广州本田何时改名？
2009年4月20日，广州本田汽车有限公司携旗下“一门四杰” 第八代雅 阁（Accord）、新一代飞度（FIT）、锋范（CITY）、奥德赛（ODYSSEY）及自主品牌“理念”概念车参加第十三届上海国际汽车工业展览会。
上海车展上，广州本田汽车有限公司执行副总经理姚一鸣宣布，公司正式更名为“广汽本田汽车有限公司”。他表示，公司新名称不仅体现了合资双方的品牌和名称，更实现了企业品牌与渠道品牌的统一，从而为构建“Honda”、“理念”双品牌运营体制奠定了基础。同时，更名后企业摆脱了地域概念的限制，将以更国际化的视野来参与全球汽车业的竞争。
碧悠酸奶改名了吗？
是的。碧悠酸奶于1987年法国成立，达能旗下优先大酸奶品牌，是较早生产有益肠道健康的益生菌酸奶的品牌。
记者日前从蒙牛集团得到证实，达能旗下的酸奶品牌“碧悠”已正式转给新合作伙伴蒙牛使用，而被蒙牛挖了墙脚的光明乳业也发布公告表示，达能为此将向光明支付的分手费为8000万元。
光明乳业称，“碧悠”品牌为达能集团的子品牌、注册商标。该品牌使用于达能集团开发的具有润肠功能的保鲜酸奶产品上。2005年4月，光明乳业引进该产品在华东和广东地区生产销售。2007年4月，光明乳业推出相同功能的自主产品“畅优”，同时停止“碧悠”产品的生产和销售。光明乳业表示，由于公司先期在推广和销售“碧悠”产品的过程中已累计投入了约8000万元的营销费用，达能集团的全资子公司———达能亚洲同意向光明乳业支付该笔费用。
为什么艾瑞泽5老是改名字，一个名字用几个月就改了？
老是改名字的恐怕不仅仅是奇瑞吧，自主品牌最擅长的招数就是改名易姓。反观合资品牌，我们几乎看不到频繁的改名车型，几乎百分百的一款车的生命周期可以无限延长，比如飞度、轩逸、卡罗拉、帕萨特、凯美瑞、雅阁等等太多了。这说明什么问题，说明合资品牌更加重视持久性，他们可以把一款车无限制的生产下去，而后续的改款或者换代也只是在前代基础上的技术升级、空间升级、配置升级而已，他会变得越来越好，他可以积累越来月雄厚的群众基础，他可以让几代人记住他的名字。
再看自主品牌，今天搞出一个A车，卖一批，明天再搞出个B车，再收割一批，纯粹的打吸睛牌，往往是前期购买车主到了后期想更换零部件都很难。而自主品牌为什么要这样做呢？我想，其根本原因还是缺乏核心技术的支持，我们没有强大的技术后盾，我们只能从配置、外型上做文章，而对于一款车来说，想要改款换代，少了核心技术方面的升级，那还叫换代么？那不就是换个壳接着卖么？
自主品牌始终把希望寄托于“新鲜感”三个字上，在核心技术无法取得实质性突破情况下，改名易姓、换壳增配就被无限制发挥了，而消费者又不是傻子，看看近几个月合资品牌的逆势热销和国产车的集体滑坡，就很能说明问题。最后，改不改名真的不重要，把技术搞好，把车做好，让车主放心、省心比什么都强。
外行人以为奇瑞不懂延续，款款都是绝版。其实内行人看到的是奇瑞整体品控不行，小问题多，和宝骏套路一样，出一款捞一把换下一款，只不过奇瑞水军多，吹出来的口碑要好些，而本质却是一样的。
而且，在头条说奇瑞实话一定会被喷的，喷的人有多少就代表奇瑞水军实力有多少。
***如魏建军有一天离开了长城汽车，WEY会改名吗？
不会，长城汽车准备打造一款国内豪华汽车品牌形象。以创始人姓氏命名这在国外很常见的，像国外的劳斯莱斯 保时捷 等等。目前国内大面的效仿国外发展模式迅速拉近差距。这种方式较为常见。取他人之常补已之短，祝愿长城汽车及国内汽车厂商成功
WEY这个品牌成立于2016年，属于长城汽车制造有限公司的子品牌，可以理解为WEY和哈弗是挛生兄弟，从定位和价格来看WEY是哈弗的“哥哥”。WEY这个名称就是长城汽车现在掌门人魏建军的姓氏，魏建军的英文名字就是Jack Wey。
长城汽车的战略咨询伙伴，美国定位***艾•里斯提出了一个建议：用魏建军的姓氏来命名这个全新的品牌。国际很多的著名汽车品牌都是以创始人的名字命的，WEY的这个名字寓意着创始人是魏建军，更意味着WEY的未来能够像国际著名汽车品牌一样。
WEY的车标是模仿中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，也是长城汽车的总部所在和掌门人魏建军的的故乡。同时寓意着WEY打造中国豪华SUV的标杆。
没有魏建军就没有今天强大的长城汽车，没有魏建军就没有SUV扛把子哈弗，没有魏建军就没有WEY这个品牌。魏建军这个人对长城汽车的贡献大于任何一个长城历史上的掌门人，长城的发家致富离不开魏建军的功劳。没有魏建军这个领导人，长城可能还是个为生计发愁的企业，更不可能有实力去成立WEY这个品牌。
纵观所有的汽车品牌，品牌发源命名是很少去改变的。像别克、林肯、保时捷、法拉利等品牌存在大半个世纪也未去改过名字。
WEY将来要走向国际化的道路一脉相传的家族历史是必不可少的，名字更是品牌历史传承的代表，轻易的去更换名字带给品牌知名度的损失是难以估计的。
很多人说魏建军这个人“膨胀”，因为他用自己的名字效仿汽车巨头去创立一个品牌，[_a***_]自主品牌中要没有魏建军这种有胆量的人难以成长为国际大车企。魏建军掌门的长城近30年，从一个不到60人濒临破产的小厂发展到现在国内皮卡以及SUV的的霸主车企，这种辉煌经历丝毫不差于知名品牌的创始人。
自古成王败寇，有一天WEY真正成为像保时捷、林肯等豪华品牌你们再也不会去嘲笑WEY和他的掌门人！
我看好WEY！更看好掌门人魏建军！
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