小米汽车对标保时捷哪款？
保时捷Taycan
小米汽车的首款车型定名为“SU7”，外观上，它与保时捷的某些设计元素相似，尤其是车头低矮流畅的设计和车身部分的饱满流畅感。车尾部分最明显的是贯通式的尾灯组，并配备了一个可以电动升降的尾翼。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm。此外，小米汽车的定位为C级豪华轿跑，性能配置直接拉满。据一些汽车博主的分析，小米首款车对标的是保时捷Taycan。不过，具体的性能、技术细节和价格等因素还需要等待小米汽车的正式发布和官方数据公布。
小米汽车的对标车型可以说是保时捷Macan。小米汽车与保时捷Macan都是以豪华、运动和高性能为卖点的品牌，两者在车身设计、动力性能、科技配置等方面都有着相似之处。
小米汽车提供了豪华装备和出色的驾驶表现，同时具有高性价比，与保时捷Macan相比，有着更亲民的售价和更丰富的科技配置，可以说是保时捷Macan的有力竞争对手。因此，我们可以把小米汽车与保时捷Macan看作是同一级别的豪华轿车。
小米汽车对标保时捷的车型是保时捷Taycan。这两款车型在车身尺寸、性能和续航方面都有一定的优势。小米汽车SU7在车身尺寸上比保时捷Taycan更宽敞，性能方面也更强，最高车速和CLTC续航里程都超过了保时捷Taycan。
此外，小米汽车SU7还引入了激光雷达版本，整备质量相对更轻，搭载强大的澎湃OS，功能体验上将远超保时捷Taycan。
汽车博主语录？
汽车博主的语录可以包括对汽车产业的看法、对新车的评测、对汽车文化的探讨等方面。
他们可以从汽车的性能、外观、内饰、安全性等方面入手，对汽车进行详细的解析和评价。同时，他们也会关注汽车产业的最新动态，对技术革新、市场趋势等进行分析和预测。汽车博主热爱汽车，他们用自己的专业知识和热情，将汽车文化传承下去，为广大车迷带来更多的乐趣和启发。
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大家觉得知名汽车🚗博主王兮兮和美团外卖小哥之间的事，能否得到大家的原谅？
做人一定要谦虚，不管有没有钱，身价多少。分享下个人故事吧，我现在从事养老行业，每天面对的就是60到90之间的老年人，在我们公司的大部分老年人要么家里开公司的，要么之前当老师医生的，要么***机关退休的，年轻时候都是有头有脸的人，一开始觉得服务这帮人肯定是很困难的。但是跟他们接触了大半年后发现素质跟他们之前从事的行业跟成绩是相符合的，他们不会在我面前吹嘘自己年轻时候有多少厉害，不会觉得你是服务他们的，就应该对你指手画脚的使唤，反而会把你当朋友一样坦诚相待，非常的低调，为人一点也没有倚老卖老的姿态，让我想到一句话，吃得苦中苦，方为人上人。他们就属于这类人，当然很大部分是因为他们年纪大了退休了，厌倦了年轻时候的血气方刚，看淡了社会上的青红皂白。现在的年轻人更应该以他们为榜样，不管条件好坏，基本的为人处世，素质道理还是要有，尤其在外面一定要谦虚，不要以为自己有点头有点脸可以为所欲为。
