博瑞汽车怎么样？这款车开起来舒不舒服呢？
博瑞这款车做的还是非常优秀的，隔音降噪处理的非常棒，搭载的1.8T的发动机在动力方面体验非常充足，底盘调校的很舒适，路过坑洼路段的时候不会有很大的颠簸感觉，整体做工质量在同级别的车型当中还是非常优秀的存在的，建议可以先去试驾体验一下，才能感觉到这款车到底怎么样
老婆经常夸我买车买的经济划算，车子乘坐舒服，她本身就晕车，经常出差的时候，坐公司的车，每次都是头晕，不舒服，想吐，都把我心疼坏了。人家到终点了，开始吃中饭休息，老婆是休息好了才能吃俩口饭。
记得我们有一次，自驾游，老婆坐在副驾驶，我们一路从上海杀到杭州，全程162KM，开了近俩小时，车速平均72KM每小时，一路上和老婆有说有笑的，到时没有感觉她有什么不适，也许是有我的陪伴吧。
或许是博瑞的优秀也不一定啊！哈哈，生活我觉得就是这样的，柴米油盐，锅碗瓢盆，其实也要一点更多的东西，那就是陪伴，陪伴自己最爱的人，那么不可少的就是生活中的必需品。甚至于一些高档品，比如汽车。为什么我要选择博瑞，博瑞的性价比，车型构造，美感，设计，都深深的打动了我。
舒适性真的很棒，怠速时坐进车里恍然有在奥迪A6车里的感觉，但音响比A6还好，隔音效果也超赞，和外面人说话时得降下车玻璃。相比较原来的远景，现在坐在驾驶席上感觉是一种享受，虽然博瑞三倍于原来远景的车价，但感觉还是很超值的，最喜欢ACC功能了，极大的提高了开车的舒适程度，现在再开车去趟杭州肯定没有以前那么累了。
老婆对车没有什么研究，从她的嘴里评价很简单，车子能开，开的舒服，能到目的地就行了。哈哈，有点妇人之见，大家不要见怪啊，其实能话糙理不糙啊，我个人认为，车子只是个代步工具，能开够开，最重要！谢谢大家
我是18款尊尚智领版的车主，4月份提的车，裸车14.2万。当初决定要买博瑞主要是被他的外观以及配置吸引的。车身比一般的B级车大上不少，内部空间也是比较宽敞的，后排坐三个人都显得很宽松，完全没有压力。而且座椅的面料还是填充都很好，坐着很软很舒服，不得不说博瑞在用料上确实很用心。
因为车身本身就大，所以车重也超越普通合资B级，起步的时候稍微有点慢，不过1.8T的发动机的动力还是很足的，超车加速完全没有问题。油耗表现的话，现在开了4500公里了，平均油耗在10.5左右，还是可以接受的。我平时上班走高架比较多，路上还不是很堵。不过在市区范围内开的话，油耗有时候会升到11个12个的样子。变速箱表现很平顺，换挡的时候完全没有顿挫感，车辆的静音效果也很棒，即使是开在高速上面，配合着车内的音响，可以做到对风噪和胎噪充耳不闻，而且在高速上自动巡航功能特别好用，可以解放双脚了。唯一有点意见的是悬挂感觉偏硬，在颠簸的路上震感过滤的不是很干净，其他基本没有什么问题。
作为一款国产B级车，无论从价格还是配置方面，我觉得已经无可挑剔的。博瑞是一部好车，庆幸自己当时做了正确的选择！
开过长途的人都知道，特别累，连续开几个小时的，很多人都吃不消，容易犯困，一犯困就容易出现安全问题，所以一辆好车，在我们长途驾驶时候就显得尤为重要，他的保驾护航，可以让我们的旅途一帆风顺。下面我就来说说我驾驶博瑞长途驾驶感受吧
在回家之前对爱车进行了彻底的维护，以防在路上发生意外。在刚开始开车时并不觉得累、***满满，但随着里程的增加，越来越烦躁，尤其是一个人开车，用我的原话说是：“困意来了挡都挡不住”。
首先，博瑞的座椅非常的柔软，有时候两个服务区之间相隔60公里甚至更长的距离，这就需要将近一个多小时的驾驶时间，博瑞的座椅很靠谱儿，包裹性和柔软性都很到位，这才没有给我非常疲惫的感觉。
