被网友戏称为“德原捷”？成为独立品牌的捷达能续写大众的销量神话吗？
首先谈谈大众目前为什么推出捷达新品牌?
2018年汽车销量大幅下滑，大众品牌也在所难免，在汽车市场趋于白热化竞争下，依托德系品牌的口碑，塑造新品牌，以更好的与国内自主品牌竞争，拿到更多市场份额。
原因二:推出捷达新品牌，避免产品自身品牌受损:
通过与当前已有大众品牌区分，避免拉低中高端车型品牌的市场影响力，避免影响产品溢价能力以及后续产品售后区分。
由于上汽大众的地缘优势以及产品辐射能力，一汽大众一直以后屈于上汽大众阴影之下，一汽大众也寄希望于新品牌拿到更多市场份额，争取更大的市场蛋糕。
原因四:依托捷达车型市场口碑:
选择捷达品牌，寄希望于依靠之前捷达车型打下的巨大口碑，希望新品牌能够创造更高的影响。
销量与品牌成功难度很大:
老实说，非常难。
目前，入门级代步车在中低端市场还是有很大的市场份额，但是这个市场的竞争也已经白热化。很多品牌特别是自主品牌在向上发力的同时都会留1-2款入门车走量，而且这些车的外观配置也越来越好，现款的捷达并不占便宜。
过去捷达靠大众品牌背书，也没见得在这个市场大杀四方，独立运营后，更失去品牌优势。
捷达要想创造奇迹，还是要靠产品，品牌变动是说明不了什么的。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
最近一段时间，捷达它的热度又得到了进一步的提升，与之前它主要是靠经典车型来蹭热度不同，这次捷达已经上升到了一个品牌的高度，据悉一汽已经与德国大众达成了协议，将在自己旗下的经销商渠道进行捷达品牌车型的这么一个销售，并且在成都工厂已经投产，预计在不久的将来，捷达品牌的车型就会与我们见面。那么说从具体车型转为品牌的捷达，旗下的车型能否续写之前的销量神话呢？我个人感觉难度还是比较大的，主要原因有以下几点。
第一点国内的汽车市场环境已经发生了改变
。在过去的2018年当中，汽车销量整体呈现一个下滑的趋势，与之前20多年普遍呈现增长态势不同，应该说国内的汽车保有量已经达到了趋于饱和的这么一个状态，而在这个时候任何一个全新品牌的上市，无疑都是一个重大的挑战。
第二点斯柯达的前车之鉴就已经差不多可以验证捷达品牌未来的一个走势。作为一汽大众推出的亲民品牌，捷达旗下的车型主要打的也是一个高性价比的路线，而与之相对应的上汽大众旗下的斯柯达，完全就是一模一样的套路，但是从销量表现来看，斯柯达对比大众有着天壤之别，而同样的亮点的捷达很可能就会走斯柯达的老路。
第三点捷达旗下车型的市场竞争将会空前的激烈
。随着自主品牌车型技术的不断提升以及合资竞争对手旗下车型的不断降价，捷达品牌它将要面对的车型竞争对手应该说是数量众多。虽然有着德系血统的传承，但是没有了大众车标的光环，我个人感觉全新的捷达品牌也是很难招架。
因此结合以上三方面的一个不利因素来说，捷达品牌上市之后想要续写销量神话，难度还是比较大的。有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
捷达品牌前景分析，失去VW车标的大众，还能在中国市场大杀四方吗？
拥有40年历史的大众jetta轿车再也不会孤单了，以其车型名称命名的汽车品牌JETTA捷达3月21日在中国市场落地生根。
捷达品牌是大众汽车面向中国市场推出的专供品牌，并以年轻人为目标对象。
与朗逸的合资自主单一车型身份不同，捷达是一个独立的合资自主品牌，***先期投产一款轿车和两款SUV，其中一款级别等同探歌的捷达牌SUV即将发布上市。
虽然我们不能参考挂着大众车标的朗逸的市场地位，但挂着捷达标的系列车型的销量也不会落后到哪去。
一方面捷达牌汽车与大众牌、奥迪牌一样，仍然以大众为技术主导，一汽负责执行生产，骨子里还是大众汽车。
另外，中国对大众汽车盲目的崇拜或是跟风习惯，打着大众技术旗号的捷达牌汽车很容易吸粉，再加上媒体的软文轰炸，它不火都难。
第三，大众比所有本土品牌还要精于洞察和捕捉市场机会，它只要赋予捷达牌汽车合理的售价，比如低于斯柯达，至少超过一大半自主品牌汽车的销量轻而易举。
第四，要知道大众技术与日系、奔驰宝马差距甚远，我们都能买账，烧机油的发动机加上可靠性很差的双离合变速箱的车型我们都能趋之若鹜，竞相购买。
捷达牌汽车的创立，进可以与大众品牌、斯柯达品牌协作共同抢占市场，退可以在关键时候壮士断腕，有效保护大众汽车品牌的声誉。
不管如何，以国内看品牌和样子选车的消费习性，捷达牌汽车可能要让许多自主品牌紧张了，即使它的品质不一定会很好。
目的很明显，不想降低VW的身段，又要抢低端市场，捷达是大众品牌的捷达，而捷达牌汽车又是什么?_?捷克斯柯达历史悠久，在大众旗下黯淡无光。再弄个捷达品牌。个人感觉一般般，不过有些人只要粘大众的边就觉得“高级”不乏其人。怕是吹嘘什么什么同平台，同发动机，但是只要价格不同质量自然就不在一条线上。这么多车系，这么多品牌，目前来看，家用车还算大件，买车之前肯定多方面考量的，诚意不足，靠吃老本路不远矣。希望国产车加大力度，深入人心，把这些伪品牌挤出市场。大众现在销量活的很，但不要玩虚的，年轻一代正在改变玩车的思路。
