公路自行车，入门车型哪个牌子比较好？
选择性很多呀！我选的是喜德盛的rs500。其实基本都差不多，差不多的价格质量应该都还好，只要不买那些杂牌就好。建议还是问问身边骑公路的，避免踏入更深的坑，走更弯的路。
根据经济能力量力而行，性价比较高的台湾品牌是捷安特美利达，国产品牌喜德盛和瑞豹，佳沃也比较火。个人推荐捷安特tcr系列，车架相对质量稳定，低端点搞台slr超轻铝架105套件的，中端搞台adv碳架的105套件就足够入门，熟练后升级换车也相对比其他品牌整车保值。
什么叫入门版车型？
入门级就是不同于汽车分级的名称，如微型车，小型车，紧凑型车中大型车等。一般是指以上分级内的比较低端的车，意思是某款车刚刚能算得上是紧凑型车的入门级车型，就是说如果紧凑型车也分三个等级1.2.3.入门级是指他的3级车。举例说明吧：奇瑞旗云 大众朗逸 宝马1系，都同属于紧凑型车，但其中最便宜的奇瑞旗云只能算是紧凑型车里的入门级车型了。
目前市场上适合新人的价位偏低的入门级山地车，有哪些推荐？
适合新人的低价位山地车大概可分为两种，一种是用于日常通勤骑行和低强度休闲、郊游骑行的山地车，另一种是具有一定配置，在能满足日常骑行的基础上，能够进行中低强度越野骑行的车型。分别举几个例子进行介绍：
这类山地车基本上不到2000元即可买到，通常会使用入门级铝合金车架、纯弹簧避震前叉、禧玛诺入门***级变速套件，这些零件虽然无法满足中高强度的运动骑行及越野骑行，但作为日常休闲***和通勤用车，在耐用性和舒适性方面，还是比较可靠的。
推荐车型有：捷安特ATX 660、美利达勇士500D、喜德盛逐日500A
这类山地车在配置上已经具有一定运动性能，价格约在2000-3000元可以用来进行公路类的长途骑行和运动骑行。在配置上，一般会使用休闲级别中等级较高的，或是专业入门级的传动、变速套件，但在车架材质和前叉配置方面，基本还处于入门级别。
进口巡航车十大入门级车型？
第一款：哈雷Street750
第二款：本田Rebel300
第三款：川崎VulcanS（小火神）
第四款：雅马哈VStar250
第五款 豪爵GZ150E
第八款 金吉拉300
第九款 本田CM300
第十款 轻骑大韩GV650
