两个车目前就已经完全不是一个档次的车型了，选择这两款车的人预算绝对也不再相同。
这两款车都刚上市，卡罗拉完全没有优惠，起亚k3刚上市几个月，优惠力度也在3000左右。这两个车型确实有很多配置版本价格重叠。例如起亚k3售价为12.28万的致享智价版，优惠完之后在12万左右。全新卡罗拉入门的先锋版指导价为11.9万。两者可以说是价格一样。
比较一下配置k3比卡罗拉多了并线辅助，疲劳驾驶提示，后倒车雷达，后倒车影像，电动天窗，感应后尾门，远程启动，无钥匙进入，无钥匙启动，中控大屏，两个扬声器，led大灯组，外电动后视镜折叠，后排出风口等等配置。而卡罗拉值比起亚k3多了四个安全气囊，自适应巡航，L2级自动驾驶，驾驶模式选择这几样配置。别的不说，最起码在高科技配置方面同价位起亚k3完胜卡罗拉。
但是问题是12.28万的起亚k3为1.5升次顶配，到底有多少人会买这个配置呢，我想大部分还是会买中低配的k3，基本上所有的车型都是中低配才是销量主力军。所以起亚k3完全和卡罗拉就不是一个竞争级别。中高配的k3价格和入门版本的卡罗拉一样，买k3的人大部分都是预算九到10万元，买卡罗拉的最低预算都要12万。
所以这两款车如果你都看中那么完全不要纠结，如果你的预算10万以内，那就选择起亚k3，不过韩系车价格并不是特别坚挺，年底应该还会有不小的优惠浮动，卡罗拉优惠相对来说比较保守，价格比较坚定，现在入手短时间降价的可能性要低一些。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对卡罗拉和起亚k3的看法。