其次，[_a***_]巡航，通过电子系统控制喷油量，将车速稳定在一个恒定值。
但在定速巡航的使用是有条件的，公路应该平直，陡坡不多，没有太多急弯，而且车流量适中，少拥堵，其他车辆速度均匀。如果不能满足上述条件，那么定速巡航就没有太大意义了，甚至会影响行驶安全。
定速巡航的使用方法也很简单。如下图，多功能方向盘左侧按键就是定速巡航的控制区域。
【按键功能】
①键：定速巡航开启或关闭，按一下开启，再按一下关闭。
②键：暂停定速巡航。
有人试过博瑞GE吗？感觉如何？
售价：博瑞GE插电版为16.68-19.98万元。
博瑞GE拥有着4986mm/1861mm/1513mm傲人的三围尺寸。即使对比现款博瑞，博瑞GE在车长和轴距上也分别有30mm和20mm的优势（博瑞GE轴距2870mm）。
你以为博瑞GE只是把现款博瑞进行了拉皮？那可就错了。
虽然前脸依然能够看到现款博瑞的影子，熟悉的水滴涟漪进气格栅，熟悉的鹰眼大灯。但来到尾部，这个Feel似乎有些不一样。
前几天刚去试驾过，已经准备入手了，这车开起来还不错哦，1.5T 动力挺充足的，加速性能也可以，而且操控还算轻松，比较好驾驭，至于其他的，我最满意还是车子的内饰配置，买车最好还是自己去试驾体验一下吧
4S店可以找个销售 留个联系方式，不过看车子的配置还是挺不错的，而且博瑞GE的空间大啊，活脱脱一个准C级轿跑，坐着肯定舒服，更何况还有ACC自适应巡航功能，跑长途都不用自己一直用脚控制了。
博瑞现在的口碑怎么样？有哪些优缺点？
我上一辆就是博瑞，就群里八十多号车主的问题汇总谈一下。
1.异响。主要是天窗，右前悬挂以及其它。其它主要是AB柱，甚至有脱焊产生的。
2.变速箱漏油，主要是DSI。
3.发动机异响，主要是1.8T。
4.发动机烧机油（或者说机油消耗过多）。主要是2.4，不是通病也不是个例。
5.耗油。车重确实摆在那，但是这个油耗怎么说呢，打个比方吧，本来这个车重我花一块钱要买到七秒的加速，但是博瑞这边只能买到十秒左右。
6.发动机噪音大。或者说发动机这块隔音差。
7.国产车十几万的还不给你侧气帘。这点我最不爽。
但是博瑞优点也是有的。第一便宜，第二配置高，第三整体质量还是过关的，乱七八糟小毛病不多。高速驾驶感受良好。总体来说值这个价格。
第一次买车，吉利博瑞GE怎么样？
其实新手上路第一次买车的话可以买辆二手车练练手，身边好几个朋友都是买完新车就不小心蹭掉点漆心疼的要命，所以新手配新车还是有风险的啊。
然后说到博瑞GE的话，作为一款国产B级车，顶配售价都不超过20w，性价比可以说是很高了，毕竟像雅阁、凯美瑞这样的合资品牌动辄就要二十来万了，所以博瑞GE在价格上就占有了很大的优势。
除此之外的话，作为一款混动的新能源车，它的油耗表现是可以的。MHEV轻混版本的综合油耗为5.8L/100km，插电混动的PHEV版本的综合油耗更是低至1.6L/100km，所以两款车型的油耗都是很低的，从燃油经济性方便考虑的话博瑞GE也是个不错的选择。
还有值得一提的是，PHEV版本作为插电混动新能源车型，在政策上也可以享受到不错的优惠，除了购车补贴本身外，还减免车辆购置税，可以上新能源牌照，特别是像在上海这样的城市，车牌竞拍甚至高达了8、9w了，但是购买PHEV这个版本的话就不用那么麻烦和费钱，直接上绿牌，这样的政策优惠还是比较吸引人的。
所以从经济性和性价比考虑的话，博瑞GE确实是一个不错的选择，在功能配置上也是比较全面的，可以考虑入手。最后祝早日提车，有一辆小车生活真的会方便不少的。
